BMW X5 Diesel toimii kovaa? Imusarjan varoitusmerkit

Hei, minulla oli viime kuussa lähes samanlaisia oireita vuoden 2015 BMW X3 30d:ssä. Äkillinen tehon menetys, nykivä kiihtyvyys ja tuo selvä sihisevä ääni olivat juuri sitä, mitä koin. Vein sen korjaamolle, ja diagnostiikka vahvisti, että kyseessä oli todellakin imusarjan ohjauslaippajärjestelmä. Toimilaite oli pettänyt, mikä aiheutti vääränlaisen ilmanjakelun. Imusarjan ohjaussäleiköt eivät avautuneet ja sulkeutuneet niin kuin pitäisi, mikä selitti huonon suorituskyvyn ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se vaikutti moottorin suorituskykyyn ja olisi voinut johtaa suurempiin vaurioihin, jos sitä ei olisi korjattu. Korjauksessa vaihdettiin imusarjan ohjausyksikkö ja toimilaite. Samalla puhdistettiin myös koko imujärjestelmä. Käynti on sujunut ongelmitta korjauksen jälkeen. Ei enää sihinää, teho on palautunut normaaliksi, ja polttoainetaloudellisuus on parantunut merkittävästi. Oireidesi perusteella sanoisin, että sinulla on todennäköisesti sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Todella mukava kuulla, että asia saatiin järjestykseen. Olen ollut huolissani siitä, että vien sen takaisin korjaamolle, mutta onnistunut korjauksesi antaa minulle toivoa. Voisitko kertoa, kuinka paljon se maksoi sinulle takaisin? Oletko myös utelias, onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta? X5:ni on ollut viime aikoina täynnä yllätyksiä, joten yritän varautua mahdollisiin jatkokuluihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! On ilo auttaa seuraamaan tätä asiaa. Tiedätkö mitä, imusarjan läpänohjausongelma saatiin täysin ratkaistua, kun vein sen korjaamolle, kytkimen vaihto maksoi minulle 465 €, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Auto kulkee nyt kuin unelma. Korjauksen jälkeen (siitä on kulunut noin kuusi viikkoa) kaikki on ollut täydellistä, ei enää sihinää, ei nykimistä, ja moottori on saanut voimansa takaisin. Myös polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, mikä on mukava bonus lompakolle! Muita ongelmia ei ole ilmennyt. Tiedän, että BMW:t voivat olla täynnä yllätyksiä korjausten suhteen, mutta tämä korjaus näyttää osuneen suoraan ongelmaan. Mekaanikkoni mainitsi, että nämä imusarjan ongelmat ovat melko yleisiä malleissamme, joten emme ainakaan ole yksin. Varmista vain, että työn suorittaja käyttää aitoja BMW:n osia, minä tein niin, ja se näyttää vaikuttaneen asiaan. Luota minuun, kun saat sen korjattua, tunnet eron heti. Se on kuin saisi taas uuden auton!

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri mekaanikolta ja vau, mikä ero! Noudatin neuvoasi korjata se heti. Koko kokemus ei ollut läheskään niin kivulias kuin odotin. Hassua kyllä, korjauslaskuni oli hieman korkeampi, 520 €, mutta mekaanikko löysi pienen alipainevuodon, jonka hän korjasi siellä ollessaan. Sihisevä ääni on nyt kokonaan poissa, ja moottori tuntuu taas vahvalta, kuin yö ja päivä! Pysähdyksistä lähdöt sujuvat jouhevasti, ja olen jo huomannut käyttäväni vähemmän polttoainetta. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua lopettamaan epäröinnin ja vain tekemään sen. Tuntuu hienolta saada luotettava BMW takaisin. Joskus on vain löydettävä oikeat neuvot ja tehtävä työ kunnolla. Taidan myös pysyä tässä mekaanikossa, sillä he tuntuivat osaavan asiansa BMW:n kanssa. He jopa antoivat minulle joitakin huoltovinkkejä, joilla voin ehkäistä vastaavia ongelmia tulevaisuudessa. Kiitos vielä kerran avusta tämän asian selvittämisessä!

(Käännetty kielestä Englanti)