BMW X5 CCC-järjestelmä kuollut, iDrive ja audio eivät toimi

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n parissa työskentelystä (jonkin verran kokemusta). Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2003 BMW 7-sarjan kanssa, kun taas omistan X3:n. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin, täydellinen viihdejärjestelmän vikaantuminen. Aluksi mekaanikkoni epäili myös CAN-BUS-ongelmaa, mutta se osoittautui vialliseksi pääyksiköksi. Korjaus maksoi minulle 235 euroa, mukaan lukien diagnostiikka ja vaihto. Ennen kuin teette johtopäätöksiä, voisitteko kertoa: Tapahtuuko ongelma jatkuvasti vai ajoittain? Oletko huomannut muita sähköongelmia? Onko autoon tehty hiljattain mitään korjaustöitä? Nämä tiedot auttaisivat tarkan ongelman selvittämisessä. Minun tapauksessani yksinkertainen päälaiteyksikön vaihto auttoi, ja se oli paljon halvempaa kuin koko viestintäjärjestelmän vaihto.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi! Ongelmani on jatkuva, se tapahtuu aina, kun käynnistän auton. En ole huomannut muita sähköongelmia, ja viimeisin huolto oli vain rutiinihuolto noin 2 kuukautta sitten 88641 KM:n kohdalla. Se on toiminut täydellisesti, kunnes viime viikolla se yhtäkkiä sammui täysin. Toivon todella, että kyse on vain pääyksiköstä, kuten sinun tapauksessasi. Käyn tarkistuttamassa sen. Hyvä tietää, että se ei ehkä olekaan niin kallista kuin pelkäsin! Huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen kuin järjestelmäsi meni täysin epäkuntoon?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ymmärrän täysin, mitä käyt läpi, on aika turhauttavaa, kun nämä järjestelmät vain kuolevat. Minun tapauksessani huomasin itse asiassa joitakin varoitusmerkkejä noin viikkoa ennen täydellistä vikaantumista. Äänentoisto pätki toisinaan muutamaksi sekunniksi, ja joskus näyttö välkkyi, kun käynnistin auton ensimmäistä kertaa. Mutta en välittänyt näistä merkeistä, koska ajattelin, että kyseessä oli vain väliaikainen häiriö. Suuri virhe! Koska ongelmasi alkoi yhtäkkiä ilman varoitusmerkkejä, se saattaa olla erilainen kuin minun ongelmani. Mutta kun otetaan huomioon, että se on jatkuvaa eikä muita sähköongelmia ole, olen edelleen sitä mieltä, että kyseessä on päälaiteongelma. Se on itse asiassa hyvä uutinen, paljon parempi kuin täydellinen CAN-BUS-järjestelmän vika! Yksi asia, jonka opin kokemuksestani, on se, että ennen osien vaihtamista on tehtävä kunnollinen diagnostiikkatesti. Mekaanikkoni tarjosi alun perin koko järjestelmän vaihtoa, joka olisi maksanut omaisuuden! Kunnon diagnoosin tekeminen säästi minulle paljon rahaa. Muuten, korjaukseni jälkeen minulla ei ole ollut mitään ongelmia viimeisen vuoden aikana. Varmista vain, että hankit laadukkaan korvaavan yksikön, jos se osoittautuu ongelmaksi. Kerro meille, mitä saat selville!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! On todella rauhoittavaa kuulla kokemuksistasi. Olet aivan oikeassa siinä, että ensin on saatava kunnollinen diagnoosi, ja olen varannut tapaamisen mekaanikon kanssa huomisaamuksi. Pelkäsin rehellisesti, että tästä voisi tulla massiivinen korjauslasku, mutta kokemuksesi antaa minulle toivoa siitä, että se voisi olla jotain helpommin hallittavissa olevaa. Varmistan ehdottomasti, että he tekevät perusteellisen diagnoosin ennen minkään korvaamista. Arvostan todella sitä, että mainitsit myös laadukkaasta korvaavasta yksiköstä, en todellakaan halua käsitellä tätä ongelmaa uudelleen lähiaikoina! Päivitän viestiketjua, kunhan saan selville, mikä oikeastaan aiheuttaa ongelman. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa minua!

(Käännetty kielestä Englanti)