BMW X5 -bensiinimoottorin 2009 ongelmat: Musta savu, moottorivika ja korkea polttoaineenkulutus

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 BMW X3:n kanssa. Myönnän, etten ole autoasiantuntija, minulla on vain jonkin verran kokemusta autoista. Omassani se oli itse asiassa johtosarja/pistoke, joka oli viallinen. Se vaihdettiin korjaamolla. Se maksoi minulle tuolloin vajaat 95 euroa. Voisitko kertoa hieman tarkempia tietoja autostasi? Milloin se on esimerkiksi viimeksi huollettu? Ja onko jokin erityinen tilanne, jossa moottori sammuu? Nämä tiedot voisivat auttaa ymmärtämään ongelmaa paremmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos neuvoistasi. Huollattelin X5:n viimeksi 213400 km:n kohdalla, sen jälkeen ei oikeastaan ollut mitään ongelmia. Mutta näyttää siltä, että se tapahtuu useimmiten silloin, kun auto on jo lämmennyt ja sitten haluan ajaa ylämäkeen. Silloin se alkaa nykimään ja vain sammuu. Voisin tarkistaa johtosarjan/tulpan, kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! Minulla oli sama oire kun X3 oli lämmennyt. Ehkä kyseessä on tosiaan sama ongelma. Jos kyse on johtosarjasta/tulpasta, korjauksen tai vaihdon korjaamolla pitäisi korjata asia. Jos ongelma jatkuu edelleen, voi olla, että jokin muu osa on viallinen. Jos auto nykii ja sammuu erityisesti ylämäkeen ajettaessa, kyse voi olla myös sytytyskelan, polttoainejärjestelmän tai katalysaattorin ongelmasta. Ehkä myös LMM (ilmamassavirta-anturi) kannattaa tarkastuttaa. Onnea matkaan ja kerro meille, miten homma etenee!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei kaikille, arvostan suuresti neuvoja ja kokemusten jakamista. Aion tarkastuttaa johtosarjan ja liittimen sekä pyytää LMM:n tarkastettavaksi. Tarkastutan myös muut mainitsemanne osat tarkemmin. Toivottavasti ongelma ratkeaa pian. Palaan asiaan heti, kun olen löytänyt ratkaisun. Kiitos vielä kerran tuesta, se merkitsee minulle paljon! On hienoa, että meillä on tällainen yhteisö, jossa voimme auttaa toisiamme. Nähdään pian!

(Käännetty kielestä Saksa)