BMW X4:n istuinlämmittimet kuolevat: Pikakorjaukset ja korjauskustannukset

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2015 BMW X3 xDrive28i -autossani. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, tuskin lainkaan lämpöä ja epätavallisia sammutuksia. Aluksi luulin, että kyse oli vain sulakkeesta, mutta kävi ilmi, että istuimen lämmitysmatto oli viallinen. Luottamuksellinen mekaanikkoni totesi, että istuintyynyn lämmityselementteihin oli kehittynyt useita kuolleita kohtia ja katkoksia johdoissa. Se oli itse asiassa melko yleinen ongelma. Vaati koko lämmitysmattokokoonpanon vaihtamista. Itse korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta se vaati istuimen osittaista purkamista, jotta lämmityselementteihin päästiin käsiksi. Korjaus kesti noin puoli päivää. Sanoisin, että kyseessä oli keskivaikea ongelma, joka ei vaikuta turvallisuuteen, mutta vaikuttaa ehdottomasti mukavuuteen, erityisesti kylmällä säällä. Varmista vain, että korjauksen tekijällä on kokemusta BMW:n istuinlämmitysjärjestelmistä. Johdotuksen kanssa voi olla hieman hankala työskennellä. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Saanko kysyä, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia? Haluan varmistaa, että budjetoin oikein ja tiedän, mitä odottaa pitkällä aikavälillä tämän korjauksen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Sen korjaamisen jälkeen istuinlämmittimeni on toiminut täysin moitteettomasti, ei enää minkäänlaisia ongelmia. Korjaus maksoi minulle 390 € koko työstä, mukaan lukien uusi lämmitysmatto ja työ. Ehdottomasti jokaisen pennin arvoinen, varsinkin kun minulla ei ole ollut mitään ongelmia korjauksen jälkeen. Ajoin juuri tänään aamulla työmatkani istuinlämmitin täysillä, ja se toimii edelleen kuin uusi lähes vuoden jälkeen. Lämpö on nyt tasaista, eikä enää niitä ärsyttäviä sammutuksia tai kylmiä kohtia, jotka ennen tekivät minut hulluksi. Minun neuvoni? Jos oireesi vastaavat kuvaamiani oireita, tee korjaus. Se ei ole halvin korjaus, mutta se on pysyvä ratkaisu, ja on niin mukavaa, että istuinlämmittimet toimivat taas kunnolla. Luota minuun, unohdat kustannukset, kun sinulla on taas toimivat lämmitettävät istuimet! Ilmoita minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta. Autan mielelläni muita BMW:n omistajia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Sain vihdoin eilen autoni takaisin mekaanikolta. Kävi ilmi, että olit oikeassa, se johtui lämmitysmatosta. Kävin tällä kertaa eri mekaanikolla, joka on erikoistunut BMW-korjauksiin. Se maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun korjaamosi, 450 €, mutta he tekivät perusteellista työtä. Ajoin juuri töihin tänä aamuna ja vau, mikä ero! Istuinlämmitin toimii nyt täydellisesti, pysyy jatkuvasti päällä ja lämmittää kunnolla. Mikä helpotus saada tämä korjattua ennen kylmempää keliä. Mekaanikko näytti minulle myös vanhan lämmitysmaton, joka oli melko kulunut ja siinä oli useita kuolleita kohtia, aivan kuten mainitsit. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se auttoi minua tekemään oikean päätöksen sen sijaan, että olisin tuhlannut aikaa yrittämällä halvempia korjauksia, jotka eivät todennäköisesti olisi toimineet. Ehdottomasti hyvin käytettyä rahaa! Pidä huolta itsestäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)