BMW X4 -valojärjestelmän kaaos: Asiantuntijan korjausta vaativat juuttuneet palkit

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 BMW X6:ssa viime vuonna. Oireet olivat täsmälleen samat, lähivalot olivat jumissa ja valojen hallinta menetettiin kokonaan. Aluksi luulin, että kyse oli vain kytkimestä, mutta mekaanikkoni totesi, että ongelma johtui itse asiassa jalkatilan moduulista. Liitännät olivat syöpyneet ja lähettivät vääriä signaaleja valaistusjärjestelmään. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta se vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita, jotta vikaantunut komponentti voitiin tunnistaa kunnolla. Jalkatilamoduuli oli irrotettava, kaikki liitännät puhdistettava ja johdinsarja oli asennettava uudelleen. Joissakin tapauksissa koko moduuli on vaihdettava. Sitä ei todellakaan kannata jättää huomiotta, sillä se voi vaikuttaa auton muihin sähköjärjestelmiin. Korjaus kesti korjaamolla noin 3 tuntia. Suosittelen tarkistuttamaan sen BMW:n sähköjärjestelmiin erikoistuneessa korjaamossa, koska heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä olen tekemisissä. Hyvä tietää jalkatilamoduulista, tarkistutan sen ehdottomasti. Voisitko kertoa, paljonko korjaus maksoi sinulle? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköisiä ongelmia korjauksen jälkeen? Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain seurata kysymyksiänne. Koska minun viimeinen viesti, olen itse asiassa vei minun X6 mekaanikko ja se osoittautui yksinkertaisemmaksi kuin jalkatilan moduuli kysymys alun perin luulin se oli. Ongelma oli itse asiassa vain viallinen valokytkin, erityisesti huono kaapelin liitäntä. Se korjattiin noin tunnissa, ja liitännän korjaaminen maksoi minulle vain 95 euroa. Paljon halvempaa kuin odotin! Vastatakseni toiseen kysymykseesi, ei, minulla ei ole ollut muita sähköongelmia sen jälkeen, kun se saatiin korjattua. Valot toimivat nyt täydellisesti, ei enää juuttuneita valoja tai ohjausongelmia. Se on toiminut kuin rasvattu jo kuukausia. Joskus nämä BMW:n sähköhäiriöt osoittautuvat melko suoraviivaisiksi korjauksiksi, kunhan ne saadaan oikealle mekaanikolle. Taisin hermostua turhaan jalkatilan moduuli-teoriastani! Kerro minulle, miten omasi selviää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä! Kävin tänään tarkistuttamassa X4:ni. Kävi ilmi, että ongelmani oli hieman erilainen, ja se oli lopulta syöpynyt liitin valaistuksen pääohjausyksikössä. Mekaanikko näytti minulle vaurioituneen osan, ja vau, se oli aika rapea! Korjasin sen noin kahdessa tunnissa, puhdistin kaikki liitännät ja vaihdoin pari kulunutta johtoa. Maksoi yhteensä noin 200 dollaria, osat ja työ. Ei hassummin, kun ottaa huomioon, että pelkäsin, että se voisi olla jotain suurempaa. Valot toimivat nyt moitteettomasti, ei enää jumiutuneita valoja tai virhekoodeja. Mekaanikko tarkasti myös sähköjärjestelmän nopeasti, ja kaikki muu näyttää hyvältä. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua selvittämään tämän. Tilanne on nyt ehdottomasti parempi!

(Käännetty kielestä Englanti)

vika bmw 320i 2018:n valaistusjärjestelmässä valot menevät päälle ja pois ilmat kytkeytyy pois ja päälle valojen mukaan, kallis joskus se lukittuu ja joskus ei mikä on ?

(Käännetty kielestä Portugali)

Aloita tarkistamalla akku ja generaattori varmistaaksesi, että ne tuottavat tasaisesti virtaa, sillä vaihteleva jännite voi aiheuttaa sähköongelmia, kuten nyt havaitsemasi ongelmat. Jos akku ja vaihtovirtageneraattori ovat kunnossa, tarkasta valaistukseen ja ilmastointijärjestelmiin liittyvät sulakkeet ja releet vaurioiden tai korroosion merkkien varalta. Jos ongelma jatkuu, voi olla viisasta antaa ammattilaisen tehdä diagnoosi, koska kyseessä voi olla monimutkaisempia sähkökomponentteja. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)