BMW X4 polttoaineen säätölaitteen ongelmat: Yleiset korjaukset & oireet

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä (sanoisin, että keskitason asiantuntemusta). Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW X3:ssa viime vuonna, ja oireesi kuulostavat hyvin tutuilta. Autossani ilmeni täsmälleen samoja ongelmia, karkea tyhjäkäynti, pysähtyminen ja todella huono kiihtyvyys. Kun vein sen luotettuun korjaamoon, siellä diagnosoitiin viallinen korkeapaineinen polttoainepumppu. Korjaus maksoi minulle noin 1510 euroa, mutta se ratkaisi ongelmat täysin. Heidän oli vaihdettava koko pumppuyksikkö. Voi olla sama ongelma kuin sinulla, varsinkin kun nämä oireet täsmäävät. Tosin varmuuden vuoksi auttaisi, jos voisit kertoa: Onko sinulla erityisiä virhekoodeja? Tapahtuuko se enemmän kylmällä vai lämpimällä moottorilla? Oletko huomannut epätavallista polttoaineen kulutusta? X3:lla ja X4:llä on melko paljon yhteisiä komponentteja, joten voin ehkä antaa tarkempia tietoja näiden yksityiskohtien avulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Tällä hetkellä ajettu 19869 KM ja viimeisin huolto noin 2 kuukautta sitten. Oireet alkoivat heti kylmäkäynnistyksen jälkeen viime viikolla. Saan virhekoodin P0087, ja kyllä, polttoaineen kulutus on selvästi kasvanut, polttoainesäiliö kuluu tavallista nopeammin. Ongelmat ovat ehdottomasti pahempia, kun moottori on kylmä, ne tasoittuvat hieman lämpenemisen jälkeen, mutta eivät silti ole loistavia. Antoiko polttoainepumppusi mitään varoitusmerkkejä ennen kuin se meni täysin epäkuntoon? Yritän miettiä, pitäisikö minun ajaa se korjaamolle vai hinauttaa se, jotta vältän mahdolliset vahingot.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista. Kuultuani virhekoodistasi ja oireistasi olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on sama ongelma, joka minulla oli X3:n kanssa. Minun tapauksessani jätin ensimmäiset varoitusmerkit huomiotta noin viikon ajan (ei ollut fiksuinta, mitä olen tehnyt). Se alkoi satunnaisella änkyttelyllä kylmäkäynnistyksen aikana ja paheni nopeasti. P0087-koodi on täsmälleen sama kuin minullakin, se huutaa periaatteessa "polttoainejärjestelmän paine liian alhainen", mikä sopii täydellisesti korkeapaineisen polttoainepumpun vikaantumiseen. Tässä on se, mikä sai minut lopulta hinauttamaan auton: eräänä aamuna autoni ehti hädin tuskin ulos ajotieltä ennen kuin se sammui täysin. Rehellisesti sanottuna, jos minun olisi pitänyt tehdä se uudelleen, olisin hinauttanut sen heti ensimmäisten merkkien ilmaantuessa. Polttoainepumpun vikaantuminen voi mahdollisesti vaurioittaa muita osia, niin mekaanikko kertoi minulle sen jälkeen, kun myönsin ajaneeni autolla ongelman kanssa. Kun otetaan huomioon, että ajokilometrimääränne on samanlainen kuin minun ajokilometrini, kun tämä tapahtui (olin noin 21000 km:n kohdalla), ja oireet etenevät samalla tavalla, suosittelen ehdottomasti hinausauton hankkimista. Parempi katsoa kuin katua, varsinkin näiden moottoreiden kanssa. Lisäksi huomaamasi lisääntynyt polttoaineenkulutus? Minulla oli täsmälleen sama juttu, se johtuu periaatteessa siitä, että järjestelmä kompensoi paineongelmia. Muistatko, että korjaukseni maksoi noin 1510 euroa? Se koski vain pumppua. Minulla kävi tuuri, koska en saanut lisävahinkoja, mutta sain ehdottomasti opetukseni siitä, että näiden ongelmien suhteen on syytä olla ennakoiva.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon neuvoista, sait minut vakuuttuneeksi siitä, että on parempi pelata varman päälle. Soitin juuri hinausauton, joka vie sen korjaamolle huomisaamuna. Todella iloinen, että kysyin täältä ensin! Tilanteesi ja minun tilanteeni välillä on melko silmiinpistäviä yhtäläisyyksiä, enkä missään nimessä halua ottaa riskiä, että ajaessani autolla aiheutan lisää vahinkoa. Lisäksi se, että sinulla oli sama virhekoodi ja polttoaineen kulutusongelmat, saa minut tuntemaan itseni varmemmaksi siitä, mistä on kyse. Muistan mainita kokemuksesi korkeapaineisesta polttoainepumpusta mekaanikoille, se auttaa heitä diagnosoimaan asian nopeammin. Toivottavasti huomasin sen riittävän ajoissa, jotta vältyn ylimääräisiltä komplikaatioilta. Arvostan sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti!

(Käännetty kielestä Englanti)