berndhahn35
BMW X4 Diesel: Hehkutulppajärjestelmän ongelmat ja kylmäkäynnistysongelmat
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
Esihehkutusvalo ei sammu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! X4:ssäni on ajettu 118232 KM, ja kävin sen huollossa viime kuussa. Mitä tulee lisäoireisiin, kyllä, se pahenee kosteissa olosuhteissa. Moottorin tarkastuksen merkkivalo on ainoa jatkuvasti näkyvä varoitusvalo, vaikka EGR-varoituskin syttyy toisinaan. Musta savu huolestuttaa minua eniten, varsinkin kun kyseessä on suhteellisen uusi auto. Huomasitko polttoaineen kulutuksessa parannusta korjauksen jälkeen? Olen kuluttanut polttoainetta kuin hullu viime aikoina, ja mietin, liittyykö se hehkutulppa-ongelmaan. Muuten, oliko sinulla takuuvakuutus korjauksen yhteydessä? Omani on vielä takuun piirissä, mutta en ole varma, kattaako takuu tämän.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Mukava kuulla sinusta takaisin. Ymmärrän täysin huolesi mustasta savusta, minulla oli sama huoli X3:n kanssa. Polttoaineen kulutuksesta: kyllä, se parani huomattavasti korjauksen jälkeen! Kulutin noin 15-20 prosenttia enemmän dieseliä ennen korjausta. Siinä on järkeä, sillä kun hehkutulpat eivät toimi kunnolla, moottori kompensoi sitä käyttämällä enemmän polttoainetta suorituskyvyn ylläpitämiseksi. Minun tapauksessani takuu oli juuri päättynyt (minun takuuni päättyi 100 000 kilometrin kohdalla), minkä vuoksi jouduin maksamaan omasta pussistani. Mutta sinä olet onnekas! Kun sinulla on 118 232 KM ja olet vuoden 2022 malli, sinun pitäisi ehdottomasti olla vielä takuun piirissä. Nämä ongelmat kuuluvat yleensä voimansiirtotakuun piiriin. BMW kattoi samanlaisia korjauksia muille tuntemilleni omistajille. Pikainen vinkki: mainitsemasi EGR-varoitus ei kuulunut kokemuksiini. Se kannattaisi ehkä tarkastuttaa erikseen, kun se on hehkutulppa-ongelman takia. Joskus nämä asiat liittyvät toisiinsa, ja on parempi selvittää kaikki kerralla. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani: älä odota liian kauan korjausta. Mitä pidempään ajat viallisilla hehkutulpilla, sitä enemmän rasitat muita komponentteja. Korjaus oli minun tapauksessani suhteellisen yksinkertainen, mutta olen kuullut kauhutarinoita, joissa ihmiset odottivat liian kauan ja päätyivät vakavampiin ongelmiin. Haluatko, että kerron, miten suhtauduin takuuprosessiin BMW:n kanssa? Autoin erästä asiakasta hiljattain hänen korvausvaatimuksensa kanssa, joten tunnen nyt heidän menettelynsä melko hyvin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Annan lopullisen vastauksen Kiitos paljon perusteellisesta selityksestä! On todella rauhoittavaa kuulla polttoaineenkulutuksen paranemisesta korjauksen jälkeen. Olen jo soittanut BMW-jälleenmyyjälleni ja varannut ajan ensi viikolle, olet oikeassa siinä, ettemme halua ottaa riskiä lisävahingoista. Kuulisin mielelläni takuuprosessista! En ole koskaan ennen joutunut tekemään sitä, joten kaikki vinkit olisivat erittäin hyödyllisiä. Muistan mainita sekä hehkutulppa-ongelman että EGR-varoituksen, kun vien sen korjaamolle. Suunnittelen dokumentoivani kaiken valokuvin ja säilyttäväni myös kaikki diagnostiikkaraportit varmuuden vuoksi. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on varmasti auttanut rauhoittamaan hermojani koko tilanteen suhteen. Päivitän tilanteen, kunhan saan sen selvitettyä. Pelkästään polttoaineen kulutuksen takia se kannattaa korjata pikaisesti!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma 2020 BMW X3 Dieselin kanssa. Olen DIY-harrastaja, jolla on jonkin verran peruskokemusta autojen korjaamisesta. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi johtoliitännäksi hehkutulpan ohjausmoduuliin. Paikallinen korjaamoni totesi, että yksi tulpista oli syöpynyt, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus oli melko suoraviivainen, he puhdistivat koskettimet ja vaihtoivat vaurioituneen kaapeliliittimen. Se maksoi minulle yhteensä noin 95 euroa. Haluaisin auttaa enemmän, mutta voisitko jakaa: Kuinka monta mailia/kilometriä X4:ssäsi on ajettu? Oletko huomannut muita varoitusvaloja? Tapahtuuko se useammin, kun ulkona on kosteaa? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. BMW:n hehkutulppajärjestelmät ovat melko samanlaisia eri malleissa, joten on hyvin mahdollista, että se liittyy asiaan.
(Käännetty kielestä Englanti)