BMW X4 Diesel kieltäytyy käynnistymästä, AdBlue-järjestelmän hälytys

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW X3 dieselissäni. AdBlue-järjestelmä petti ja sain saman varoituksen. Ongelma oli säiliön ja annosteluyksikön välinen liitäntä, se oli täysin tukossa. Korjasin sen riippumattomalla BMW-asiantuntijalla. Mekaanikko osoitti minulle, että vanha annosteluyksikkö oli itse asiassa syöpynyt ja johdot olivat tukossa. Heidän oli vaihdettava sekä annosteluyksikkö että puhdistettava koko järjestelmä. Se ei ollut nopea korjaus, vaan kaiken selvittäminen kesti noin 6 tuntia. Tämä on melko vakava ongelma, koska auto ei kulje ilman kunnolla toimivaa AdBlue-järjestelmää. Tarkistuta se ehdottomasti pian, sillä liian pitkä odottelu voi vahingoittaa SCR-katalysaattoria entisestään. Varmista, että tarkastajalla on kokemusta dieselpäästöjärjestelmistä. Nämä AdBlue-ongelmat ovat melko yleisiä tuon aikakauden BMW-malleissamme. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tämä on uskomattoman hyödyllistä! Tilanteeni kuulostaa täsmälleen samalta kuin kuvaamasi. Todella hyvä tietää, että tämä on tunnettu ongelma näissä malleissa. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita AdBlueen liittyviä ongelmia? Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Korjattuani sen mekaanikollani, maksoin korjauksesta noin 250€, heidän täytyi vaihtaa AdBlue-säiliön ja annosteluyksikön välinen liitäntä, koska se oli täysin rikki. Parasta on, että kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen, ei enää varoitusvaloja tai käynnistysongelmia. Nyt on kulunut noin 8 kuukautta, eikä minulla ole ollut yhtään AdBlueen liittyvää ongelmaa. Mekaanikkoni puhdisti koko järjestelmän perusteellisesti, mikä luultavasti auttoi ehkäisemään tulevia ongelmia. He mainitsivat, että nämä ongelmat ovat melko tyypillisiä BMW:n dieselmoottoreille, joten olen vain iloinen, että sain ongelman korjattua ennen kuin se aiheutti suurempia ongelmia SCR-järjestelmän kanssa. Luota minuun, kunhan saat sen korjattua, voit jatkaa matkaa. Varmista vain, että mekaanikkosi tuntee dieselpäästöjärjestelmät, sillä se on ratkaisevaa. Kerro minulle, miten sinun korjauksesi sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta avusta, noudatin neuvojanne ja löysin mekaanikon, joka on erikoistunut BMW-dieseleihin. Sain juuri eilen autoni takaisin ja halusin kertoa teille, miten se meni. Olit oikeassa, kyseessä oli täsmälleen sama ongelma. Mekaanikko löysi tukkeutuneen liitännän ja syöpyneen annosteluyksikön. Korjauskustannukset olivat itse asiassa melko samanlaiset kuin mitä sinä maksoit. Järjestelmä puhdistettiin samalla myös kokonaan. Auto toimii nyt kuin unelma! Se käynnistyi heti tänä aamuna ilman varoitusvaloja. Onpa helpotus, että se on korjattu. Mekaanikko oli myös loistava, näytti minulle kaikki vaurioituneet osat ja selitti kaiken selkeästi. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se auttoi minua välttämään sen, mikä olisi voinut aiheuttaa paljon suurempaa päänvaivaa jälleenmyyjälle. Kiitos vielä kerran, kun osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)