BMW X3:n pysähtyminen: Voiko tyhjäkäynnin säätöventtiili olla kuollut?

Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2019 BMW X4:n kanssa. Se alkoi karkealla tyhjäkäynnillä, sitten se eteni pysähtymiseen ja moottorin tarkastusvaloon. Kävi ilmi, että imusarja oli pahasti hiilen saastuttama, mikä vaikutti ilmavirtaan ja aiheutti juuri nämä oireet. Mekaanikko näytti minulle kerrostumat, ja ne olivat melko vakavia. Heidän oli puhdistettava imusarja kokonaan ja vaihdettava muutama tiiviste, jotka olivat huonontuneet. Työ kesti noin puolitoista päivää. He havaitsivat myös, että tyhjäkäynnin säätöventtiili oli yrittänyt kompensoida rajoitettua ilmavirtaa, mutta se ei ollut varsinaisesti viallinen. Jos sinulla on samanlaisia oireita, suosittelen, että imujärjestelmä tarkistetaan ensin ennen osien vaihtamista. Hiilen kertyminen on melko yleistä suorasuihkumoottoreissa, ja se voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia, jos se jätetään korjaamatta. Puhdistus teki valtavan eron, auto toimii nyt kuin uusi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Satuitko muistamaan suunnilleen, paljonko maksoit imusarjan puhdistuspalvelusta ja tiivisteen vaihdosta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut mitään ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa sinulle päivitys. Kun sain X4:n korjattua, kaikki on toiminut täydellisen sujuvasti, eikä yhtään ongelmaa sen jälkeen. Kokonaislaskuksi tuli 425 € imusarjan puhdistuspalvelusta, mukaan lukien tuon huonon tyhjäkäynti-ilman säätöventtiilin selvittäminen. Kun he avasivat sen, he huomasivat, että imusarja oli paljon likaisempi kuin he alun perin luulivat, mutta heidän tekemänsä perusteellinen puhdistus teki todella suuren eron. Olen ajanut sillä korjauksen jälkeen noin 15 000 kilometriä, ja rehellisesti sanottuna tuntuu kuin ajaisin eri autolla. Tyhjäkäynti on nyt tasainen, eikä enää mitään ärsyttävää pätkimistä tai pysähtymistä. Parasta rahaa, jonka olen tähän mennessä käyttänyt huoltoon. Neuvoni olisi, että tarkistuta se mieluummin ennemmin kuin myöhemmin, nämä ongelmat pahenevat (ja tulevat kalliimmiksi), jos odotat liian kauan. Jos haluat minun kaksi senttiä, kunnollinen puhdistus ennen kuin asiat pahenevat liikaa, on ehdottomasti sen arvoista. Moottorini käy tasaisemmin kuin aikoihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille, vein X3:n eilen mekaanikolle täällä annettujen neuvojen perusteella. Olit oikeassa! Kävi ilmi, että imujärjestelmäni oli täysin tukossa hiilikerrostumista. Mekaanikko teki perusteellisen puhdistuksen, vaihtoi pari kulunutta tiivistettä ja tarkisti kaiken kunnolla. Koko homma maksoi minulle noin 450 €, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin. Sain auton takaisin tänään, ja mikä ero! Moottori käy nyt kuin rasvattu, ei enää jumita, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Lisäksi mekaanikko oli erittäin avulias, näytti minulle kaikki hajonneet osat ja selitti kaiken, mitä he tekivät. Paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani. Kiitos vielä kerran ehdotuksista. Säästyin todella tarpeettomalta sellaisten osien vaihtamiselta, jotka eivät oikeastaan olleet rikki. Luulen, että olen löytänyt myös uuden mekaanikkoni!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei. Tänään tänä aamuna kojelautaan ilmestyi tarkastusmoottorin merkkivalo. Omistan vuoden 2019 BMW X3, 2.0 bensiini, B48. Tarkistin sen testerillä ja virhe on 130716 - VANOS pakokaasun magneettiventtiili. Auto käyttäytyy normaalisti, mutta en halua päätyä paljon vakavampiin ongelmiin. Mitä voitte neuvoa minua tekemään? Kiitos etukäteen

(Käännetty kielestä Romania)

Aloita tarkastamalla VANOS-magneettiventtiili lian tai öljyn aiheuttamien merkkien varalta, sillä ne voivat vaikuttaa sen suorituskykyyn. Joskus pelkkä magneettiventtiilin puhdistus voi ratkaista ongelman. Jos puhdistus ei auta, solenoidi on ehkä vaihdettava. Koska tämä komponentti on ratkaisevan tärkeä moottorin ajoituksen kannalta, on tärkeää puuttua siihen nopeasti, jotta vältetään mahdolliset moottorin suorituskykyongelmat. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)