BMW X3:n pysähtyminen ja polttoaineongelmat: Huono pumppu vai jotain muuta?

Hei! Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2017 BMW X5:n kanssa. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, epätasainen käynnistyminen, pysähtyminen, liiallinen polttoaineen kulutus ja tuo pelätty moottorin tarkastusvalo. Kävi ilmi, että polttoainepumpun pääjohdinsarjassa oli useita vaurioituneita liitoksia, jotka aiheuttivat ajoittaisia virransyöttöongelmia. Se ei johtunut itse pumpusta, mitä minäkin aluksi epäilin. Mekaanikko löysi pääliittimestä syöpyneitä nastoja, ja johdotuksessa oli kosteusvaurioita. Tämä oli itse asiassa melko vakava asia, koska huono polttoaineen syöttö voi vaurioittaa muita moottorin osia, jos se jätetään korjaamatta. Asia saatiin korjattua kunnolla vasta, kun johdinsarja vaihdettiin kokonaan. Korjauksen jälkeen X5:ni on toiminut täydellisesti, eikä se ole enää pysähtynyt tai käynnistynyt huonosti. Oireidesi perusteella suosittelen, että se tarkistetaan pian, mieluiten BMW-asiantuntijan luona. Nämä ongelmat eivät yleensä ratkea itsestään ja voivat johtaa suurempiin ongelmiin. Vain minun kokemukseni vastaavasta tilanteesta, toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se todella auttaa, koska olen juuri nyt tekemisissä juuri tämän kanssa. Olen kallistumassa viemään sen BMW-asiantuntijalle, kuten ehdotit, näyttää siltä, että johdinsarjaongelma voisi ehdottomasti olla se, mitä minäkin koen. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, paljonko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita asiaan liittyviä ongelmia? Kiitos vielä kerran, arvostan todella yksityiskohtaista vastausta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin! Joo, tilanteeni osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi (ja halvemmaksi!) kuin aluksi ajattelin. Vietyäni sen asiantuntijalle he totesivat, ettei koko johtosarja tarvinnut vaihtoa, vaan ainoastaan polttoainepumpun epäselvä kaapeliliitäntä, joka piti korjata. Koko homma maksoi minulle vain 95 euroa, mikä oli suuri helpotus, koska odotin paljon pahempaa! Korjauksen jälkeen auto on kulkenut kuin unelma, ei jumitusta, ei vaikeakulkuisia käynnistyksiä, ja polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Siitä on nyt kulunut noin kahdeksan kuukautta, eikä yhtään asiaan liittyvää ongelmaa ole ilmennyt. Varmista kuitenkin, että se tarkistetaan pian. Minulla kävi tuuri yksinkertaisen korjauksen kanssa, mutta nämä asiat voivat muuttua monimutkaisemmiksi, jos ne jätetään liian pitkäksi aikaa. Mielenrauha on ehdottomasti sen arvoinen. Kerro minulle, miten sinun käy omasi kanssa, olen aina kiinnostunut kuulemaan, onko kyseessä sama ongelma!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Arvostan todella sitä, että seuraat meitä! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta ja halusin päivittää sinulle. Et usko sitä, se oli juuri sitä, mitä kuvailit! Löysin huonon kytkennän johdoista, joka häiritsi polttoainepumppua. Mekaanikko näytti minulle syöpyneet osat ja kaiken. Korjaus maksoi noin 120 dollaria, mikä oli suuri helpotus, koska odotin joutuvani maksamaan paljon enemmän uudesta polttoainepumpusta. Auto toimii nyt täydellisesti, se käynnistyy heti, ei enää jumita, ja moottori käy niin kuin pitääkin. Tankkasin eilen ja huomasin, että polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Mikä helpotus hartioiltani! Kiitos vielä kerran neuvoistasi mennä asiantuntijalle. Tein ehdottomasti oikean päätöksen sen sijaan, että olisin vienyt sen takaisin tavalliselle miehelleni. Olen todella kiitollinen avusta tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)