BMW X3:n pesujärjestelmän ongelmat: Jäätyminen & virhekoodi Apua

Hei! Minulla oli hieman samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW X5:ssä (minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n korjaamisesta, lähinnä perushuoltotöistä). Pesujärjestelmä tuotti minulle ongelmia ja heitti myös virhekoodin. Kävi ilmi, että se oli viallinen liitäntä johdinsarjassa, joka menee pesurin lämmitinyksikköön. Vein sen vakiokorjaamolle, jossa diagnosoitiin, että kyseessä oli löysä liitin, joka oli ruostunut ajan myötä. Heidän oli vaihdettava osa johdotuksesta ja kiinnitettävä liitin uudelleen kunnolla. Lasku oli yhteensä noin 95 euroa, ja siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Ennen kuin perehdymme tarkemmin ongelmaasi, oletko tarkistanut, onko pesurisuuttimissa näkyviä vaurioita? Mikä on tarkka virhekoodi, jonka saat? Tapahtuuko se vain tietyissä sääolosuhteissa? Nämä yksityiskohdat auttaisivat minua ymmärtämään paremmin, onko sinulla sama ongelma kuin minulla X5:ssä. Kerro minulle, niin selvitämme asian!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! X3:lla on ajettu vasta 14133 kilometriä, ja viimeisin huolto tehtiin vasta kaksi kuukautta sitten. Suuttimet näyttävät silmämääräisesti hyviltä, mutta saan virhekoodin 7853 (tarkistin juuri). Se tapahtuu nyt säästä riippumatta, vaikka se alkoi pääasiassa kylminä päivinä. Pyydän ehdottomasti mekaanikkoani tarkistamaan johdinsarjan kokemuksesi perusteella, kuulostaa siltä, että kyse voisi olla jostain vastaavasta. Arvostan suuresti sitä, että kerroit korjauksestasi, sillä se antaa minulle hyvän lähtökohdan, jonka pohjalta voin työskennellä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista yksityiskohdista X3:sta. Tiedätkö mikä on mielenkiintoista, tilanteesi kuulostaa vieläkin samankaltaisemmalta kuin omani nyt kun kerroit virhekoodin. Sain saman 7853-koodin X5:ssäni, mutta luulin aluksi, että se johtui vain kylmästä säästä kuten sinullakin. Autosi vähäinen ajokilometrimäärä on itse asiassa melko lähellä sitä, mitä minun autossani oli ongelman alkaessa (minun autossani oli noin 15000 km). Se, että se tapahtuu nyt kaikissa sääolosuhteissa, on juuri sitä, mitä tapahtui myös minun X5:ssäni. Se alkoi talvella, mutta sitten siitä tuli koko ajan jatkuva ongelma. Kun mekaanikkoni tutki asiaa tarkemmin, hän huomasi, että johtosarjassa oleva korroosio aiheutti lämmitinyksikön toimintahäiriön, minkä vuoksi suuttimet eivät saaneet kunnolla säädettyä lämpötilaa. Pikainen vinkki kokemuksestani: kun odotat, että se tarkistetaan, yritä välttää pesujärjestelmän käyttöä liian usein. Kun minun pesurini toimi huonosti, sen liiallinen käyttö näytti pahentavan ongelmaa. Koska olet käynyt hiljattain huollossa, kannattaa ehkä mainita tämä erityinen virhekoodi ja pyytää heitä tarkistamaan mainitsemani johdinsarjan alue. Voisit säästää diagnostiikka-aikaa. Kerro minulle, miten käy!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! On todella rauhoittavaa kuulla, että tilanteemme ovat niin samankaltaisia, varsinkin kun kyseessä on sama vikakoodi ja sama kilometrimäärä. Noudatan ehdottomasti neuvoasi pesunesteen käytön minimoimisesta, kunnes saan sen tarkastettua. Olen jo soittanut mekaanikolleni ja maininnut kaiken, mitä kerroit johtosarjasta ja liitinongelmista. He voivat tavata minut ensi viikolla, ja kokemuksesi tietäminen toivottavasti auttaa heitä löytämään ongelman nopeammin. Heidän on silti tehtävä perusteellinen tarkistus varmuuden vuoksi, mutta olen nyt paljon luottavaisempi tämän asian ratkaisemisen suhteen. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kaikki nämä yksityiskohdat ja vinkit, niistä on ollut paljon apua!

(Käännetty kielestä Englanti)