BMW X3:n hälytys meni sekaisin: Kallistusanturin mysteeri

Hei! Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2016 BMW X1:ssä. Epätavalliset hälytyksen laukeamiset tekivät minut hulluksi. Kävi ilmi, että kallistusanturin johdinsarjassa oli syöpyneitä liitäntöjä, ja kosteus oli päässyt sinne. Korjaamolla tarkistettiin se, ja siellä todettiin, että liittimen pistoke ei ollut enää kunnolla paikoillaan, ja lisäksi johdon eristys oli kulunut pois anturin kiinnityksen läheltä. Teknikko puhdisti liitännät, korvasi vaurioituneen johto-osan ja tiivisti liittimen kunnolla. Kyse ei ollut suuresta mekaanisesta ongelmasta, mutta nämä vialliset anturiliitännät voivat olla hankalia diagnosoida, jos mekaanikko ei tunne BMW:n turvajärjestelmiä. Varmista, että korjaajalla on kokemusta erityisesti BMW:n hälytysjärjestelmistä. Korjaus itsessään oli suoraviivainen, kun varsinainen ongelma oli löydetty. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään väärää hälytystä. Auto on kulkenut loistavasti 15 000 km korjauksen jälkeen. Toivottavasti tämä auttaa tilanteessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että kerroit kokemuksestasi, kuulostaa aivan samalta kuin mitä minun X3:ssani tapahtuu! Todella hyödyllistä tietää johdinsarjaongelmasta. Minun hälytykseni on mennyt sekaisin aivan kuten sinun hälytyksesi. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen paljonko korjaus maksoi sinulle? Onko kaikki pysynyt kunnossa korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita sähköhäiriöitä? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain päivittää sinulle, nähtyäni viestisi ajattelin kertoa sinulle, miten asiat kääntyivät. Sain sen selvitettyä BMW-asiantuntijan luona, ja kyllä, aivan kuten X1:ssäni, he löysivät joitakin epäselviä johdotuksia kallistusanturin kytkennöissä. Se korjattiin 95 eurolla, mikä oli itse asiassa vähemmän kuin mitä maksoin omastani viime vuonna! Paras uutinen on, että kaikki on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Ei enää epätavallisia hälytyksiä keskellä ei-mitään! Eikä ole ilmennyt mitään muitakaan sähköongelmia, auto toimii kuin rasvattu. Mekaanikko mainitsi, että nämä kytkentäongelmat ovat melko yleisiä kallistusantureiden kanssa, mutta kun ne on korjattu kunnolla, ne yleensä pysyvät kunnossa. Nuo väärät hälytykset voivat todella tehdä hulluksi, joten ne kannattaa ehdottomasti korjata. Kuulostaa siltä, että sinulla on sama ongelma kuin minulla, joten toivottavasti tämä antaa sinulle hyvän käsityksen siitä, mitä voit odottaa kustannusten suhteen. Kerro minulle, miten teillä sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa, he löysivät syöpyneitä johtoja kallistusanturin läheltä. Korjaus maksoi minulle hieman enemmän, 120 €, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Mekaanikko näytti minulle vaurioituneen johdotuksen ja selitti kaiken selkeästi. Ja mikä parasta? Ei enää noloja epätavallisia hälytyksiä! Otin auton eilen pitkälle ajomatkalle, ja kaikki toimi täydellisesti. Mekaanikko tarkisti varmuuden vuoksi myös muun sähköjärjestelmän. Sielläkin kaikki oli kunnossa. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle itseluottamusta lähteä tarkistuttamaan asiaa sen sijaan, että olisin lykännyt sitä. On suuri helpotus, että asia on vihdoin selvitetty! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta tässä asiassa.

(Käännetty kielestä Englanti)