BMW X3 ylikuumeneminen: Bypass-venttiili vai jotain pahempaa?

Hei! Minulla oli viime vuonna 2005 BMW X5:n kanssa jotain hyvin samanlaista. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, lähinnä perushuollosta. Oireeni vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, moottori ylikuumeni, sisällä ei ollut lämpöä, varoitusvalot. Kävi ilmi, että se liittyi vialliseen vesipumppuun, joka oli vaihdettu aiemmin. Korjaamolla todettiin, että alkuperäistä korjausta ei ollut tehty kunnolla, mikä johti ohitusventtiilin vaurioitumiseen. Koska kyseessä oli selvästi heidän virheensä edellisestä korjauksesta, he korjasivat kaiken maksutta. Heiltä kesti noin päivän selvittää kaikki. Ennen kuin voin auttaa tarkemmin, voisitko kertoa: Onko moottoritilasta kuulunut outoja ääniä? Menettääkö moottori jäähdytysnestettä? Milloin vesipumppu on viimeksi vaihdettu? Mikä on tarkka varoitusvalo? Olen nähnyt samanlaisia ongelmia myös muissa BMW:ssä, kuten 3-sarjassa, joten tämä voi olla yleinen ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulle tehtiin juuri huolto viime kuussa 67125 KM:n kohdalla. Omani käyttäytyy täsmälleen kuten kuvaamasi, ja olen huomannut konepellin alta tulevan lievän vinkuvan äänen. Jäähdytysnesteen taso näyttää kuitenkin olevan kunnossa, tarkastan sen säännöllisesti. Varoitusvalo näyttää lämpötilamittarin punaisena. Vesipumppua ei ole koskaan vaihdettu, joten ehkä se on syyllinen? Arvostan myös varoitusta ohitusventtiilin tarkistamisesta. Huomioin nämä seikat ehdottomasti ennen korjaamolle menoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista yksityiskohdista X3:sta. Tuo kuvaamasi vinkuva ääni on juuri sitä, mitä kuulin omastani ennen kuin asiat menivät pieleen. Se, että jäähdytysnesteen taso on tasainen, on itse asiassa hyvä merkki, koska se sulkee pois joitakin ikävämpiä mahdollisuuksia. Koska mainitsit, että vesipumppua ei ole koskaan vaihdettu, veikkaisin, että se on suurin ongelma. BMW:n vesipumppu on yleensä vaihdettava noin 60-70 000 kilometrin ajomäärän jälkeen, joten olet juuri tuossa ajassa. Kun omani meni rikki, se alkoi samasta vinkuvasta äänestä kuin kuvaamasi. Kun sain omani korjattua, vesipumppu ja ohitusventtiili vaihdettiin pakettina. Mekaanikko selitti, että ne kuluvat usein yhdessä, ja molempien vaihtaminen kerralla säästää pitkällä aikavälillä työkustannuksia. Koko homma maksoi minulle noin 7-8 tuntia työaikaa plus osat. Pikainen vinkki kokemuksestani: kun he ovat siellä, pyydä heitä tarkistamaan myös termostaatti. Omassani oli samanlaisia oireita kuin sinulla, ja kävi ilmi, että termostaatti oli jumissa osittain kiinni. Parempi saada kaikki kiinni, kun se on avattu. Kerro minulle, miten käy, kun se on tarkistettu. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Olet todella auttanut minua ymmärtämään, mistä minulla saattaa olla kyse. Tarkistan ehdottomasti sekä vesipumpun että ohitusventtiilin, ja termostaatti on myös hyvä valinta. En olisi koskaan ajatellut tarkistaa sitä. Rehellisesti sanottuna tunnen itseni nyt paljon varmemmaksi, kun menen korjaamolle, en ainakaan kuulosta täysin tietämättömältä puhuessani mekaanikolle! Myös vesipumpun tyypillinen vaihtoaika on täysin järkevää. X3 taitaa olla aivan aikataulussa tämän korjauksen suhteen. Olen itse asiassa helpottunut, että kyseessä on todennäköisesti vain rutiinihuolto eikä jotain vakavampaa. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, mitä he löytävät. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, siitä on ollut paljon apua!

(Käännetty kielestä Englanti)