BMW X3 Useita varoitusvaloja ja heikot jarrut, apua!

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 BMW X1:ssä viime vuonna. Juuri nuo varoitusvalot syttyivät, ja jarrupoljin muuttui erittäin pehmeäksi. Kävi ilmi, ettei se johtunutkaan jarruista, vaan akkujärjestelmän alijänniteongelmasta. Jännite laski alle sen, mitä auton järjestelmät tarvitsivat, mikä aiheutti sen, että kaikki turvatoiminnot menivät sekaisin. Kun vein auton korjaamolle, siellä tehtiin diagnostiikka ja todettiin, että alkuperäinen akku oli vikaantunut. He havaitsivat myös, että generaattori ei latautunut kunnolla. Molemmat piti vaihtaa, koska vanha akku oli vahingoittanut latausjärjestelmää ajan mittaan. Se oli ehdottomasti vakava ongelma, koska se vaikutti kaikkiin turvajärjestelmiin. Pikavinkki: Kun useat varoitusvalot syttyvät samanaikaisesti, kyse on usein pikemminkin sähköisestä kuin mekaanisesta ongelmasta. Suosittelen tarkistuttamaan auton BMW-asiantuntijalla eikä yleismekaanikolla, sillä heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ongelman tarkan selvittämiseksi. Kokemukseni perusteella haluan vain varoittaa: älä odota liian kauan korjauttamista, sillä ajaminen turvallisuusjärjestelmien ollessa vaarassa ei ole riskin arvoista. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä tietää tuosta akku- ja generaattoriasiasta. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut samanlaisia ongelmia korjauksen jälkeen? Olen miettinyt, pitäisikö minun ryhtyä korjaukseen nyt vai odottaa hieman, mutta kuulostaa siltä, että olet oikeassa siinä, että turvallisuusasioita ei kannata viivytellä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Sen jälkeen kun alijänniteongelma korjattiin 240€:lla, kaikki on toiminut täydellisesti. Mekaanikko huomasi ja korjasi myös kuluneet jarrupalat, kun auto oli siellä, ja kävi ilmi, että olit oikeassa myös sen suhteen! Minulla ei ole syttynyt yhtään varoitusvaloa korjauksen jälkeen, joka tapahtui noin 8 kuukautta sitten. Jarrupoljin tuntuu nyt mukavalta ja jämäkältä, aivan kuten pitääkin. Kadun vain sitä, etten käynyt tarkastuttamassa sitä aikaisemmin, olin hieman hermostunut kustannuksista, mutta ne olivat lopulta paljon kohtuullisemmat kuin odotin. Älkää missään nimessä odottako omanne korjauttamista. Mielenrauha on täysin sen arvoinen, etkä halua ottaa riskiä, että turvajärjestelmät toimisivat ajon aikana. Usko minua, on parempi hoitaa asia nyt, ennen kuin siitä tulee mahdollisesti suurempi (ja kalliimpi) ongelma! Kerro minulle, miten sujuu, kun saat omasi kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa siinä, että asia on tarkistettava nopeasti. Kävi ilmi, että ongelmani oli kuolevan akun ja viallisen jarruanturin yhdistelmä. Korjaus ei ollut niin pelottavan kallis kuin pelkäsin, yhteensä noin 300 dollaria. Löytämäni mekaanikko oli todella hyvä, erittäin avoin kaikesta ja jopa näytti minulle vanhat osat. Rehellisesti sanottuna, mikä helpotus, että asia oli hoidettu! Jarrupoljin tuntuu taas vakaalta, ja kaikki nuo varoitusvalot ovat vihdoin poissa. Enää en ahdistu joka kerta, kun käynnistän auton! He myös tarkistivat koko järjestelmän perusteellisesti ja sanoivat, että kaikki muu näyttää hyvältä. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä enää. Kiitos vielä kerran siitä, että painostitte minua katsomaan asiaa heti, säästyin varmasti suuremmilta päänvaivoilta myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)