BMW X3 Emergency Call System Issues, korjausopas tarvitaan

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista ja minulla oli samanlainen ongelma viime vuonna 2019 BMW X5:n kanssa. Myös vara-akku kuoli, ja hätäpuhelujärjestelmä alkoi toimia, melko lailla samoja oireita kuin kuvaamasi. Vein sen korjaamolle ja he diagnosoivat sen melko nopeasti. Heidän piti vaihtaa hätäakkuyksikkö kokonaan. Se maksoi minulle noin 110 euroa, osat ja työ mukaan lukien. Itse korjaus ei kestänyt kauan, ehkä pari tuntia. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Saatko näyttöön erityisiä virheilmoituksia? Oletko huomannut muita sähköongelmia? Onko autosi ollut käyttämättömänä pitkiä aikoja? Olen utelias, koska joskus nämä ongelmat voivat liittyä myös pääakkuun. X3:lla ja X5:llä on melko paljon yhteisiä järjestelmiä, joten voisin ehkä auttaa enemmän lisätietojen avulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! X3:ni ajokilometrejä kertyi juuri 18908, ja se huollettiin viimeksi noin 3 kuukautta sitten. Näytössä näkyy "SOS system failure" -ilmoitus, mutta toistaiseksi ei ole ollut muita sähköongelmia. Autoa käytetään säännöllisesti, yleensä päivittäin. Saatan kokeilla ratkaisuasi, koska mallimme ovat melko samanlaisia ja oireet täsmäävät täydellisesti. Toivon todella, että se ei maksa paljon enempää kuin mitä maksoit, koska se kuulostaa melko kohtuulliselta. Huomasitko muissa järjestelmissä parannuksia akun vaihdon jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, muistan auttaneeni sinua tässä! Kun vaihdoin X5:ni hätäakun, huomasin itse asiassa useita parannuksia. Ilmeisin oli se, että SOS-järjestelmä alkoi taas toimia täydellisesti, ei enää virheilmoituksia tai heikentyneitä toimintoja. Mutta se, mikä todella yllätti minut, oli se, että myös muutamat muut pienet sähköiset oikut, joita en ollut edes yhdistänyt ongelmaan, selvisivät. Esimerkiksi autoni hälytysjärjestelmä näytti reagoivan paremmin, ja keskuslukitus toimi sujuvammin. Luulen, että heikko hätäakku vaikutti jotenkin näihin järjestelmiin. Koska ajokilometrejäsi on melko vähän ja käytät autoa säännöllisesti, kyse on hyvin todennäköisesti vain hätäakusta, joka osoittaa ikänsä. Nämä akut kestävät yleensä noin 6-8 vuotta riippumatta siitä, kuinka paljon ajetaan. Omassani oli itse asiassa vielä alkuperäinen akku vuodelta 2010, joten se oli varmasti palvellut aikansa. Yksi vinkki kuitenkin: kun vaihdat sen, varmista, että myös liitännät ja kotelo tarkistetaan. Mekaanikkoni löysi liittimistä hieman korroosiota ja puhdisti sen samalla, kun hän oli paikalla. Se ei maksanut mitään ylimääräistä, mutta auttoi luultavasti varmistamaan, että kaikki toimii nyt kunnolla. Kun otetaan huomioon, että oireesi ovat identtiset minun kokemusteni kanssa, sanoisin, että tee se. Hinnan pitäisi olla samanlainen, koska kyseessä on periaatteessa sama osa ja työaika.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä hyödyllisestä tiedosta! Aion nyt ehdottomasti vaihtaa hätäakun, varsinkin kun kuulen noista kokemistasi lisäparannuksista. Nämä mainitsemasi sähköiset lisäedut ovat todella mielenkiintoisia, ja ne saattavat selittää joitakin pieniä outouksia, joita olen myös huomannut, mutta joita en ollut liittänyt tähän ongelmaan. Pyydän heitä tarkistamaan liittimet ja kotelon korroosion varalta, kun he ovat siinä mukana. Hyvä vinkki! Todella iloinen kysyin tästä, koska nyt tunnen paljon varmempi siitä, mitä on tehtävä. Kustannukset vaikuttavat täysin kohtuullisilta, jotta asia voidaan korjata asianmukaisesti. Taidan varata sen ensi viikolla ja saada tämän kuntoon. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se auttoi minua todella ymmärtämään, mistä olen tekemisissä. Ilmoitan varmaan, miten homma etenee, kun korjaus on tehty!

(Käännetty kielestä Englanti)