BMW X3 Akkuongelmat, täydellinen virran katkeaminen Apua

Hei! (Jonkin verran kokemusta BMW:stä) Minulla oli samanlainen ongelma viime vuonna 2018 BMW X1:n kanssa. Aluksi luulin, että se johtui vain akusta, mutta kävi ilmi, että akun anturi oli vikaantunut, mikä aiheutti kaikenlaisia outoja sähköongelmia, tyhjä akku, himmeät valot, epätavalliset virheilmoitukset, kaikki mahdollinen. Vein sen vakiohuoltokorjaamoon, koska takuu oli päättynyt. Akku oli itse asiassa kunnossa, mutta anturi ei lukenut latausta oikein. Korjaus maksoi yhteensä 315 euroa diagnoosista, uudesta anturista ja ohjelmoinnista. Auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti. Voi olla sama ongelma X3:ssa, mutta tarvitsen lisätietoja ollakseni varma. Mitä erityisiä virheilmoituksia saat? Kuinka kauan auto yleensä seisoo ajojen välillä? Kerro minulle nämä tiedot, niin voin ehkä kertoa lisää asiaankuuluvia vinkkejä X1:stä (ja X3:sta) saamistani kokemuksista. Toivottavasti tästä on apua lähtökohdaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on myös täsmälleen samat ongelmat hämärän valon ja epätavallisten virheiden kanssa. Minun laitteeni oli hiljattain 3-4 päivää ajojen välillä. Viimeisin huolto oli n. 2 kk sitten 86986 KM:n kohdalla ja silloin kaikki oli kunnossa. Sattuisitko tietämään kuuluuko anturikorjaus takuun piiriin? Minulla on kaikki kuvaamasi oireet, ja on järkevää, että kyse voisi olla akkuanturista eikä itse akusta. Alan olla aika huolissani, koska olen riippuvainen tästä autosta päivittäin. Luulen, että minun on tarkistettava se tällä viikolla. Arvostan todella sitä, että varoitit anturiongelmasta, sillä nyt minulla on jotain erityistä mainittavaa, kun vien sen huoltoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos seurannasta X3:sta. Joo, ottaen huomioon, mitä olet kuvattu, se kuulostaa enemmän ja enemmän kuin sama anturi ongelma käsittelin minun X1. 3-4 päivän seisomisen ei pitäisi tappaa tervettä akkua, joten se on toinen punainen lippu, joka viittaa anturiin. Takuun osalta toivon, että olisin tiennyt tämän aiemmin, mutta sain myöhemmin selville, että akun anturi kuuluu itse asiassa perustakuun piiriin (4 vuotta/50 000 mailia). Koska X3-mallisi on vuoden 2020 malli, sinun pitäisi olla vielä tuon ajan sisällä! Paljon parempi kuin ne 315 euroa, jotka jouduin maksamaan omastani. Pikainen vinkki: varmista, että dokumentoit kaikki nämä oireet (himmeät valot, virheilmoitukset, käynnistysongelmat). Kun vein omani huoltoon, kaikki yksityiskohdat auttoivat todella nopeuttamaan diagnoosiprosessia. Teknikot tiesivät tarkalleen, mitä etsiä. Jos viet sen tällä viikolla, vaatisin ehdottomasti, että he tarkistavat ensin anturin ennen kuin he vaihtavat akun. Näiden uudempien BMW:iden sähköjärjestelmät ovat melko herkkiä, ja anturi on usein syyllinen. Kerro minulle, miten menee! Aina utelias kuulemaan, jos muut törmäävät samaan korjaukseen kuin minä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisista neuvoista! Olen todella helpottunut kuullessani, että takuu kattaa sen, se on valtava helpotus. Soitin juuri jälleenmyyjälle ja sain ajan huomisaamuksi. Aion ehdottomasti mainita akkuanturiongelman heti ja näyttää heille muistiinpanoni kaikista oireista. Itse asiassa tunnen oloni paljon paremmaksi nyt, kun tiedän, että joku muukin on ollut tekemisissä täsmälleen saman ongelman kanssa. Olin huolissani, että minun pitäisi vaihtaa koko akku tai että kyseessä voisi olla isompi sähköongelma. Päivitän tietoja, kun saan diagnoosin, ja toivon, että kyse on vain anturista, kuten sinun tapauksessasi! Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kaikki nämä tiedot, todella auttoi minua osoittamaan oikeaan suuntaan.

(Käännetty kielestä Englanti)