BMW X2 Elektroninen seisontajarrujärjestelmä täydellinen epäonnistuminen

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista (vähän kokemusta). Minulla oli samanlainen ongelma 2016 BMW X1 2.0L:n kanssa viime vuonna. Elektroninen seisontajarru antoi täysin periksi, ja sain myös nuo ärsyttävät varoitusvalot. Kävi ilmi, että jarrusatulassa oleva sähkömoottori oli viallinen. Vein sen vakiokorjaamolleni, ja he tekivät diagnoosin melko nopeasti. Koko jarrusatula piti vaihtaa uuteen moottoriin. Se maksoi noin 505 euroa, mutta ainakin kaikki varoitusvalot saatiin korjattua ja mäkiapu alkoi taas toimia. Mikä on X2:n nykyinen ajokilometrimäärä? Kuuletko myös epätavallisia ääniä, kun yrität kytkeä seisontajarrua? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Onko sinulla muuten ollut muita sähköongelmia X2:ssa ennen tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on ajettu 118489 KM, ja viimeisin huolto tehtiin noin 2 kuukautta sitten. Oikeastaan ei mitään outoja ääniä jarrua kytkettäessä, se vain lakkasi kokonaan reagoimasta. Jarrujen varoitusvalo syttyi ensin, sitten kaikki muutkin hälytykset alkoivat ponnahtaa esiin yksi toisensa jälkeen. Se on turhauttavaa, koska kaikki toimi eiliseen asti täysin moitteettomasti. Aiempia sähköongelmia ei ole ollut, mikä tekee tästä vielä hämmentävämpää. Kiitos, että kerroit jarrusatulan moottorista, mainitsen siitä varmasti, kun vien sen huoltoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista yksityiskohdista X2:sta. Tiedätkö mitä, tilanteesi kuulostaa vieläkin samankaltaisemmalta kuin omani nyt kun selitit sen paremmin. Kun X1:n seisontajarru petti, se oli myös erittäin äkillinen: yhtenä päivänä se toimi hienosti, seuraavana päivänä se sammui täysin. Ja aivan kuten sinun tapauksessasi, ei mitään outoja ääniä tai varoitusmerkkejä etukäteen. Se, että kaikki järjestelmät menivät sekaisin kerralla, saa minut ajattelemaan, että kyseessä ei ehkä ole vain jarrusatulan moottori, kuten minun tapauksessani. Voi olla jotain tekemistä pääohjausmoduulin kanssa. Mekaanikkoni mainitsi tämän mahdollisuuden myös omassani, vaikka meillä oli onnea, että kyseessä oli vain jarrusatulan moottori. Koska mainitsit, että huolto on tehty hiljattain, voisitko pyytää heitä tarkistamaan, onko jotain irronnut työn aikana? Olen oppinut, että nämä elektroniset järjestelmät voivat olla erittäin herkkiä. Ajo ilman toimivaa seisontajarrua ei ole hyvä ajotapa, ja lisäksi kaikki nuo käytöstä poistetut apujärjestelmät voivat olla turvallisuusriski. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä he löytävät, olen todella utelias, jos se osoittautuu olevan sama ongelma kuin minun vai jotain aivan muuta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisäymmärryksestä! Olet saanut minut hieman huolestumaan ohjausmoduulin mahdollisuudesta, joka kuulostaa siltä, että se voisi olla kalliimpi kuin pelkkä jarrusatulan moottori. Olet kuitenkin oikeassa siinä, että on tarkistettava, onko jokin irronnut viimeisimmän huollon aikana. Olen jo soittanut mekaanikolle ja varannut ajan huomisaamuksi. Olet aivan oikeassa siinä, etten saa odottaa, olen pysäköinyt tasaiselle alustalle ja käyttänyt tavallisia jarruja, mutta en todellakaan halua ottaa riskiä, että ajaisin liikaa näiden järjestelmien ollessa poissa käytöstä. Päivitän varmasti tietoja, kunhan saan selville, mikä tämän kaiken aiheuttaa. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, sillä on hyvä tietää, että joku muu on käsitellyt samankaltaisia ongelmia ja saanut ne ratkaistua. Kiitos vielä kerran kaikista hyödyllisistä tiedoista!

(Käännetty kielestä Englanti)