BMW X2 Dieselin Boost-ongelmat: Hissing Alert

Hei! Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2019 BMW X1 20d:n kanssa. Oireet olivat hiilikopio siitä, mitä kuvailet, tehon menetys, viheltely, karkea tyhjäkäynti ja kauhea polttoainetaloudellisuus. Kävi ilmi, että turbon wastegate-toimilaite oli viallinen. Se diagnosoitiin korjaamossa, jossa ystäväni työskentelee. Hukkaportti ei säätänyt paineita kunnolla, mikä selittää vihellyksen ja teho-ongelmat. Korjaus käsitti koko hukkaporttikokoonpanon vaihtamisen. Kyseessä oli melko vakava ongelma, sillä huonon hukkaportin käyttäminen voi mahdollisesti vahingoittaa turboa ajan mittaan. Neuvoni? Älä odota tätä. Oireet eivät parane, ja vaarana on kalliimpi korjaus, jos turbo vaurioituu. Varmista, että löydät korjaamon, jossa on BMW:n diagnostiikkalaitteet, sillä uusi hukkaportti on kalibroitava uudelleen asennuksen jälkeen. Minun autoni korjaaminen kesti noin puolitoista päivää, mutta auto on sen jälkeen toiminut kuin uusi. Viimeisten 8 kuukauden aikana ei ole ollut mitään ongelmia ahtamisen tai polttoainetalouden kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin minun ongelmani. Todella mukava kuulla, että sait sen selvitettyä. Pikainen kysymys: muistatko, paljonko hukkaportin vaihto maksoi sinulle suunnilleen? Onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä minua odottaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain antaa sinulle päivityksen, koska tiedän, että sinulla on sama päänsärky. Vein X1:n mekaanikolle viime viikolla, ja kyllä, sain kaiken kuntoon! Syyllinen oli todellakin huono paineistusjärjestelmä, erityisesti vika hukkaporttiventtiilissä. Koko homma maksoi 860 €, mutta rehellisesti sanottuna se oli joka pennin arvoinen. Auto kulkee nyt kuin unelma, ei enää vihellystä, teho on palautunut normaaliksi ja polttoaineen kulutus on paljon parempi. Olen ajanut autolla noin viikon korjauksen jälkeen, eikä yhtään ongelmaa ole ilmennyt. Olen todella iloinen, etten odottanut sen korjaamista pidempään. Rehellisesti sanottuna, kun otetaan huomioon, kuinka samanlaisia oireita sinulla on kuin minulla, sanoisin, että kyseessä on todennäköisesti sama korjaus. Hinta saattaa vaihdella hieman riippuen työkustannuksista, mutta ainakin nyt sinulla on suuntaa antava luku. Luota minuun, parempi tehdä se nyt kuin ottaa riski kalliimmista turbon korjauksista myöhemmin! Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa! Ilmoita minulle, jos tarvitset muuta tietoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Purin luodin ja vein X2:n eilen eri mekaanikolle. Olit oikeassa, se oli hukkaportti, joka aiheutti kaikki ongelmat. Se maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun, mutta mekaanikko näytti minulle kuluneet osat ja selitti kaiken selkeästi. Ja mikä parasta? Hain auton juuri tänä aamuna, ja mikä ero! Vinkuminen on täysin poissa, se on saanut kaiken tehonsa takaisin ja käy tyhjäkäynnillä erittäin tasaisesti. Moottorivalo on myös sammunut. Mikä helpotus, että se on korjattu. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle itseluottamusta käydä tarkistuttamassa se, ennen kuin asiat pahenivat. Mekaanikko mainitsi, että tein oikein, kun tulin paikalle, koska turbo alkoi osoittaa rasituksen merkkejä. Joskus on kai vain löydettävä oikea korjaamo. Tämä uusi paikka vaikuttaa paljon ammattimaisemmalta kuin vanha mekaanikkoni. Taidan pysyä heidän luonaan tästä lähtien! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halp! 😊 Mitä tämä virhe tarkoittaa? Se näkyy näytössä nimellä "Drive Train", ja menetän jonkin verran moottorin tehoa. Kun kuitenkin sammutan auton ja käynnistän sen uudelleen, virhe katoaa, mutta ilmestyy myöhemmin uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

BMW f20 2012, 114i

(Käännetty kielestä Englanti)

BMW F20 -mallin "Drive Train" -virheviesti voi viitata erilaisiin ongelmiin, jotka liittyvät usein moottoriin tai vaihteistoon. Koska teho on heikentynyt, yleinen syy voi olla viallinen anturi, kuten ilmanvirtauksen massa-anturi tai turboon liittyvä ongelma. Aloita tarkistamalla mahdolliset tallennetut virhekoodit OBD-II-skannerilla, joka voi antaa tarkempia tietoja ongelmasta. Jos sinulla ei ole skanneria, harkitse käyntiä mekaanikon luona ongelman tarkkaa diagnosointia varten. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarkista, ettei ilmanottojärjestelmässä ole löysiä tai vaurioituneita letkuja, sillä tämä voi aiheuttaa "Drive Train" -virheen ja tehon menetyksen. Jos kaikki näyttää olevan kunnossa, saattaa olla parasta antaa mekaanikon tarkastaa se tarkemmin, varsinkin jos ongelma jatkuu. Pidä minut ajan tasalla edistymisestäsi tai jos tarvitset lisäapua!

(Käännetty kielestä Englanti)