BMW X2 ABS-valo palaa, viallinen ajonhallintaongelma

Itse asiassa törmäsin hyvin samanlaiseen ongelmaan vuoden 2016 BMW X1:ssä viime vuonna (siinä oli 2,0 litran kaasumoottori). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta tämä oli yli omien DIY-taitojeni. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin kuvaamasi, ABS-valo ja ailahteleva ajonvakautusjärjestelmän käyttäytyminen. Aluksi luulin, että kyse oli vain anturista, mutta vietyäni sen vakiokorjaamolle kävi ilmi, että itse ABS-ohjausyksikkö oli viallinen. Sen vaihtaminen maksoi minulle noin 1000 euroa, mutta se korjasi ongelman täysin. Voisitko kertoa tarkempia tietoja siitä, milloin tämä alkoi tapahtua ja oletko huomannut muita varoitusvaloja tai epätavallista käyttäytymistä? Mikä on myös ajokilometrimääränne? Se voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla X1:ssä. X3:lla ajamallani henkilöllä oli samanlaisia oireita, mutta hänellä osoittautui vain likaantuneeksi anturiksi, joten sinun tapauksessasi kyse voi olla jostain yksinkertaisemmasta. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kyllä, olen tekemisissä tämän täsmällisen ongelman kanssa osoitteessa 171946 KM. Viimeisin huolto oli noin kaksi kuukautta sitten, ja kaikki oli kunnossa viime viikkoon asti. Minun tapauksessani huomaan, että ABS-valo syttyy erityisesti noin 15-20 minuutin ajon jälkeen, ja ajonvakautusjärjestelmä muuttuu todella herkäksi sen jälkeen. Kiitos, että kerroit X1:n ohjausyksikköongelmasta, siitä on oikeastaan todella hyödyllistä tietää. Toivoin, että kyse olisi vain anturista, mutta kokemuksesi saa minut ajattelemaan, että minun pitäisi varmaan tarkastuttaa se ammattilaisella sen sijaan, että yrittäisin etsiä vikaa itse. Oireet kuulostavat aivan liian samankaltaisilta, jotta niitä voisi jättää huomiotta. Mainitsiko mekaanikkosi mitään ennaltaehkäisevistä toimista, jotta tämä ei toistuisi? Oliko korjausaika pitkä ohjausyksikön vaihdon yhteydessä? Yritän vain suunnitella etukäteen siltä varalta, että minulla on edessäni sama korjaus. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ymmärrän täysin huolesi noista oireista, ne ovat pelottavan samanlaisia kuin mitä minä koin. Kun minun autoni alkoi toimia noin 165 000 kilometrin kohdalla, toivoin myös, että kyseessä olisi vain anturiongelma. Hauska fakta: kun ohjausyksikköni vikaantui, sillä oli myös taipumus toimia enemmän sen jälkeen, kun auto oli ollut käynnissä jonkin aikaa, aivan kuten sinulla. Mekaanikkoni mainitsi ennaltaehkäisevistä toimenpiteistä, että ABS-antureiden pitäminen puhtaana jarrupölystä ja tien liasta voi auttaa estämään vääriä lukemia, jotka saattavat rasittaa ohjausyksikköä. Mutta rehellisesti sanottuna joskus nämä elektroniset komponentit vain vikaantuvat iän ja käytön myötä. Ennaltaehkäisyä voi tehdä vain vähän. Itse korjaus ei ollut kovin aikaa vievä, se kesti noin puoli päivää, kun osa oli varastossa. Suurin viivästys oli itse asiassa ohjausyksikön saapumisen odottaminen, joka kesti noin 3-4 päivää. Varmista, että missä tahansa, minne veitkin auton, on erityisesti BMW:lle tarkoitetut diagnoosilaitteet, sillä oli suuri merkitys tarkan diagnoosin saamisessa. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, että korjauksen jälkeen heidän oli tehtävä koodaus/ohjelmointi, jotta uusi yksikkö toimisi oikein auton järjestelmien kanssa. Tämä on toinen syy, miksi suosittelen ehdottomasti menemään korjaamoon, joka tuntee BMW:n elektroniikan. Kerro minulle, miten se sujuu, olen utelias näkemään, onko kyseessä sama ongelma!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Se on erittäin hyödyllistä, erityisesti ohjelmointiosasta, en todellakaan halua sotkea itseäni. Olen jo soittanut BMW:n erikoisliikkeeseen ja varannut ajan ensi viikolle. Olet oikeassa siinä, että oireet ovat todella samankaltaisia, ja kilometrit ovat samoissa lukemissa, mikä saa minut ajattelemaan, että kyseessä on luultavasti sama ohjausyksikköongelma. Kysyn heiltä mainitsemistasi ennaltaehkäisevistä toimenpiteistä, erityisesti anturin puhdistuksesta. En ole koskaan ajatellut, että jarrupöly vaikuttaisi järjestelmään tällä tavoin. Minun on luultavasti järjestettävä vuokra-auto muutamaksi päiväksi, kun otetaan huomioon, mitä sanoit osien toimitusajasta. Parempi varautua kuin olla jumissa ilman kulkuneuvoa. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se sai minut tuntemaan itseni paljon varmemmaksi siitä, mitä olen tekemässä. Päivitän viestiketjua, kun saan sen korjattua, jotta muutkin voivat hyötyä tiedoista. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)