100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

charlesghost8

BMW X1: ABS-valo ja ajonhallintaongelmat, apua tarvitaan.

ABS-varoitusvalo

|

ABS/DSC-järjestelmä ei toimi

|

Vetovoiman menetys

Hei kaikille, minulla on ongelmia vuoden 2018 BMW X1:n kanssa. ABS-merkkivalo palaa, ja auto käyttäytyy oudosti, ja sen ajonvakautus on outo ja kiihtyvyys on nykivää, jopa normaaleilla teillä. ABS-järjestelmä ei toimi kunnolla, ja epäilen, että se saattaa liittyä nopeusanturiongelmaan. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Mitä mekaanikkonne löysi ja miten asia korjattiin? Haluaisimme kuulla kokemuksia ennen korjaamolle viemistä. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


daniel_knight1

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 BMW X3:ssa viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta ei mitään kovin kehittynyttä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin. ABS-valo syttyi, ja auto käyttäytyi oudosti ja kiihtyvyys oli epäjohdonmukaista. Aluksi luulin, että kyse oli myös nopeusanturista, mutta vietyäni sen luotettavalle mekaanikolle he diagnosoivat viallisen ABS-ohjausyksikön. Korjaus maksoi minulle noin 1000 euroa, mutta se ratkaisi ongelman täysin. Voisitteko kertoa, ennen kuin teette johtopäätöksiä: Onko muita varoitusvaloja päällä? Tapahtuuko se enemmän, kun moottori on kylmä vai lämmin? Oletko huomannut epätavallisia ääniä jarrutettaessa? Jos haluat, voin kertoa lisätietoja korjausprosessista. X1:ssä ja X3:ssa on samankaltaisia komponentteja, joten ongelmasi saattaa liittyä niihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

charlesghost8 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Myös minun X1:ssäni näkyy ajoittain ABS-valon ohella ajonvakautusvalo. Minulle tehtiin juuri huolto 26446 KM:n kohdalla, ja tämä ongelma alkoi heti sen jälkeen. Se toimii selvästi enemmän, kun moottori on kylmä, erityisesti ensimmäisten 10-15 minuutin ajomatkan aikana. Jarrutettaessa kuuluu myös pientä narskuttelua, mutta se ei ole kovin kovaäänistä. Olen hieman huolissani mahdollisista kustannuksista, jos kyseessä on todellakin ABS-ohjausyksikkö. Olisin todella kiitollinen, jos voisit kertoa lisätietoja korjausprosessista. Jouduivatko he vaihtamaan koko yksikön, vai oliko se korjattavissa jollain tavalla? Toivon todella, että kyseessä on vain anturiongelma, mutta kokemuksesi saa minut ajattelemaan, että kyseessä saattaa olla jotain vakavampaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

daniel_knight1

Hei taas! Kiitos näistä lisätiedoista X1:stäsi. Joo, kuvaamasi kuulostaa vieläkin enemmän samankaltaiselta kuin mitä koin X3:n kanssa, nyt kun mainitsit lisäoireet. Nyrjähtävä ääni ja ajonvakautusvalo olivat juuri sitä, mistä minäkin kärsin. Minun tapauksessani jouduttiin vaihtamaan koko ABS-ohjausyksikkö. Valitettavasti näitä yksiköitä ei yleensä voi korjata, koska ne ovat suljettuja elektronisia komponentteja. Yritin ensin halvempaa reittiä ja tarkistutin kaikki anturit, mutta diagnostiikkatestit osoittivat, että itse yksikkö oli vikaantunut. Oireiden paheneminen kylmäkäynnistyksen aikana oli suuri merkki ohjausyksikön ongelmasta. Korjaus kesti noin päivän, sillä heidän oli tilattava osa, vaihdettava se ja ohjelmoitava uusi yksikkö uudelleen toimimaan autoni järjestelmien kanssa. Ohjelmointi on ratkaisevan tärkeää, ja siksi se on tehtävä asianmukaisessa korjaamossa, jossa on BMW:n diagnostiikkalaitteet. Yksi asia, jonka opin, on se, että jos sinulla on tällainen ongelma, älä odota liian kauan korjauttamista. Yritin ajaa sen kanssa muutaman viikon ajan, ja se vain paheni vähitellen. Lisäksi et todellakaan halua olla ilman kunnolla toimivaa ABS:ää ja ajonvakautusta. Kerro minulle, jos päädyt tarkistuttamaan sen. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi. Toivon, että kyse on jostain yksinkertaisemmasta, mutta nämä oireet ovat aika täsmälleen samanlaisia kuin mitä minä koin.

(Käännetty kielestä Englanti)

charlesghost8 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikesta tästä yksityiskohtaisesta tiedosta! Tämä on erittäin hyödyllistä, erityisesti ohjelmointiosuuden tunteminen, jota en todellakaan voi tehdä tavallisessa liikkeessä. Olet oikeassa siinä, ettei kannata odottaa liian kauan; varaan tapaamisen heti huomenna. Ei todellakaan kannata ottaa riskiä turvallisuusongelmista viallisen ABS:n ja ajonvakautusjärjestelmän kanssa. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, mitä he löytävät. Toivoin, ettei kyseessä olisi ohjausyksikkö, mutta kuultuani kokemuksesi ja vertailtuani oireita, valmistaudun melko lailla samanlaisiin uutisiin. Minun on kai parasta alkaa säästää sitä korjauslaskua varten! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on antanut minulle paljon paremman käsityksen siitä, mistä minulla saattaa olla kyse. Päivitän teidät, kun tiedän enemmän!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään