BMW X1 Latausjärjestelmän vika, vaihtovirtageneraattori vai akku?

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW X3:ssa viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, lähinnä perushuoltotöistä. Oireeni olivat lähes identtiset, heikko käynnistys, akun merkkivalo, himmeät ajovalot. Vein sen luotettuun korjaamoon ja kyllä, se oli huono generaattori (vaihtovirtageneraattori). He vahvistivat, että se ei latautunut kunnolla, kun he olivat tehneet joitakin testejä. Se vaihdettiin, ja kaikki palasi ennalleen. Koko homma, osat ja työ mukaan lukien, maksoi minulle noin 960 euroa. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa tarkan moottorimallin ja ajokilometrit? Oletko myös huomannut mitään outoja ääniä moottoritilasta ennen oireiden alkamista? Tämä auttaisi selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla X3:ssa. Vuoden 2012 X1 on melko samanlainen kuin minulla oli, ja nämä sähköhäiriöt voivat olla yleisiä tuon ikäisissä BMW:ssä. Parempi tarkistaa se pian, ennen kuin jäät jonnekin jumiin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun X1:ssäni on ajettu 111896 km, ja kävin juuri viime kuussa huollossa. En ole huomannut mitään epätavallisia ääniä, mutta oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi. Todella hyödyllistä tietää, että tapauksessasi se oli varmasti vaihtovirtageneraattori. Tuo hinta vaikuttaa kohtuulliselta, pelkäsin, että se voisi olla paljon kalliimpi. Taidan käydä tarkistuttamassa sen huomenna, koska oireet näyttävät pahenevan. Parempi varoa kuin katua, varsinkin näiden sähköongelmien kanssa. Toivon vain, että se on yhtä suoraviivaista kuin sinun ongelmasi oli! Sattuiko sinulla olemaan muita sähköongelmia generaattorin vaihdon jälkeen? Mietin vain, pitäisikö minun varautua mihinkään muuhun, kun he tarkistavat sitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan aiemmalla kokemuksellani. Koska kysyit muista sähköongelmista, voin kertoa, että sen jälkeen kun X3:eeni vaihdettiin vaihtovirtageneraattori, kaikki toimi täysin moitteettomasti. Siitä on nyt yli vuosi, eikä minulla ole ollut yhtään sähköongelmaa. Ihan vain mielenrauhan vuoksi, kun uusi vaihtovirtageneraattori oli asennettu, kaikki nuo oireet katosivat kokonaan. Akku alkoi taas latautua kunnolla, valot palasivat normaaliin kirkkauteen ja varoitusvalot hävisivät. Joskus näissä BMW:ssä yhden sähkökomponentin vikaantuminen voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja oireita, jotka saavat asian näyttämään monimutkaisemmalta kuin se todellisuudessa on. Unohdin mainita aiemmin, että kun auto oli auki, pyysin heitä tarkistamaan kierukkahihnan, koska se pyörittää generaattoria. Se ei ollut vielä huono, mutta pyysin heitä kuitenkin vaihtamaan sen, koska he olivat jo paikalla. Kannattaa ehkä kysyä asiasta, kun viet omanne sinne. Parempi tehdä kaikki kerralla, jos se on tarpeen, säästää pitkällä tähtäimellä työvoimakustannuksia. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten se menee! Kuvaamasi perusteella veikkaisin, että kyseessä on sama ongelma kuin minulla. Nämä X-sarjan BMW:t ovat kaiken kaikkiaan melko luotettavia, mutta kun vaihtovirtageneraattori menee rikki, siitä saa varmasti tietää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! On todella rauhoittavaa kuulla, ettei sinulla ole ollut muita sähköongelmia generaattorin vaihdon jälkeen. Hyvä vinkki myös hammashihnasta, pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan sen, kun he ovat asialla. Olet oikeassa, kaikki voidaan tehdä kerralla. Olen jo soittanut korjaamolle, ja he voivat vilkaista sitä heti huomisaamuna. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, se on auttanut minua tuntemaan itseni paljon varmemmaksi siitä, mitä olen tekemisissä. Päivitän varmasti, kun saan sen selvitettyä, mutta veikkaan, että olet oikeassa siinä, että se on vaihtovirtageneraattori. Vain iloinen tietää, että se on todennäköisesti suoraviivainen korjata eikä jotain monimutkaisempaa! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. On suuri helpotus kuulla joltain, joka on käsitellyt täsmälleen samaa asiaa!

(Käännetty kielestä Englanti)