BMW X1 istuinlämmittimet lopettavat sekuntien jälkeen, apua tarvitaan

Hei! Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2013 BMW X3:ssa viime talvena. Istuinmaton lämmityselementit eivät toimineet, se syttyi hetkeksi ja sammui sitten kokonaan. Sain myös virhekoodin. Selvisi, että kyseessä oli viallinen lämmitysmatto, mikä on itse asiassa yleinen ongelma. Koko istuintyyny oli vaihdettava, koska lämmityselementti on upotettu siihen. Korjaus ei ollut kaikkein monimutkaisin, mutta ei todellakaan mikään tee-se-itse-työ, koska koko istuin piti purkaa. Mekaanikkoni selvitti asian melko nopeasti, koska hän oli nähnyt sen aiemmin muissa BMW:ssä. Korjaus kesti noin puoli päivää. Se ei ollut kriittinen turvallisuusongelma, mutta kylmällä säällä se oli ehdottomasti ärsyttävä. Varmista vain, että korjaajalla on kokemusta BMW:n sähköjärjestelmistä. Uusi lämmitysmatto on toiminut täydellisesti jo yli vuoden ajan. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että kyse oli lämmitysmatosta, se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on nyt kyse. Saanko kysyä, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava päivittää sinut tästä. Sen korjaamisen jälkeen istuinlämmitin on toiminut kuin rasvattu, ei mitään ongelmia sen jälkeen. Kokonaiskorjaus tuli 390 € istuimen lämmitysmaton vaihtamiseen. Rehellisesti sanottuna, vaikka se ei ollutkaan halpaa, oli joka pennin arvoista saada taas lämpimät istuimet, varsinkin sen turhauttavan on-off-ongelman jälkeen. Eikä korjauksen jälkeen ole ilmennyt muita sähkövikoja. Lämmityksen säätimet reagoivat nyt täydellisesti, eikä ärsyttävää sammumista muutaman sekunnin jälkeen enää esiinny. Mekaanikko todella tiesi, mitä teki BMW:n järjestelmien kanssa. Tajusin, miten tärkeää on, että joku tuntee nämä erityismallit. Varmista vain, että valitsemasi henkilö tuntee BMW:n elektroniikan, sillä on valtava ero siinä, että asia korjataan oikein ensimmäisellä kerralla! Kerro minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta. Kerron mielelläni lisää kokemuksistani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta! Tulin juuri takaisin mekaanikolta, joka on erikoistunut eurooppalaisiin autoihin, ja olit oikeassa kaikesta. Lämmitysmatto oli todellakin syyllinen, ja he antoivat minulle suunnilleen saman hintaluokan kuin mainitsemasi. Purin luodin ja korjasin sen eilen. Koko prosessi kesti noin 4-5 tuntia, mutta vau, mikä ero! Istuinlämmitin toimii nyt täydellisesti, pysyy päällä niin kauan kuin haluan ja lämmittää tasaisesti. Tämä uusi mekaanikko oli myös loistava, hän todella tiesi BMW:stä ja selitti kaiken selkeästi. Ja mikä parasta? He jopa näyttivät minulle vanhan lämmitysmaton, kun he ottivat sen pois, ja siitä näki, missä se oli vaurioitunut. Tuntui paljon paremmalta käyttää rahaa tietäen tarkalleen, mikä oli vialla. Kiitos vielä kerran siitä, että työnsitte minua oikeaan suuntaan kokemuksenne avulla. Se todella auttoi minua tekemään päätöksen korjata asia sen sijaan, että olisin vain elänyt ongelman kanssa. Nyt voin vihdoinkin taas nauttia lämpimistä istuimista!

(Käännetty kielestä Englanti)