BMW X1 Boost-anturi Drama: Sakkaaminen ja tehonmenetysmerkit

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2020 BMW X3 20d:n kanssa viime kuussa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, moottorin merkkivalo, nykiminen, viheltävät äänet ja huono suorituskyky. Tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että tehostuspaineanturin johdinsarja oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Liitin oli syöpynyt eikä saanut kunnollista yhteyttä. Kyseessä oli pikemminkin johdotusongelma kuin anturiongelma. Korjaus käsitti koko johdinsarjan ja paineentunnistimen liittimen vaihtamisen. Korjaus ei ollut suuri, ja se kesti noin 2 tuntia korjaamolla. Ongelma ei ollut vakava, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota mahdollisen moottorivaurion välttämiseksi. Korjauksen jälkeen auto kulkee täydellisesti, normaali voimanluovutus, ei enää varoitusvaloja tai outoja ääniä. Oireesi viittaavat vahvasti samaan ongelmaan. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä ajaminen viallisella tehostuksen säädöllä voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Mukava kuulla, että sait asian selvitettyä. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan. Halusin vain päivittää sinulle, kyllä, kaikki on toiminut täysin sujuvasti, koska sain sen korjattu viime kuussa. Mekaanikko vahvisti, että se johtui tosiaan paineentunnistimen toimintahäiriöstä, joka johtui huonosta kaapeliliitännästä. Korjaus maksoi vain 95 €, mikä oli helpotus, koska pelkäsin, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa! Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita oikkuja tai ongelmia, ja auto toimii taas kuin uusi. Nykiminen, viheltävät äänet ja teho-ongelmat katosivat kokonaan. Myös polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Olen melko tyytyväinen lopputulokseen, varsinkin kun otetaan huomioon, kuinka huolissani olin aluksi. Neuvoni on, että sinun kannattaa käydä tarkistuttamassa autosi pian, sillä korjaus on suhteellisen yksinkertainen, mutta sitä ei todellakaan kannata jättää hoitamatta. Näyttää olevan tarpeeksi yleinen ongelma näissä malleissa, mutta onneksi ei ole kallista selvittää. Kerro minulle, miten sinun käy!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää, sain X1 tarkistetaan tänään perustuu neuvoja, ja olit paikalla! Kävi ilmi, että kyseessä oli täsmälleen sama ongelma johdinsarjan kanssa. Löytämäni mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle syöpyneen liittimen. Korjaus oli lopulta melko nopea ja edullinen, paljon parempi kuin pelkäsin. Otin auton koeajolle sen jälkeen, ja mikä ero! Ei enää nykimistä tai outoja ääniä, ja moottori käy taas tasaisesti. Olipa helpotus, ettei kyseessä ollut mitään suurempaa. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tuntemaan itseni varmemmaksi siitä, mitä piti tehdä. Hämmästyttävää, miten niin pieni johdotusongelma voi aiheuttaa niin paljon ongelmia! Nyt ainakin tiedän, mitä pitää varoa tulevaisuudessa. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)