elisalange6
BMW Ohjauslaitteet kuolleet, turvatyynyn varoituskriisi
Monitoimiohjauspyörän painikkeet ilman toimintoa
Vika tallennettu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Juuri tuosta olin huolissani oman 8:n kohdalla. Kuvaamasi oireet vastaavat täysin minun oireitani, joten on todella hyödyllistä tietää, että kellojousi on syyllinen. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin! Halusin vain päivittää sinulle, että sain tämän itse asiassa korjattua hiljattain, ja se maksoi minulle vain 95€ viallisen kaapeliliitännän korjaamisesta ohjauspyörässä. Paljon halvempaa kuin odotin! Kaikki toimii nyt täydellisesti, monitoimiohjauspyörän virhe on kokonaan poissa ja kaikki hallintalaitteet reagoivat kuin uudet. Ei enää lainkaan varoitusvaloja tai outoja sähköongelmia. Mekaanikko todella tiesi, mitä teki, ja selvitti asian nopeasti. Jälkikäteen katsottuna olen itse asiassa iloinen, että ongelmani oli vain löysä liitos sen sijaan, että tarvitsisin koko kellojousen vaihdettua, kuten alun perin ajattelin. Joskus nämä BMW:n sähköhäiriöt osoittautuvat yksinkertaisemmiksi korjauksiksi kuin pelkäämme! Varmista vain, että pyydät pätevän BMW-teknikon katsomaan asiaa, sillä hän tietää tarkalleen, mitä tarkistaa ensin. Kerro minulle, miten teillä sujuu!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon päivityksestä! Hieno uutinen siitä, että korjaus on niin edullinen, antaa minulle toivoa! Hassua kyllä, palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa siinä, että sinun piti hankkia pätevä BMW-teknikko. Kävi ilmi, että minulla oli samanlainen yksinkertainen korjaus, vain syöpynyt liitos johdinsarjassa. Se maksoi minulle noin kaksi tuntia työtä plus osat. Teknikko puhdisti kaikki koskettimet ja vaihtoi pari kulunutta johtoa. Kaikki ohjauksen hallintalaitteet toimivat nyt täydellisesti, ja ärsyttävät varoitusvalot ovat vihdoin poissa! Olen todella iloinen, etten joutunut paniikkiin ja kiirehtinyt vaihtamaan koko kellojousikokoonpanoa. Joskus nämä sähköongelmat kuulostavat pelottavammilta kuin ne todellisuudessa ovat. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen siitä, että se tarkistetaan kunnolla sen sijaan, että yrittäisin jotain DIY-korjausta. Aika nauttia taas täysin toimivista ohjauspyörän hallintalaitteista! Pidä huolta itsestäsi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 BMW 6-sarjassa viime vuonna. Ohjauspyörän hallintalaitteet kuolivat kokonaan, ja sain nuo samat varoitusvalot. Kävi ilmi, että ohjauspyörän takana oleva kellojousi (vaijerikela) oli viallinen. Se on yleinen ongelma, joka vaikuttaa turvatyynyjärjestelmään ja kaikkiin ohjauspyörän hallintalaitteisiin. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta se ei todellakaan ole tee-se-itse-homma, koska siihen liittyy turvatyynyjärjestelmä. Teknikon oli vaihdettava koko kellojousikokoonpano ja nollattava kaikki ohjausmoduulit. Työ kesti noin 3 tuntia, mutta se ratkaisi kaikki ongelmat, hallintalaitteet tulivat takaisin, varoitukset katosivat ja kuljettajan apujärjestelmä alkoi taas toimia. Ei kovin vakavaa ohjauksen toiminnan kannalta, mutta kaikki turvatyynyjärjestelmiin liittyvät asiat vaativat asianmukaista huomiota. Varmista, että BMW:n sähköjärjestelmiin perehtyneellä henkilöllä on pätevyys. Tätä ei kannata antaa yleismekaanikon kokeilla. Vain minun kokemukseni, toivottavasti se auttaa päätöksenteossa.
(Käännetty kielestä Englanti)