BMW Navigation Dead, useita sähköjärjestelmän vikoja

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2015 BMW 3-sarjan dieselissäni. Rehellisesti sanottuna se oli erittäin turhauttavaa! Samat oireet, jäätynyt näyttö, epätavalliset varoitusvalot, koko sähköinen draama. Vein sen vakiokorjaamolle ja kävi ilmi, että kyseessä oli ohjausyksikön ohjelmointiongelma. Heidän oli ohjelmoitava koko yksikkö uudelleen, mikä maksoi minulle noin 240 euroa, mutta se korjasi kaiken. Mikä moottorivaihtoehto sinulla on 2-sarjassasi? Oletko myös huomannut muita sähköhäiriöitä ennen kuin tämä tapahtui? Nämä tiedot auttaisivat minua jakamaan lisää olennaisia yksityiskohtia kokemuksistani. Luota minuun, se on parempi tarkastuttaa pikimmiten. Nämä sähköiset vikoja voivat olla melko hankalia, jos ne jätetään tarkistamatta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Autoni on huollettu säännöllisesti (viimeinen huolto oli 66751 KM:n kohdalla), enkä ole huomannut mitään sähköongelmia ennen tätä. Omani on dieselversio, ja kyllä, nuo epätavalliset varoitusvalot tekevät minut hulluksi! Olen itse asiassa kokeillut perusjuttuja, kuten akun irrottamista nollausta varten, mutta ei onnistunut. Kokemuksesi ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnista kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minun autossani saattaa tapahtua. Ilmestyivätkö varoitusvalot vähitellen vai kerralla? Tuo on todella hyödyllistä tietää myös kustannuksista, ainakin voin nyt varautua niihin. Ennen kuin vien sen korjaamolle, tarvitsivatko he pitää autoasi pitkään? Yritän vain suunnitella sitä. Arvostan todella paljon apuasi tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ymmärrän täysin mitä käyt läpi, on niin tuskallista, kun nämä huipputekniset autot alkavat käyttäytyä huonosti! Minun tapauksessani varoitusvalot alkoivat ilmestyä vähitellen noin viikon aikana. Ensin vain navigaattori käyttäytyi oudosti, ja sitten koko kojelauta syttyi kuin joulukuusi! Se oli melko samanlaista kuin mitä kuvailit. Korjaamon aikana he tarvitsivat autoani kaksi päivää, mutta se johtui pääasiassa siitä, että heidän piti tilata BMW:ltä jokin erityinen ohjelmistopäivitys. Varsinainen uudelleenohjelmointi kesti vain noin 4-5 tuntia. Mutta rehellisesti sanottuna se oli odottamisen arvoista, koska se ratkaisi kaikki ongelmat täydellisesti. Ja kyllä, kokeilin myös akun irrottamista ennen kuin vein sen korjaamolle! Hassua, että me kaikki kokeilemme sitä ensin, eikö totta? Mutta nämä uudemmat BMW:t ovat liian älykkäitä tällaisiin yksinkertaisiin korjauksiin, ne tarvitsevat oikeat diagnostiikkatyökalut ja ohjelmoinnin. Varmista, että korjaamollasi on oikeat BMW:n diagnostiikkalaitteet. Ensimmäinen mekaanikkoni ei pystynyt hoitamaan asiaa, koska heillä ei ollut erityisiä ohjelmointityökaluja. Siksi päädyin erikoistuneeseen korjaamoon. Pidä minut ajan tasalla siitä, miten homma etenee! Olen todella utelias, jos ongelmasi osoittautuu samaksi kuin minun.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! On oikeastaan todella rauhoittavaa kuulla, että joku muukin on käynyt läpi täsmälleen saman asian. Se, että myös sinun varoitusvalosi alkoivat näkyä vähitellen, saa minut voimaan paremmin, minunkin varoitusvaloni alkoivat noin viikko sitten. Hyvä veto erikoiskorjaamosta! Tarkistan ehdottomasti, että heillä on BMW:n asianmukaiset diagnoosilaitteet, ennen kuin vien auton sinne. En ollut edes ajatellut tätä näkökohtaa. Minun täytyy varmaan soitella vähän ympäriinsä löytääkseni oikean paikan. Pärjään kyllä ilman autoa pari päivää, joten se ei ole iso asia. Ja rehellisesti sanottuna tieto siitä, että korjaus maksaa todennäköisesti noin 240 euroa, on paljon parempi kuin mitä olin kuvitellut, sillä pelkäsin, että kyseessä voisi olla jotain suurta sähköjärjestelmän kanssa! Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla, kun saan sen järjestykseen. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se sai minut tuntemaan oloni paljon luottavaisemmaksi tämän korjaamisen suhteen!

(Käännetty kielestä Englanti)