Defrapsom

BMW M5 E60:n jatkuvat tehonmenetysongelmat

Hei kaikille, minulla on BMW M5 E60, joka näyttää jatkuvasti "tehonmenetys"-viestiä. Olen vienyt auton useaan otteeseen BMW:n viralliseen huoltoliikkeeseen, mutta he eivät ole pystyneet korjaamaan ongelmaa ja jokainen käynti aiheuttaa huomattavan laskun. Onko kenelläkään ollut vastaavaa kokemusta? Mikä voi aiheuttaa tämän ongelman ja mitä ratkaisuja siihen on olemassa? Voitteko myös suositella parasta BMW-huoltamoa Espanjassa, ja kiitos jo etukäteen avusta!

(Käännetty kielestä Espanja)

7 kommentti(a)

Tarkista MAF-anturi (Mass Air Flow) lian tai vaurioiden varalta, sillä se voi aiheuttaa tehonmenetyksiä. Sen puhdistaminen tai vaihtaminen saattaa ratkaista ongelman. Kerro minulle, jos tästä on apua tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Tarkista MAF-anturi (Mass Air Flow) lian tai vaurioiden varalta, sillä se voi aiheuttaa tehonmenetyksiä. Sen puhdistaminen tai vaihtaminen saattaa ratkaista ongelman. Kerro minulle, jos tästä on apua tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

Sylinterit katkeavat ja voimansiirto menee epäkuntoon.

(Käännetty kielestä Espanja)

Tarjouspyyntö:
@Defrapsom kirjoitti
Sylinterit katkeavat ja voimansiirto menee epäkuntoon.

Tarkasta sytytyskelat ja sytytystulpat kulumisen tai vaurioitumisen varalta, sillä vialliset sytytystulpat voivat aiheuttaa sylinterivirheitä ja tehon menetystä. Jos ongelma jatkuu, on ehkä parasta antaa ammattitaitoisen mekaanikon tutkia asiaa tarkemmin, varsinkin kun kyseessä on vaihteisto. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisää kysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Tarkasta sytytyskelat ja sytytystulpat kulumisen tai vaurioitumisen varalta, sillä vialliset sytytystulpat voivat aiheuttaa sylinterivirheitä ja tehon menetystä. Jos ongelma jatkuu, on ehkä parasta antaa ammattitaitoisen mekaanikon tutkia asiaa tarkemmin, varsinkin kun kyseessä on vaihteisto. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisää kysymyksiä!

Sytytystulpat ja sytytyskelat ovat olleet uusia kolme kuukautta. Sylinterin 10 sytytystulppa on vaihdettu uuteen NGK-sytytystulppaan. Vika jatkuu edelleen.

(Käännetty kielestä Espanja)

Tarjouspyyntö:
@Defrapsom kirjoitti
Sytytystulpat ja sytytyskelat ovat olleet uusia kolme kuukautta. Sylinterin 10 sytytystulppa on vaihdettu uuteen NGK-sytytystulppaan. Vika jatkuu edelleen.

Tarkista polttoainesuuttimet tukosten tai toimintahäiriöiden varalta, sillä ne voivat aiheuttaa syttymishäiriöitä ja tehon menetystä. Harkitse polttoainesuuttimien puhdistusaineen käyttöä tai anna ne tarkastuttaa ammattilaisella. Pidä minut ajan tasalla edistymisestäsi tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Tarkista polttoainesuuttimet tukosten tai toimintahäiriöiden varalta, sillä ne voivat aiheuttaa syttymishäiriöitä ja tehon menetystä. Harkitse polttoainesuuttimien puhdistusaineen käyttöä tai anna ne tarkastuttaa ammattilaisella. Pidä minut ajan tasalla edistymisestäsi tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

Tämä essee-virhepeli ei ole ratkaisu. Se ei auta ketään. Lasku kasvaa ratkaisematta mitään...?

(Käännetty kielestä Espanja)

Tarjouspyyntö:
@Defrapsom kirjoitti
Tämä essee-virhepeli ei ole ratkaisu. Se ei auta ketään. Lasku kasvaa ratkaisematta mitään...?

Ymmärrän turhautumisenne. Koska ongelmaan liittyy sekä sylinterin irtoaminen että vaihteiston toimintahäiriö, kannattaa ehkä tarkistaa ajoneuvon ECU:sta (moottorinohjausyksikkö) mahdolliset virhekoodit, jotka voisivat antaa lisätietoja. Kattava vianmääritys voi paljastaa taustalla olevia ongelmia, joita ei ole vielä käsitelty. Jos et ole vielä tehnyt sitä, harkitse käyntiä BMW-asiantuntijan luona, joka voi suorittaa perusteellisen diagnoosin. Kerro minulle, jos tarvitset lisäapua tai sinulla on kysyttävää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: