BMW M4:n ilmajousituksen vika: Asiantuntijan apua tarvitaan

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW M3:n kanssa. Oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi, epätasainen ajokorkeus ja jousituksen kova käyttäytyminen. Ilmajousituksen venttiili oli tosiaan viallinen, jolloin ilmatyyny menetti paineita toiselta puolelta. Korjaamolla he diagnosoivat asian diagnostiikkatietokoneen avulla, ja virhekoodit vahvistivat viallisen venttiilikokoonpanon. Heidän oli vaihdettava sekä venttiili että ilmajousiyksikkö kyseiseen kulmaan. Samalla he tarkastivat varmuuden vuoksi myös muut kulmat. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen kului noin puolitoista päivää, lähinnä siksi, että osat piti tilata. Sitä ei kuitenkaan kannata jättää huomiotta, sillä se voi johtaa vakavampiin jousitusvaurioihin, jos se jätetään korjaamatta. Korjaus oli melko monimutkainen, mutta täysin sen arvoinen. Auto on sen jälkeen kulkenut täydellisesti, ja kaikki virheilmoitukset ovat kadonneet. Varmista vain, että menet BMW:n ilmajousitusjärjestelmiin erikoistuneeseen liikkeeseen. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian. Kävin korjauttamassa sen BMW:n erikoisliikkeessä, ja he löysivät myös viallisen venttiilin ja joutuivat vaihtamaan ilmajousiyksikön. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta, vai oletko huomannut muita jousitukseen liittyviä ongelmia ilmenneen? Yritän vain tietää, mitä odottaa matkan varrella M4:ni kanssa. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Kyllä, sain kaiken selvitettyä ja päädyin maksamaan 590 € tuon viallisen ilmajousitusventtiilin korjaamisesta. He löysivät tarkalleen, mikä omassani oli vikana, aivan kuten sinullakin, se oli se ärsyttävä venttiili, joka aiheutti kaikki ongelmat. Korjauksen jälkeen M3:ni on kulkenut aivan täydellisesti, oikeastaan kuin unelma! Ajokorkeus on nyt kohdallaan, ja kaikki ne ärsyttävät virheilmoitukset ovat poissa. Korjauksesta on kulunut noin kahdeksan kuukautta, eikä yhtään jousitusongelmaa ole ilmennyt. Auto tuntuu taas aivan kuin uudelta. Korjauttaminen kunnon BMW-asiantuntijalla oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Vaikka se ei ollutkaan halpaa, se on paljon parempi kuin antaa asian pahentua ja aiheuttaa mahdollisesti lisää vahinkoa. Nämä ilmajousitusjärjestelmät ovat melko vankkoja, kun ne on korjattu kunnolla. Mukava kuulla, että sinäkin sait omasi kuntoon! Kerro minulle, jos jotain muuta ilmenee, ja jaan aina mielelläni kokemukseni perusteella oppimaani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta! Joo, korjaukseni valmistui juuri tänään, ja tuntuu kuin ajaisin aivan eri autoa. Korjaamo veloitti minulta hieman enemmän, noin 750 euroa koko hommasta, mutta he tekivät todella perusteellista työtä. Mekaanikko itse asiassa näytti minulle vanhan venttiilin ja ilmajousen, molemmat olivat melko kuluneita. Hän käytti aikaa selittäessään kaiken, mitä he löysivät ja korjasivat, mikä oli valtava parannus edelliseen mekaanikkooni verrattuna, joka ei kommunikoinut juuri lainkaan. Auto on nyt täysin vaakasuorassa, ja kyyti on taas erittäin tasaista. Enää ei ole hankalaa pomppimista tai ärsyttävää kolinaa kuoppien päällä. Olen todella helpottunut, että sain sen vihdoin kuntoon! Toivottavasti se pysyy ongelmitta vielä pitkään, kuten sinun autosi. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se auttoi minua varmasti tuntemaan oloni luottavaisemmaksi tämän korjaamisen suhteen. Tarkkailen tilannetta ja ilmoitan, jos jokin muuttuu. Pidä huolta itsestäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)