100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

PKruger86

BMW M4 Ylikuumenemiskriisi: Tuulettimen vikaantumisen varoitusmerkit

Ylikuumeneminen

Hei kaikki! Vuoden 2017 BMW M4:ssäni on vakavia ylikuumenemisongelmia. Moottorin lämpötila nousee jatkuvasti, ja se on mennyt limp-tilaan. Saan myös varoitusviestejä moottorin ylikuumenemisesta. Epäilen, että sähkötuuletin saattaa olla syyllinen, mutta haluaisin kuulla muilta, jotka ovat olleet tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa. Onko kukaan teistä kokenut tällaista? Mitä mekaanikkonne havaitsi ja miten ongelma ratkaistiin? Etsin käytännön kokemuksia ennen kuin vien sen korjaamolle. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


ViktorS89

Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW M2:ssani. Todella turhauttava tilanne! Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, ylikuumenemisvaroitukset ja limp mode. Vein sen vakiokorjaamolleni ja kävi ilmi, että kyseessä oli vain viallinen johdotusliitäntä jäähdytystuulettimeen. Liitin oli syöpynyt, eikä se saanut kunnolla kontaktia. Kokonaiskorjaus maksoi 95 euroa, josta suurin osa oli liitännän diagnosointiin ja korjaamiseen liittyviä työkustannuksia. Samalla he tarkistivat varmuuden vuoksi koko jäähdytysjärjestelmän. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Onko tuulettimen alueelta kuulunut epätavallisia ääniä? Esiintyykö ongelma enemmän liikenteessä tai moottoritienopeuksissa? Oletko huomannut jäähdytysnestevuotoja? Milloin jäähdytysjärjestelmä on viimeksi huollettu? Autan mielelläni enemmän, kunhan tiedän nämä yksityiskohdat. M4:llä ja M2:lla on melko paljon yhteistä jäähdytysjärjestelmän suunnittelussa.

(Käännetty kielestä Englanti)

PKruger86 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun M4:ssäni on 117824 KM ja viimeinen huolto oli noin 2 kuukautta sitten. Olen huomannut, että tuuletin pitää pientä hiipivää ääntä, kun se käynnistyy, mutta se on melko epäjohdonmukaista. Ylikuumeneminen tapahtuu enimmäkseen stop-and-go-liikenteessä, mutta en ole havainnut jäähdytysnestevuotoja auton alla. Korjaamo tarkisti kaikki nestetasot viimeisimmän huollon yhteydessä, ja kaikki oli silloin kunnossa. Mainitsemasi syöpynyt liitin kuulostaa lupaavalta, se kannattaisi ehkä tarkistaa ensin ennen kalliimpiin korjauksiin ryhtymistä. Kestikö myös sinun M2:lla jonkin aikaa ennen kuin nämä oireet ilmenivät, vai tapahtuiko se yhtäkkiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

ViktorS89

Hei taas! Kiitos näistä yksityiskohdista M4:stä. Tiedätkö, minun M2:ni ongelmat kehittyivät itse asiassa vähitellen parin viikon aikana ennen kuin asiat muuttuivat todella pahoiksi. Se alkoi satunnaisista lämpötilapiikeistä, sitten se paheni, kunnes se pelätty hidastustila alkoi. Tuo tuulettimen jauhava ääni on varmasti tuttu, omani piti samanlaisia ääniä ennen kuin asiat menivät pieleen. Minun tapauksessani syöpynyt liitin aiheutti sen, että tuuletin kävi väärällä nopeudella, mikä selittää oudot äänet ja epäjohdonmukaisen toiminnan. Koska sinulla on samanlaisia oireita lähinnä liikenteessä (aivan kuten minullakin), ja kun otetaan huomioon tuo jauhava ääni, olen vieläkin vakuuttuneempi siitä, että kyseessä voi olla sähköön liittyvä ongelma. Se, että nestetasot olivat kunnossa viimeisimmässä huollossa, on toinen osoitus, minunkin jäähdytysnestetasoni olivat kunnossa, kun tämä tapahtui. Vinkkinä kokemuksestani: ennen kuin viet auton korjaamolle, kokeile kuunnella tuulettimen ääntä, kun käynnistät auton ensimmäisen kerran, kun se on kylmä. Jos se pitää jauhavaa ääntä heti käynnistyksen yhteydessä, se on toinen merkki, joka viittaa sähköliitäntäongelmaan. Juuri tämä auttoi mekaanikkoani diagnosoimaan M2:ni nopeasti. Toivottavasti asia osoittautuu yhtä yksinkertaiseksi kuin minun tapauksessani. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville!

(Käännetty kielestä Englanti)

PKruger86 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Sait minut itse asiassa tuntemaan oloni paljon paremmaksi tässä tilanteessa. Kävin juuri tekemässä ehdottamasi kylmäkäynnistystestin, ja totta tosiaan, jauhava ääni kuuluu alusta alkaen. Kuulostaa todellakin siltä, että minulla saattaa olla sama sähköongelma kuin sinulla. Minulla on sovittu tapaaminen mekaanikon kanssa huomisaamuksi, ja aion ehdottomasti pyytää heitä tarkistamaan ensin tuulettimen sähköliitännät. On suuri helpotus kuulla, että tämä ei ehkä ole jotain suurta, olin rehellisesti huolissani siitä, että minulla olisi edessäni massiivinen korjauslasku. Päivitän viestiketjun, kun saan diagnoosin. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti. On uskomattoman hyödyllistä, että on joku, joka on käynyt läpi saman asian samanlaisen auton kanssa. Toivottavasti kyse on vain tuosta liitinongelmasta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään