BMW M4 sähköiset viat, omistaja etsii ratkaisuja

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2020 BMW M2 Competition -autossani viime kuussa. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä käsittelin, epätavallisia virheilmoituksia, infotainment-häiriöitä ja ohjausyksikön vikoja. Korjaamolla he diagnosoivat sen vialliseksi kaapeliliitännäksi ohjausyksikön ja BUS-järjestelmän välillä. Pääjohdinsarjassa oli kulumia ja huonoja kosketuspisteitä, mikä aiheutti ajoittaisia viestintähäiriöitä eri moduulien välillä. Kyseessä oli melko vakava ongelma, sillä BUS-järjestelmä on ratkaisevan tärkeä kaikkien elektronisten komponenttien välisen asianmukaisen viestinnän kannalta. Korjaus käsitti vaurioituneen johdinosan vaihtamisen ja ohjausyksikön kytkemisen uudelleen asianmukaisesti. Korjauksen jälkeen kaikki järjestelmät ovat toimineet moitteettomasti. Kuvaamiesi oireiden perusteella suosittelen, että auto tarkastetaan erityisesti BUS-järjestelmän yhteysongelmien varalta. Nämä sähköiset ongelmat eivät yleensä ratkea itsestään, ja ne voivat vaikuttaa muihin järjestelmiin, jos niitä ei korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. On hyvä tietää, etten ole yksin näiden ongelmien kanssa. Nopea kysymys, muistatko, kuinka paljon korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko sinulla ollut muita sähköongelmia sen jälkeen, kun johdot korjattiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain seurata kysymystäsi. Korjaushommiin tuli 155€, rehellisesti sanottuna ei hullummin ottaen huomioon kuinka ärsyttäviä nuo asiat olivat! Ja voin ilokseni kertoa, että sen jälkeen kun sain korjattua tuon kaapeliyhteyden ohjausyksikön ja BUS-järjestelmän välille, M2 Competition on toiminut täydellisesti. Ei enää mitään epätavallisia vikailmoituksia tai järjestelmän häiriöitä. Tiedättehän, miten turhauttavia nämä sähköiset vikoja voivat olla, mutta kun he selvittivät tuon ongelmallisen liitännän, auto oli kuin täysin erilainen. Mekaanikot todella tiesivät, mitä he tekivät BUS-järjestelmän diagnostiikan kanssa. Sen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään sähköongelmaa, ja on ollut suuri helpotus, ettei niitä virheilmoituksia enää näy. Sanoisin, että se kannatti ehdottomasti saada kunnolla diagnosoitua ja korjattua sen sijaan, että olisin antanut asian venyä. Pelkkä mielenrauha oli jokaisen sentin arvoinen. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon tuosta yksityiskohtaisesta vastauksesta! Otin vihdoin neuvostasi vaarin ja kävin tänä aamuna tarkistuttamassa M4:ni mekaanikolla. Kävi ilmi, että olit oikeassa, he löysivät samanlaisia ongelmia johdinsarjasta ja BUS-järjestelmän liitännöistä. Teknikko näytti minulle, missä kaapelit olivat kuluneet ja aiheuttivat kaikki nämä turhauttavat häiriöt. Korjauskustannukset olivat noin kaksinkertaiset siihen nähden, mitä sinä maksoit, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että se on korjattu kunnolla. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja selitti kaiken selkeästi. He jopa näyttivät minulle vanhan vaurioituneen johdotuksen, jotta ymmärsin, mikä aiheutti kaikki nuo epätavalliset virheet. Hain auton juuri muutama tunti sitten, ja jo nyt huomaan valtavan eron. Infotainment-järjestelmä reagoi täydellisesti, eikä epätavallisia virheilmoituksia enää ilmesty! Tuntuu hienolta, että kaikki toimii vihdoin niin kuin pitääkin. Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi, se todella auttoi minua ymmärtämään, mistä oli kyse, ja antoi minulle itseluottamusta saada se kunnolla kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)