BMW M4 pysäköintianturit kuollut: Apua Fix & Kustannukset

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma 2016 BMW M3:n kanssa viime kuussa. Jatkuva piippaus peruutettaessa teki minutkin hulluksi. Vein sen korjaamolle, ja kävi ilmi, että se oli vain viallinen liitäntä taka-antureiden johdinsarjassa. Mekaanikko totesi, että kosteus oli päässyt yhteen pääliittimen pistokkeista, mikä aiheutti korroosiota. Heidän oli puhdistettava liitännät ja vaihdettava yksi vaurioitunut anturijohtosarja. Ei mikään suuri korjaus, rehellisesti sanottuna enemmänkin harmillinen kuin vakava. Minun tapauksessani korjaus oli lopulta yksinkertainen, mutta suosittelen, että se tarkistetaan pian, koska kyseiset anturit ovat osa turvajärjestelmää. Parempi varoa kuin katua. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska olen ollut huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut moitteettomasti sen jälkeen, kun se korjattiin? Haluan vain saada käsityksen siitä, mitä olen etsimässä kustannusten kannalta ja onko se todennäköisesti pitkäaikainen ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Joo, kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen, kun sain sen korjattua. Pysäköintitunnistimet toimivat nyt kuin rasvattu, ei enää sitä ärsyttävää jatkuvaa piippausta, joka sai minut sekaisin! Kaapelin ja pistokeliitännän korjaamisesta tuli yhteensä 95 € lasku. Aika kohtuullinen hinta, jos minulta kysytään, varsinkin kun pelkäsin, että se voisi olla jotain paljon kalliimpaa. Mekaanikko näytti minulle korrodoituneen liittimen, jonka he vaihtoivat, ja rehellisesti sanottuna korjaus oli yksinkertaisempi kuin odotin. Nyt on kulunut muutama viikko, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa pysäköintiavustinjärjestelmän kanssa. Se toimii aivan kuin uusi, kun peruutan. Vaikuttaa todellakin siltä, että kyseessä oli pitkäaikainen ratkaisu, eikä vain nopea paikkaus. Toivottavasti tämä antaa sinulle paremman käsityksen siitä, mitä saattaisit tarkastella! Ilmoita minulle, jos tarvitset muuta tietoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri eilen mekaanikolta ja olit oikeassa! Kyseessä oli melkein täsmälleen sama ongelma, ruostunut johtoliitäntä taka-anturissa. Päädyin maksamaan hieman enemmän, yhteensä noin 120 euroa, mutta he tekivät samalla myös koko pysäköintijärjestelmän täydellisen diagnostiikkatarkastuksen. Heiltä meni noin tunti kaiken korjaamiseen. Mekaanikko näytti minulle vaurioituneet osat ja selitti, mikä aiheutti ongelman. Ja mikä parasta? Ei enää ärsyttävää piippausta! Testasin sen parkkipaikalla heti sen jälkeen, ja kaikki anturit toimivat nyt täydellisesti. Olipa helpotus, ettei kyse ollut jostain vakavammasta ongelmasta auton tietokonejärjestelmässä, kuten aluksi pelkäsin. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tietämään, mitä odottaa, kun menin korjaamolle. Toivon, että se toimii jatkossakin yhtä hyvin kuin sinun autosi on toiminut!

(Käännetty kielestä Englanti)