BMW M4 AC-järjestelmän vika jättää kuljettajan kuumalle istuimelle

Hei! Minulla oli viime kesänä samanlainen ongelma vuoden 2016 BMW M3:n kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minullakin oli, ilmastoinnin säätövirheitä ja ilmanvaihto-ongelmia. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että pääongelma oli viallinen liitäntä ilmastointilaitteen ohjausmoduulissa. Teknikko löysi syöpyneen johdotuksen ja löysän pistokeliitoksen puhallinmoottorin säätimestä. Kyse ei ollut suuresta mekaanisesta ongelmasta, mutta sen tarkan syyn selvittämiseksi tarvittiin ehdottomasti asianmukaiset diagnoosilaitteet. Korjaus käsitti johdinsarjan vaihtamisen ja liitoskohtien puhdistamisen. Korjauksen jälkeen ilmastointijärjestelmä on toiminut täydellisesti, kaikki tuuletusaukot toimivat, kylmä ilma virtaa kunnolla eikä virhekoodeja enää ole. Älä vältä tarkistuttamista vain yhden huonon kokemuksen vuoksi. Nämä ongelmat eivät yleensä korjaannu itsestään, ja ne voivat pahentua, jos ne jätetään tarkistamatta. Näiden sähköisten HVAC-ongelmien kanssa on ratkaisevan tärkeää, että joku tuntee BMW-järjestelmät hyvin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit sen! On varsin rauhoittavaa kuulla, että jollakin oli samanlainen kokemus ja se saatiin järjestykseen. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, paljonko korjaus maksoi suunnilleen? Onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen, vai oletko huomannut ilmastointijärjestelmässä muita oikkuja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava antaa sinulle päivitys. Kun vein M3:n mekaanikolle, he korjasivat takatuuletusluukkuongelman kokonaan. Ongelma oli juuri sellainen kuin he epäilivätkin, vain epäselvä kaapeli ja pistokeliitäntä, joka piti selvittää. Maksoi minulle yhteensä 95 €, mikä ei ollut kovin paha ottaen huomioon, kuinka ärsyttävä ongelma oli! Kysyit, miten se on toiminut sen jälkeen, ja voin ilokseni todeta, että se on toiminut kuin rasvattu! Ei enää virhekoodeja, kylmä ilma virtaa täydellisesti kaikista tuuletusaukoista, ja koko ilmastointijärjestelmä toimii juuri niin kuin pitääkin. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa, mikä oli rehellisesti sanottuna helpotus, koska olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa. Tiedättehän, miten näissä asioissa käy, joskus yksinkertaiset korjaukset ratkaisevat kaiken. Toivottavasti sinäkin saat omasi pian kuntoon. Kerro minulle, miten se sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri eilen mekaanikolta. Otin neuvostasi vaarin ja tarkistutin sen, ja kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen. He löysivät vaurioituneen johdinliitännän ja tukkeutuneen kondenssiveden tyhjennyksen, joka aiheutti kaikki ongelmat. Korjauskustannukset olivat noin 120 taalaa, mikä ei ole kovin paha ottaen huomioon, kuinka huolissani olin siitä, että kyseessä oli jotain suurta. Se korjattiin noin kahdessa tunnissa, ja nyt ilmastointilaitteeni puhaltaa taas mukavan kylmää. Kaikki tuuletusaukot toimivat kunnolla, ja tuo ärsyttävä virhekoodi on poissa. Olen todella iloinen, etten lykännyt sitä enää. Teknikko mainitsi, että odottaminen olisi voinut johtaa suurempiin ongelmiin järjestelmän kanssa. Koko kokemus oli itse asiassa paljon parempi kuin edellisellä mekaanikollani, he selittivät kaiken selkeästi eivätkä yrittäneet myydä minulle tarpeettomia korjauksia. Kiitos vielä kerran, että kerroit kokemuksestasi, se todella auttoi minua tekemään päätöksen korjauttamisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)