BMW M3 Sunblind Stuck, Fix Vinkkejä ja omistajan kokemuksia

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä ja kohtasin samanlaisen ongelman vuoden 2020 BMW M4:n kanssa viime vuonna. Aurinkoverhoilu juuttui täysin jumiin eikä liikkunut ollenkaan. Tarkistettuani asian useilta korjaamoilta vein auton lopulta sertifioituun korjaamoon, jossa diagnosoitiin viallinen aurinkoverhon moottori. Heidän oli vaihdettava koko moottorimekanismi, mikä maksoi minulle noin 330 euroa. Korjaus kesti noin puoli päivää, mutta siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Ilmeisesti tämä ei ole harvinaista näissä malleissa. Tunnen myös jonkun, jolla oli sama ongelma M5:ssä, joten kyseessä saattaa olla toistuva ongelma tässä sarjassa. Voisitko kertoa, kuuletko mitään epätavallisia ääniä, kun yrität käyttää aurinkosuojaa? Tapahtuiko tämä myös yhtäkkiä vai vähitellen? Nämä tiedot auttaisivat ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Kysy rohkeasti kaikki korjaukseen liittyvät erityiskysymykset!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Otin M3:n vastaan viime vuonna ja se on ollut loistava tähän asti, vain 19251 KM ajettu ja viimeisin huolto tehtiin kaksi kuukautta sitten. Ongelma alkoi oikeastaan aika äkkiä. Ei mitään outoja ääniä tai muuta, se vain lakkasi reagoimasta kokonaan. Kaihdin on jumissa puoliksi, mikä on super ärsyttävää, varsinkin aurinkoisina päivinä. Kokemuksesi moottorin vaihdosta on todella hyödyllistä tietää. Olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain monimutkaisempaa. Kattaako takuusi korjauksen? Minun kaihtimeni pitäisi olla vielä takuun piirissä, koska se on melko uusi. Yritän vain ymmärtää, mitä odottaa, kun vien sen korjaamolle. Arvostan jälleen kerran todella yksityiskohtaisia tietoja korjauksestasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan, ja kiitos lisätiedoista M3:sta. Itse asiassa tilanteeni oli hieman erilainen kuin sinun tilanteesi, koska M4:ni takuu oli juuri päättynyt, kun se tapahtui (ajoituksesta puheen ollen, eikö?). Siksi jouduin maksamaan korjauksen itse. Mutta koska M3:lla on vielä takuu ja sillä on vain 19251 kilometriä ajettu, sinun pitäisi ehdottomasti olla vakuutettu! Kun katson, miten ongelmasi alkoi, yhtäkkiä ja ilman varoitusmerkkejä, se kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minulle tapahtui. Myös se, että se on juuttunut puoliväliin, on hyvin samankaltaista. Hyvä uutinen on se, että takuun pitäisi kattaa kaikki, myös osat ja työt. Varmista vain, että viet sen valtuutetulle jälleenmyyjälle, jotta vältät takuukomplikaatiot. Kun korjautin omani, he tekivät myös koko kattojärjestelmän täydellisen diagnoositarkastuksen varmistaakseen, ettei muita mahdollisia ongelmia ole. Kannattaa ehkä pyytää heitä tekemään sama samalla kertaa. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee! On aina hyödyllistä tietää, miten nämä asiat selviävät, varsinkin kun aika moni meistä näyttää törmäävän tähän ongelmaan Ms:n kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä hyödyllisestä tiedosta! Olen todella helpottunut kuullessani, että takuu todennäköisesti kattaa sen, ja aion ehdottomasti tarkastuttaa sen valtuutetulla jälleenmyyjällä. Hyvä vinkki kattojärjestelmän täydellisestä diagnostiikkatarkastuksesta, pyydän sitä ehdottomasti. Varasin juuri ajan ensi viikolle. Huoltoneuvoja itse asiassa vahvisti puhelimessa, että he ovat käsitelleet vastaavia ongelmia aiemminkin, joten se on jossain määrin rauhoittavaa. Ainakin tiedän nyt, mihin olen menossa, kiitos kokemuksenne. Päivitän viestiketjua, kun asia on korjattu! Arvostan todella kaikkien apua täällä. On hienoa, että meillä on tällainen kannustava yhteisö, jonka puoleen kääntyä, kun näitä asioita tapahtuu. Aika käsitellä tätä ärsyttävää puoliksi auki olevaa aurinkosuojatilannetta! Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se on ollut erittäin hyödyllistä!

(Käännetty kielestä Englanti)