BMW M3 Polttoaineen tuuletusaukon ongelma aiheuttaa useita oireita?

Hei! Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia oireita vuoden 2020 BMW M4:ssä. Polttoaineen haju ja sammuminen olivat ehdottomasti huolestuttavia. Kävi ilmi, että EVAP-järjestelmän aktiivihiilisuodatin oli viallinen. Kun se vikaantuu, se ei pysty käsittelemään polttoainehöyryjä kunnolla, mikä johtaa juuri näihin kuvailemiisi ongelmiin. Korjautin sen saksalaisiin autoihin erikoistuneessa korjaamossa. Heidän oli vaihdettava koko hiilisäiliö ja huuhteluventtiili. Korjaus ei ole kovin monimutkainen, mutta se vaatii asianmukaiset diagnoosilaitteet. Älä kuitenkaan jätä sitä huomiotta, sillä viallinen EVAP-järjestelmä voi johtaa suurempiin ongelmiin, jos se jätetään korjaamatta. Parasta, että se tarkastetaan sertifioidulla BMW-teknikolla, joka osaa diagnosoida ja korjata haihtumispäästöjärjestelmän asianmukaisesti. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, minkä kanssa olin tekemisissä, ja se on melko yleistä näissä malleissa. Onnea korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä on erittäin hyödyllistä, koska olen ollut huolissani korjauksen monimutkaisuudesta. Kuvaamasi oireet vastaavat täysin minun oireitani, ja olen helpottunut kuullessani, että kyseessä on todennäköisesti vain hiilisäiliöjärjestelmä. Voisitko kertoa, mitä korjaus maksoi sinulle? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut samanlaisia ongelmia korjauksen jälkeen? M3:ni on muuten ollut luotettava, mutta polttoaineen haju alkaa ärsyttää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Kun sain M4:n korjattua, minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa polttoaineen hajujen tai sakkaamisen kanssa, se toimii täydellisesti. Korjaus maksoi minulle 275 € viallisen aktiivihiilisuodattimen vaihtamisesta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmä toimii nyt kuin rasvattu. Autoni on sen jälkeen ollut erittäin luotettava, ei minkäänlaisia ongelmia. Mekaanikko kertoi minulle, että nämä suodattimet kestävät yleensä melko pitkään, joten sinun ei todennäköisesti tarvitse huolehtia siitä, että tämä toistuu lähiaikoina. Omani on toiminut vakaasti jo noin vuoden ajan. Varmista kuitenkin, että saat sen korjattua pian, sillä polttoaineen haju ei ole hauskaa, etkä todellakaan halua, että polttoainehöyryongelmat muuttuvat joksikin suuremmaksi. Korjaus itsessään oli melko suoraviivainen, siihen meni vain muutama tunti. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa, autan mielelläni muita BMW:n omistajia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohdista! Halusin vain päivittää, purin luodin ja vein sen BMW-asiantuntijalle eilen. Olit oikeassa hiilisäiliön suhteen! Se vaihdettiin yhdessä huuhteluventtiilin kanssa, ja ero on kuin yöllä ja päivällä. Polttoaine ei haise enää, ja moottori käy tyhjäkäynnillä pehmeästi kuin voi. Kustannukset olivat melko samanlaiset kuin mitä sinä maksoit, ja koko homma kesti noin kolme tuntia. Mekaanikko oli loistava, hän otti todella aikaa selittääkseen kaiken ja jopa näytti minulle vanhat osat. Aika ällöttävää, miten likaisia ne olivat! Täytyy sanoa, että potkin itseäni siitä, etten tehnyt tätä aikaisemmin. Olen ajanut ympäriinsä tuon ärsyttävän polttoaineen hajun kanssa viikkoja, vaikka se olisi voitu korjata yhdessä aamussa. Arvostan todella apuanne, joka osoitti minulle oikean suunnan. M3 on taas se unelma-auto, joka sen pitäisi olla! Luulen, että olen vihdoin löytänyt luotettavan mekaanikon, mikä on helpotus viimeisimmän pettymykseni jälkeen. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)