marysilver21
BMW M3 Cabrio Top System Failure, omistaja etsii apua
Aurinkosokea juuttuu yhteen asentoon
Avoauton kattoa ei voi avata tai sulkea
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin minun ongelmani. Aion viedä sen sertifioidulle jälleenmyyjälle tällä viikolla neuvojesi perusteella. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia sen jälkeen, kun se korjattiin?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Halusin vain seurata kysymyksiänne. Vein M4:n sertifioidulle jälleenmyyjälle, ja korjaus oli itse asiassa paljon yksinkertaisempi kuin alun perin odotin. Mekaanikko totesi, että kyseessä oli vain koodausongelma, eikä fyysisiä vaurioita tarvinnut pelätä, onneksi! Kokonaislasku oli 75 € koodaustyöstä, mikä oli suuri helpotus verrattuna siihen, mitä odotin. Heidän piti periaatteessa alustaa ja kalibroida kattoluukkujärjestelmä uudelleen diagnostiikkalaitteistonsa avulla. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, ei enää virheilmoituksia, ja kattoluukku on toiminut moitteettomasti. Paljon parempi lopputulos kuin alun perin kirjoitin, kun olin huolissani vesivahingosta ja johdotusongelmista! Joskus nämä ongelmat osoittautuvat yksinkertaisemmiksi kuin miltä ne näyttävät. Olen todella iloinen, etten tarvinnut ensimmäisessä viestissäni mainitsemiani laajoja korjauksia. Toivottavasti korjauksesi osoittautuu yhtä suoraviivaiseksi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos päivityksestä! Itse asiassa palasin juuri tänään jälleenmyyjältä ja halusin kertoa, miten se meni. Kävi ilmi, että ongelmani oli hieman monimutkaisempi kuin sinun, he löysivät kuluneen moottorin ja joitakin vaurioituneita antureita kattomekanismista. Koko juttu maksoi minulle noin 800 dollaria osista ja työstä, mutta ainakin se on nyt korjattu! He tekivät kuitenkin perusteellista työtä ja testasivat kaiken useita kertoja ennen kuin antoivat auton takaisin. Avoauton katto toimii nyt täydellisesti, sulavasti kuin voi, ja ärsyttävä virheilmoitus on vihdoin poissa. Mekaanikko myös näytti minulle, mikä oli vialla, ja selitti kaiken, mitä todella arvostin. Vaikka korjaus ei ollut yhtä halpa kuin teidän korjauksenne, olen itse asiassa helpottunut, että noudatin neuvojanne ja menin sertifioidulle jälleenmyyjälle. He tiesivät selvästi, mitä tekivät, ja olen paljon luottavaisempi korjauksen suhteen kuin mitä olisin tehnyt vanhan mekaanikkoni kanssa. Kiitos vielä kerran, että autoitte minua tekemään tämän päätöksen, ehdottomasti lisäkustannusten arvoinen mielenrauhan vuoksi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW M4:ssä viime kuussa. Kattoluukkujärjestelmä petti täysin ja näytti saman virheilmoituksen kuin kuvaamasi. Vein sen jälleenmyyjälle, jossa diagnosoitiin viallinen ohjausmoduuli ja vaurioitunut johdinsarja. Vaihdon jälkeinen koodausprosessi oli melko laaja, koko kattojärjestelmä piti alustaa uudelleen ja kaikki anturit kalibroida uudelleen. Kävi ilmi, että alkuperäisessä johdotuksessa oli vesivahinko, joka aiheutti oikosulun. Kyseessä oli ehdottomasti vakava korjaustyö, koska järjestelmään pääsemiseksi oli poistettava useita sisäpaneeleita. Koko prosessi kesti noin kolme päivää. Kattoluukku toimii nyt täydellisesti, mutta suosittelen korjauttamaan sen pian, sillä vesivahinko voi levitä muihin sähkökomponentteihin, jos se jätetään korjaamatta. Ongelmasi kuulostaa samanlaiselta kuin se, mitä minä koin. Suosittelen vahvasti, että menet sertifioidulle BMW-jälleenmyyjälle, koska se vaatii erityisiä diagnoosilaitteita ja koodausosaamista.
(Käännetty kielestä Englanti)