BMW M2:n lämpöongelmat: Vikaantunut vesiventtiili vai jotain muuta?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n korjaamisesta. Käsittelin viime talvena samanlaista lämmitysongelmaa 2016 M3:ssa. Oireidesi perusteella se kuulostaa todella tutulta. Vein omani tavalliseen korjaamoon, koska en ole kovin varma BMW:n monimutkaisten lämmitysjärjestelmien kanssa. Kävi ilmi, että kyseessä oli todellakin viallinen liitäntä vesiventtiilin ohjausyksikölle menevässä johdinsarjassa. He korjasivat liitännän ja vaihtoivat kuluneen pistokkeen, maksoi yhteensä noin 95 euroa. Lämmitys on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitteko kertoa: Minkä virhekoodin sait? Onko muita oireita kuin epätasainen lämmitys? Oletko huomannut muutoksia jäähdytysnesteen määrässä? Kerro minulle nämä tiedot, niin voin ehkä auttaa enemmän. Joskus nämä ongelmat voivat liittyä järjestelmän muihin komponentteihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Autoni on huollettu säännöllisesti (viimeksi 82642 KM:n kohdalla), ja olen saanut virhekoodin P0597. Jäähdytysnesteen taso näyttää olevan kunnossa, mutta olen myös huomannut, että lämpötilamittari käyttäytyy hieman oudosti ja vaihtelee tavallista enemmän ajon aikana. En ole kuitenkaan havainnut mitään vuotoja tai muita ilmeisiä ongelmia. Mielenkiintoista, että sinulla oli samanlainen johdotusongelma omassasi. Korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta, jos kyse on jostain vastaavasta. Pitikö autoa pitää pitkään korjauksen ajan? Toivon, että kyseessä on vain kytkentäongelma, kuten sinulla, eikä jotain vakavampaa itse venttiilissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista M2:sta. Tiedätkö, P0597-koodi on juuri se, mitä minun M3:ni näytti ennen kuin sain sen korjattua. Tuo koodi viittaa yleensä termostaatin lämmittimen ohjauspiiriin, mikä on järkevää, kun lämpötila vaihtelee. Minun tapauksessani autoa tarvittiin vain noin puoli päivää, vein sen aamulla ja hain sen lounaan jälkeen. Johdotuksen korjaus oli melko suoraviivaista, kun ongelma oli paikallistettu. Kuulostaa siltä, että oireesi ovat hyvin samankaltaisia kuin mitä minä koin, erityisesti lämpötilan vaihtelujen osalta. Varoitan kuitenkin, että vaikka minun ongelmani oli johdotus, joskus nämä oireet voivat viitata myös termostaatin vikaantumiseen. Omani on toiminut hienosti johdotuksen korjauksen jälkeen, mutta jos johdotuksesi todetaan olevan kunnossa, haluat ehkä, että he tarkistavat myös termostaatin. Termostaatin vaihto maksaisi enemmän, mutta se ei silti ole liian paha hinta ottaen huomioon, että kyseessä on BMW. Kun otetaan huomioon säännölliset huoltotiedot, veikkaisin, että kyseessä on jotain samanlaista kuin minulla oli. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät, olen utelias tietämään, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä tiedoista! On todella rauhoittavaa kuulla, että korjaus oli nopea ja suhteellisen edullinen. Sen jälkeen, mitä kerroit P0597-koodista ja samankaltaisista oireista, olen entistä optimistisempi tämän asian selvittämisen suhteen. Olen itse asiassa juuri varannut autoni huomisaamuksi, koska ajattelin, että on parempi tarkastaa se ennemmin kuin myöhemmin, varsinkin kun otin huomioon näkemyksesi termostaatin mahdollisuudesta. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, mitä he löytävät, toivottavasti se on vain johdotusongelma kuten teillä. Puoli päivää ilman autoa ei ole lainkaan paha. Toivottavasti se on yhtä mutkatonta kuin sinun korjauksesi oli! Ja jos se osoittautuu termostaatiksi, olen nyt ainakin valmistautunut siihen mahdollisuuteen. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)