BMW M2:n ilmajousituksen vika: Järjestelmäongelmat: Useita järjestelmäongelmia

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n korjaamisesta harrastemekaanikkona. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW M4:n kanssa viime vuonna. Saatuani nuo samat oireet, epätasainen asento, vikavalot ja koko jousituksen päänsärky, vein sen vakiokorjaamolle. Kävi ilmi, että se ei oikeastaan ollut itse kompressori, vaan viallinen johdotusyhteys jousituksen ohjausmoduuliin. Mekaanikko löysi vioittuneen kaapelin, joka aiheutti kaikenlaisia outoja sähköongelmia, kuten mainitsemasi ajovalo-ongelmat. Korjaus maksoi minulle noin 95 euroa, josta suurin osa oli kytkennän jäljittämiseen ja korjaamiseen liittyvää työtä. Ennen kuin teet johtopäätöksiä kompressorista, pyydä ehdottomasti tarkistuttamaan johdot ja liitännät ensin. Nämä järjestelmät ovat melko monimutkaisia, ja joskus kyseessä on vain yksinkertainen sähköongelma, joka aiheuttaa useita oireita. Voisitko kertoa lisätietoja M2:stasi? Milloin nämä ongelmat alkoivat, ja huomasitko jotain tiettyä tapahtumaa, joka olisi voinut laukaista ne? Onko jousitusjärjestelmään tehty hiljattain mitään muutoksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Sama ongelma alkoi esiintyä M2:ssani noin viikko sitten, täysin yllättäen. Jousitukselle ei ole tehty viime aikoina mitään töitä, ja olen aika huolellinen huollon suhteen, viimeinen huolto oli vasta kaksi viikkoa sitten 99112 KM:n kohdalla. Toivon todella, että kyseessä on vain johdotusongelma, kuten sinulla oli, eikä koko kompressoria tarvitse vaihtaa. Alennettu teho on se, mikä minua todella häiritsee, se saa auton tuntumaan täysin erilaiselta. Pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan sähkökytkennät ensin. Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia M2:n kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos lisätiedoista M2:sta. Joo, tuo ajoitus on mielenkiintoinen, kun se ilmaantuu heti huollon jälkeen. Tiedätkö, kun minulla oli M4:n ongelma, se alkoi myös melko äkkiä, ja aluksi panikoin, koska ajattelin, että siitä tulisi erittäin kallista. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, että ennen kuin vein sen korjaamolle, yritin itse asiassa irrottaa akun noin 15 minuutiksi nollatakseen järjestelmän. Se korjasi tilapäisesti alennetun tehon tilan, mutta ongelmat palasivat muutaman päivän kuluttua. Kannattaa ehkä kokeilla, kun odotat, että se tarkistetaan, mutta älä odota, että se on pysyvä korjaus. Koska mainitsit, että sinun autosi on ajanut 99112 km, se on melko lähellä sitä, missä minun autoni oli, kun ongelma ilmeni (noin 95000 km). Voi olla, että johdotuksessa alkaa näkyä kulumista noin tämän kilometrimäärän kohdalla. Kun minun autoni korjattiin, liittimen nastoista löytyi myös pientä korroosiota, mikä ei auttanut asiaa. Oletko huomannut, pahenevatko ongelmat kylmänä tai auton seisottua jonkin aikaa? Se oli toinen merkki, joka viittasi pikemminkin sähköisiin kuin mekaanisiin ongelmiin. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä mekaanikkosi toteaa, on aina hyvä kartuttaa kollektiivista tietämystämme näistä asioista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kaiken hyödyllisen palautteen perusteella, erityisesti sähköliitäntöjen osalta, haluan kertoa päivitykseni. Palasin juuri korjaamolta, ja olit oikeassa, se oli sähköjuttu! He löysivät syöpyneitä johtoja takajousituksen ohjausmoduulin läheltä, jotka olivat melko samanlaisia kuin kuvaamasi M4:n kohdalla. Liitännät olivat vaurioituneet ja aiheuttivat kaikki nuo hullut oireet. Liitännät puhdistettiin, johdot vaihdettiin, ja nyt kaikki toimii taas täydellisesti. Auto istuu vaakatasossa, jousitus toimii kuin uusi, ja mikä parasta, ei enää alennettua tehoa! Laskun loppusumma oli noin 800 dollaria työineen, mikä on paljon parempi kuin mitä uusi kompressori olisi maksanut. Arvostan todella kaikkien mielipiteitä, erityisesti sitä, että sähköjärjestelmä on tarkistettava ensin. Pelastivat minut tekemästä hätiköityjä johtopäätöksiä kompressorista. Ja tuo vinkki akun nollaamisesta olisi ollut hyödyllinen, kun odotin tapaamista, muistan sen seuraavalla kerralla! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)