BMW M2 sytytyskelan oireet: Tarkista ennen pysähtymistä

Hei! Voin samaistua tähän. Minulla oli viime talvena samanlaisia ongelmia vuoden 2019 BMW M4:n kanssa. Alkoi samoilla oireilla, karkealla kiihtyvyydellä, epätavallisella pysähtymisellä ja pelätyllä moottorin tarkastusvalolla. Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja kävi ilmi, että yhdessä sytytyskelan kaapelissa oli huono liitäntä, ja lisäksi kaksi kelaa oli vikaantunut. Tämä ei ollut vain pieni ongelma, vaan sytytysjärjestelmän ongelmat voivat todella vahingoittaa moottoria, jos niitä ei korjata. Minun tapauksessani he joutuivat vaihtamaan kaikki sytytyskelat ennaltaehkäisevänä huoltotoimenpiteenä ja korjaamaan johtosarjan liitoksen. Se oli melko vakava työ, koska heidän oli osittain purettava moottorin kansi ja imusarja, jotta he pääsivät käsiksi kaikkeen kunnolla. On toiminut moitteettomasti noin 15 000 km:n ajan korjauksen jälkeen. Suosittelen lämpimästi tarkistuttamaan sen pian, nämä oireet eivät yleensä korjaannu itsestään, vaan pahenevat yleensä. Parasta havaita se ajoissa, ennen kuin se johtaa suurempiin moottorivaurioihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Olen ollut huolissani myös mahdollisista moottorivaurioista, joten onnistuneen korjauksen kuuleminen on rauhoittavaa. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut täydellisesti sen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Vain päivitys, koska kysyit kustannuksista, minulla oli onnea omani kanssa. Se oli lopulta vain viallinen sytytyskela, jossa oli huono kaapelin liitäntä, mikä oli paljon yksinkertaisempaa kuin mitä aluksi pelkäsin. Kokonaislaskuksi tuli 95 € liitännän korjaamisesta, eli paljon halvemmalla kuin odotin! Ja rehellisesti sanottuna se on sen jälkeen toiminut kuin unelma, ei enää änkyttelyä, sammumista tai muuta hermoja raastavaa. Moottori on nyt erittäin tasainen, aivan kuin silloin, kun sain auton ensimmäisen kerran. Jälkikäteen ajateltuna sain asian luultavasti kuulostamaan dramaattisemmalta kuin se oli ensimmäisessä vastauksessani, anteeksi siitä! Joskus auto-ongelmat voivat todella huolestuttaa, tiedäthän? Varoitan kuitenkin, että hinnat saattavat vaihdella sen mukaan, mitä korjausta tarkalleen ottaen tarvitaan. Minulla kävi tuuri, kun tarvitsin vain yksinkertaisen korjauksen, mutta jos tarvitset täydellisen kelan vaihdon, kuten luulin aluksi tarvitsevani, tilanne voi olla toinen. Tärkeintä on saada se tarkistettua ennen kuin se muuttuu joksikin suuremmaksi. Luota minuun, mielenrauha on sen arvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Halusin vain kertoa, että sain vihdoin autoni tarkastettua eilen. Kävi ilmi, että tilanteeni oli hieman erilainen, minulla oli kaksi täysin palanutta kelaa ja joitakin pieniä johdotusongelmia. Korjaus maksoi minulle 280 € osineen ja töineen, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Auto toimii nyt hienosti. Hauskinta oli katsoa mekaanikon kasvoja, kun hän tarkisti auton ensimmäisen kerran, hän ei voinut uskoa, että olin ajanut sillä ympäriinsä tuossa kunnossa! Minulla oli myös onnea uuden korjaamon löytämisessä. Kaveri todella otti aikaa selittää kaikki ja jopa näytti minulle vanhat osat. Paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani. Kiitos vielä kerran siitä, että sain sen tarkistettua nopeasti. Olit oikeassa, että huomasit sen ajoissa, mekaanikko sanoi, että se olisi voinut pahentua paljon, jos olisin lykännyt sitä. Arvostan todella kaikkea apuanne!

(Käännetty kielestä Englanti)