100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

floriandunkel3

BMW iX:n siirtokotelon varoitus: Mitä sinun tarvitsee tietää

Vaihteisto luistaa/vaihtaa epätasaisesti

BMW iX Transfer Case Issues, Need Help! Hei kaikille! Minulla on ongelmia vuoden 2021 BMW iX:n (76 400 km) kanssa, ja arvostaisin panosta kaikilta, jotka ovat olleet tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa. Autossa on siirtokotelo-ongelmia, se menee limp-tilaan, vaihteisto ei vaihdu tasaisesti ja kojelaudassa palaa epätavallisia varoitusvaloja. Lisäksi auto nykii jonkin verran ajon aikana. Edellisestä mekaanikostani ei ollut kovin hyviä kokemuksia, joten etsin suosituksia siitä, mikä voisi olla vialla ja onko kukaan ollut tekemisissä näiden oireiden kanssa aiemmin? Haluan todella saada tämän korjattua, mutta haluan olla paremmin perillä asioista ennen kuin menen takaisin korjaamolle. Kiitos etukäteen kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


alfredflame4

Hei! Olen käynyt läpi jotain samanlaista vuoden 2018 BMW i3s -autoni kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Viime kuussa minun autoni oli korjaamolla vastaavien ongelmien vuoksi. Se, mikä näytti siirtokotelo-ongelmalta, osoittautui liittyvän ABS-moduulin toimintahäiriöön. Vialliset ABS-anturit lähettivät vääriä signaaleja, mikä aiheutti auton siirtymisen hitaaseen tilaan ja useiden varoitusvalojen syttymisen. Minun tapauksessani ABS-moduuli piti vaihtaa ja koko järjestelmä kalibroida uudelleen. Tilanne oli melko vakava, koska vika oli alkanut vaikuttaa myös muihin komponentteihin, ajonvakautusjärjestelmä oli menossa sekaisin, eikä regeneratiivinen jarrutuskaan toiminut kunnolla. Korjauksessa ei ollut kyse vain osien vaihtamisesta. Heidän oli tehtävä täydellinen diagnostiikkatutkimus, koska nämä järjestelmät ovat kaikki yhteydessä toisiinsa sähköisissä BMW:ssä. ABS-moduulin korjaamisen jälkeen he löysivät ja korjasivat joitakin seurauksia tehoelektroniikan ohjausyksikön vaurioista. En yritä pelotella sinua, mutta suosittelen tarkistuttamaan sen pian. Näillä ongelmilla on taipumus lisääntyä, jos niitä ei hoideta.

(Käännetty kielestä Englanti)

floriandunkel3 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se todella auttaa, sillä olen tekemisissä samankaltaisen asian kanssa. On mielenkiintoista, että ABS-moduulisi oli perussyy, se antaa minulle ehdottomasti jotain pohdittavaa. Olen kuitenkin utelias, muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

alfredflame4

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin. Minulla on hyviä uutisia jaettavana! Viimeisimmän mekaanikkokäyntini jälkeen i3s on toiminut kuin unelma, ei enää siirtokotelon limp-tilaa tai muuta outoa käyttäytymistä. Ja mikä parasta? Se ei maksanut minulle mitään! Koko korjaus katettiin, koska he havaitsivat, että se liittyi tunnettuun ABS-järjestelmän ongelmaan. He tekivät perusteellisen diagnostiikkatutkimuksen, korjasivat ABS-moduuliongelmat ja selvittivät kaikki edellä mainitsemani seurannaisviat. Ja vastatakseni kysymykseesi siitä, miten auto kulkee nyt, rehellisesti sanottuna se on kuin eri auto. Ei enää nykimistä, ei varoitusvaloja, ja vaihteisto vaihtaa erittäin pehmeästi. Myös ajonvakautus ja regeneratiivinen jarrutus toimivat täydellisesti. Jopa vaimoni huomasi eron ensimmäisellä ajokerralla korjauksen jälkeen! Varmista vain, että se tarkastetaan pian, sillä kunnollinen diagnoosi vaikuttaa todella paljon. Olen itse asiassa iloinen, että jaoin kokemukseni, koska se näyttää auttavan muita, joilla on samanlaisia ongelmia. Kysy rohkeasti, jos tarvitset lisätietoja siitä, mitä korjauksen aikana tehtiin!

(Käännetty kielestä Englanti)

floriandunkel3 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Halusin vain päivittää sinulle tilanteeni. Vein vihdoin eilen iX:n uudelle mekaanikolle ja vau, miten erilainen kokemus! Kaveri todella kuunteli huolenaiheitani ja teki täyden diagnoositarkastuksen. Kävi ilmi, että olit oikeassa, ABS-järjestelmän toimintahäiriö aiheutti kaikki nämä ongelmat. Korjaus kesti noin päivän, ja he löysivät joitakin muita anturiongelmia, jotka piti korjata. Toisin kuin sinun onnekkaasi takuun piirissä, minun oli maksettava, koska takuuni oli juuri päättynyt. Se maksoi minulle melko paljon, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Auto kulkee taas kuin uusi, ei enää nykimistä, varoitusvalot ovat poissa, ja vaihteisto toimii täydellisesti. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se auttoi minua menemään paikalle tietoisempana ja varmempana siitä, mitä piti tarkistaa. Opin ehdottomasti läksyni siitä, ettei kannata odottaa liian kauan, kun näitä ongelmia ilmenee. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään