BMW iX:n peilivika: Lämmitettävät ja automaattisesti himmentyvät ominaisuudet kuolleet

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW i4:n kanssa. Lämmitettävät peilit ja automaattinen himmennys lakkasivat toimimasta yhtäkkiä. Kävi ilmi, että peilikokoonpanossa oli viallinen johdotusliitäntä, jossa kaapelit olivat ajan myötä löystyneet. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, suurin ongelma oli sen oikea diagnosointi. Mekaanikkoni oli irrotettava peilikotelo ja kytkettävä johtosarja uudelleen kunnolla. He myös vaihtoivat syöpyneen liittimen, joka aiheutti katkonaista toimintaa. Kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, se oli vain ärsyttävä ja vaati asianmukaista huomiota yksityiskohtiin. Koska iX:si on uudempi kuin minun i4:ni, suosittelen, että se tarkastetaan BMW:n sähköautoihin erikoistuneessa liikkeessä. Nämä peilijärjestelmät ovat melko kehittyneitä ja niissä on useita toimintoja, jotka kulkevat saman johdotuskokoonpanon kautta. Kunnollinen diagnostiikkatutkimus osoittaa, onko kyse vain liitäntäongelmasta, kuten minulla oli, vai onko ohjausmoduulissa suurempi ongelma. Onnea korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska olen ollut huolissani tästä peiliasiasta. On hyvä tietää, että kyseessä saattaa olla vain johdotusongelma eikä jotain vakavampaa. Saanko kysyä, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko sinulla ollut muita ongelmia peilien kanssa sen jälkeen, kun ne korjattiin? Haluan vain tietää, mitä minun peileihini saattaa liittyä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo päivittää sinua! Itse asiassa sain tämän korjattua viime viikolla. Olet iloinen kuullessasi, että se oli todellakin vain löysä yhteys, aivan kuten epäilin aikaisemman kokemukseni perusteella. Mekaanikko löysi peilikokoonpanosta vioittuneen kaapelin liitännän. Kokonaislasku oli 95 euroa, aika kohtuullinen ottaen huomioon, että olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa! Korjauksen jälkeen kaikki toimii taas täydellisesti, sekä lämmitys- että automaattinen himmennystoiminto ovat palautuneet normaaliksi. Ei minkäänlaisia ongelmia. Se on suuri helpotus, varsinkin kun kylmät säät ovat tulossa. Korjaus oli melko suoraviivainen, kunhan he tunnistivat tarkan ongelman. Ja vastatakseni kysymykseesi muista ongelmista: ei, minulla ei ole ollut muita peiliongelmia i4:n alkuperäisen korjauksen jälkeen. Nämä asiat ovat yleensä yksi ja ainoa korjaus, kunhan ne tehdään kunnolla. Varmista vain, että korjaaja tuntee BMW:n elektroniikan, niin kaikki on hyvin. Kerro minulle, miten sinun korjauksesi sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä tiedoista! Itse asiassa menin eteenpäin ja korjasin omani eilen. Olit oikeassa siinä, että sinun piti löytää joku, joka tuntee BMW:n elektroniikan, sillä se auttoi paljon. Kävi ilmi, että ongelmani oli hieman erilainen. Mekaanikko löysi palaneen sulakkeen ja viallisen ohjausmoduulin, joka piti vaihtaa. Se maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun, noin 280 euroa, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että se on korjattu. Peilit toimivat nyt täydellisesti, sekä lämmitys että automaattinen himmennys. Mekaanikko kävi kanssani läpi kaiken, mitä he tekivät, mikä oli virkistävää edellisen huonon kokemukseni jälkeen. He jopa näyttivät minulle vanhat osat ja selittivät, mikä meni pieleen. Paljon parempi kuin edellinen mieheni, joka vain antoi minulle laskun ja hoputti minut ulos ovesta. Arvostan todella kaikkien apua täällä. Mikään ei ole pahempaa kuin mennä sokeana autojen korjauksiin, erityisesti näiden uudempien sähköautojen kanssa. Hyvä, että kysyin!

(Käännetty kielestä Englanti)