BMW iX3:n täydellinen lukitus: Kriittinen pääsyjärjestelmän vika

Ah, tiedän tarkalleen, mistä on kyse. Minulla oli samanlainen painajainen viime talvena 2023 BMW i4 eDrive40:n kanssa. Auton pääsyjärjestelmä sammui kokonaan, samat oireet kuin sinulla: ei vastetta kahvoista, ohjauslukko kytkettynä ja varoitusvalot kaikkialla. Kävi ilmi, että ovenkahvan elektroniikkamoduuli oli viallinen, mikä aiheutti useita järjestelmävikoja. Moduuli ei ohjannut vain kahvoja, vaan se häiritsi myös auton pääkäyttäjäprotokollaa. Jälleenmyyjän diagnoosi osoitti, että moduuli lähetti virheellisiä signaaleja päätietokonejärjestelmään. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, mutta se vaati ehdottomasti ammattitaitoista BMW-huoltoa, koska moduulin vaihdon jälkeen se oli ohjelmoitava uudelleen. Se ei ollut mikään tee-se-itse-työ. Diagnoosin tekemiseen ja osien tilaamiseen kului yhteensä noin kaksi päivää ja varsinaiseen korjaukseen ja järjestelmän uudelleenkalibrointiin kaksi päivää. Neuvoni? Vie se sertifioituun BMW-jälleenmyyjään. Näissä sähkömalleissa on monimutkaisia järjestelmiä, jotka ovat kaikki yhteydessä toisiinsa. Se, mikä näyttää yksinkertaiselta ovenkahvan ongelmalta, voi itse asiassa vaikuttaa useisiin ajoneuvon toimintoihin. Minun tapauksessani se, että asia saatiin korjattua kunnolla ensimmäisellä kerralla, esti kaikki toistuvat ongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi, se kuulostaa todella samankaltaiselta kuin minun tilanteeni! Tuo ovenkahvamoduuliongelma on ehdottomasti asia, jonka aion tarkistaa. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Haluan vain tietää, pitäisikö minun odottaa muita yllätyksiä matkan varrella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Todella iloinen, että voin antaa sinulle positiivisen päivityksen. Saatuani i4:n korjattua se on toiminut täydellisesti, eikä yhtään ongelmaa käyttöjärjestelmän kanssa ole ollut yli 6 kuukauteen. Kokonaislaskuksi tuli 480 € ovenkahvan elektroniikan vaihdosta ja uudelleenohjelmoinnista. Tiedän, ettei se ole halpaa, mutta kun otetaan huomioon, miten monimutkaisia nämä järjestelmät ovat, mielestäni oli jokaisen pennin arvoista saada se kunnolla kuntoon. Mekaanikko todella tunsi asiansa näiden sähköisten BMW:iden kanssa, ja he saivat kaiken korjattua lupaamassaan aikataulussa. Olen sen jälkeen ajanut autolla melko paljon kilometrejä, ja rehellisesti sanottuna se tuntuu täysin erilaiselta koneelta, hyvällä tavalla! Ei enää varoitusvaloja, ei enää lukkiutumisia, ja pääsyjärjestelmä toimii nyt moitteettomasti. Voin luottavaisin mielin sanoa, että sinun ei kannata odottaa enää mitään yllätyksiä, kun olet saanut tämän korjattua, ainakaan pääsyjärjestelmän kanssa. Varmista vain, että se, joka sitä korjaa, tuntee sähkökäyttöiset BMW:t, ja sinun pitäisi olla valmis. Luota minuun, kun se tehdään oikein ensimmäisellä kerralla, säästät paljon päänvaivaa myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella yksityiskohtaista palautettasi! Sain vihdoin eilen auton takaisin korjaamolta ja halusin kertoa, miten se meni. Olit oikeassa ovenkahvamoduulin suhteen, se oli juuri se syyllinen. Vein sen sertifioituun BMW-jälleenmyyjään, kuten ehdotit, ja he diagnosoivat sen heti. Korjaus oli lopulta hieman kalliimpi, 650 €, mutta he löysivät ja korjasivat samalla myös pienen ohjelmistohäiriön. Koko homma kesti kolme päivää, koska heidän piti tilata osa, mutta varsinainen korjaus tehtiin päivässä, aivan kuten sinun korjauksesi. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää varoitusvaloja tai lukkiutumisia. On suuri helpotus saada se kuntoon. Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan kokemuksesi avulla. Se todella auttoi minua luottamaan siihen, että sain auton korjattua, varsinkin aiempien huonojen kokemusteni jälkeen. Olen todella iloinen, etten kokeillut mitään pikakorjauksia tai vienyt sitä tavalliseen korjaamoon. Nämä sähköautot tarvitsevat ehdottomasti asiantuntijoita, jotka tietävät, mitä tekevät!

(Käännetty kielestä Englanti)