BMW iX3:n sähköikkunan toimintahäiriö: EV omistaja etsii ratkaisuja

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW i3s -autossani juuri viime kuussa. Sähköiset ikkunat lakkasivat täysin reagoimasta, ja aluksi luulin myös, että se johtui ikkunan säätimestä. Vein sen korjaamolle, ja kävi ilmi, että se oli itse asiassa viallinen kuljettajan oven sähköikkunoiden pääkytkin. Teknikko selitti, että kytkimen kokoonpanoon oli päässyt kosteutta, mikä oli aiheuttanut korroosiota koskettimiin. Tämä ei ilmeisesti ole harvinaista näissä sähkökäyttöisissä BMW:ssä. Korjaus oli suoraviivainen, mutta siihen tarvittiin erikoisdiagnostiikkalaitteita, koska se on kytketty auton sähköjärjestelmään. Ikkunoiden ohjausmoduuli oli ohjelmoitava uudelleen kytkinkokoonpanon vaihtamisen jälkeen. Kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, mutta siihen tarvittiin ehdottomasti asianmukaista BMW-sertifioitua asiantuntemusta. Oireidesi perusteella se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Varmista, että korjaajalla on kokemusta sähkökäyttöisistä BMW:istä, sillä nämä eivät ole samanlaisia kuin tavanomaiset autot, joihin kuka tahansa mekaanikko voi ryhtyä. Sähköjärjestelmät ovat varsin monimutkaisia ja toisiinsa kytkettyjä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on erittäin hyödyllistä. Minulla oli tunne, että kyse voisi olla pikemminkin sähköisestä kuin mekaanisesta ongelmasta. Muistatko, paljonko kytkimen vaihto ja uudelleenohjelmointi maksoi? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa teille päivityksen BMW i3s -ikkunani tilanteesta. Saatuani sen korjattu, voin vahvistaa, että se oli todellakin aivan kuten epäilin, master sähköinen ikkunakytkin oli syyllinen. Kokonaiskorjaus maksoi 200 € sekä kytkimen vaihdosta että uudelleenohjelmointityöstä. Tiedän, että se saattaa kuulostaa hieman kalliilta kytkimen hinnalta, mutta kun otetaan huomioon siihen liittyvä erikoistyö, se oli mielestäni sen arvoista. Ja hieno uutinen on, että korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti! Ikkunoita ei ole enää lainkaan. Teknikko teki loistavaa työtä, ja on suuri helpotus, ettei enää tarvitse huolehtia turhauttavista ikkunaongelmista. Tiedät, miten ärsyttävää voi olla, kun jokin niinkin yksinkertainen asia kuin ikkunat eivät toimi oikein! Tämä muistuttaa minua siitä, miten tärkeää on, että nämä sähkökäyttöiset BMW:t huollatetaan ihmisillä, jotka todella tietävät, mitä he tekevät sähköjärjestelmien kanssa. Paras päätökseni oli mennä kunnon BMW-asiantuntijan luokse.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohdista! Sain vihdoin eilen korjattua iX3:n ja ajattelin kertoa, mitä tapahtui. Kävi ilmi, että ongelmani oli hieman erilainen, se oli viallinen oven ohjausmoduuli, ei vain kytkin. Löytämäni mekaanikko oli loistava, hän tiesi todella paljon sähköisistä BMW:istä. Korjaus kesti noin kolme tuntia ja maksoi enemmän kuin kytkimen vaihto, noin 450 € osineen ja töineen. Mutta rehellisesti sanottuna, sen päänsäryn jälkeen, jota aiheutti toimimattomien ikkunoiden kanssa toimiminen, olen vain iloinen, että asia on korjattu. Mekaanikko jopa näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla ja selitti kaiken selkeästi. Kaikki toimii nyt täydellisesti, kaikki ikkunat menevät ylös ja alas sujuvasti, eikä kojelaudassa ole enää virhekoodeja. Mikä helpotus! Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua ymmärtämään, mistä minulla saattaa olla kyse. Olit oikeassa siinä, että tarvitsin jonkun, joka on erikoistunut sähköisiin BMW:iin, sillä oli varmasti suuri merkitys. Luulen, että olen vihdoin löytänyt luotettavan mekaanikon tulevia ongelmia varten. Mukava tietää, että on vielä hyviä, jotka tietävät, mitä he tekevät näiden korkean teknologian autojen kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)