janaphoenix10
BMW iX3:n avainnipun ongelmat: Enemmän kuin vain kuollut akku?
Vika tallennettu
Avaimenperän ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Kävin läpi samanlaisia avainnippuongelmia 2021 iX3:ssa. Kyllä, voin edelleen käyttää fyysistä avainta lukituksen avaamiseen, mutta se on niin vaivalloista verrattuna avaimeton järjestelmä, johon olen tottunut. Olen saanut näitä varoituksia nyt noin 3 päivää. Auto on muuten ollut hyvässä kunnossa, kävi juuri huollossa 167741 KM:n kohdalla. Aion kokeilla akun vaihtoa ensin, koska se näyttää olevan yleisin korjaus. Halusin vain varmistaa, etten jätä jotain isompaa huomaamatta ennen kuin menen jälleenmyyjälle. Kiitos vielä kerran tiedoista!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Joo, nuo oireet kuulostavat aivan samalta kuin mitä minä koin, varsinkin kun voit edelleen käyttää fyysistä näppäintä. Se on yleensä hyvä merkki siitä, että kyse on vain akusta. Koska mainitsit, että autosi oli juuri huollossa, epäilen, että kyse ei ole mistään suuresta ongelmasta. Minun iX:ssäni nämä varoitukset alkoivat näkyä noin 3-4 päivää ennen kuin avaimeton järjestelmä lakkasi kokonaan toimimasta. Aika tavallinen akun tyhjenemismalli sen perusteella, mitä olen oppinut. Onnistuneen akunvaihdon jälkeen minulla ei ole ollut mitään ongelmia kuukausiin. Yksi vinkki kuitenkin: kun akku vaihdetaan, varmista, että avaimenperän toimivuus testataan heti paikalla. Korjaamoni tarkisti nopeasti kaikki toiminnot (lukitus, lukituksen avaus, tavaratilan avaus) ennen lähtöä, mikä antoi minulle mielenrauhaa. Kerro minulle, miten akun vaihdon jälkeen sujuu! Olen melko varma, että se ratkaisee asian, mutta jos ei ratkaise, soita minulle. Autan mielelläni muita BMW:n omistajia.
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta ja siitä, että hyvä vinkki avainnipun testaamisesta heti vaihdon jälkeen! Se rauhoittaa mieltäni, kun tiedän, että kokemuksesi oli samanlainen. Olen varannut ajan huomisaamuksi akun vaihtoa varten. Aion ehdottomasti pyytää heitä testaamaan kaikki toiminnot ennen lähtöä, en olisi tullut itse ajatelleeksi sitä. Säästän luultavasti mahdollisen toisen matkan! On rehellisesti sanottuna suuri helpotus kuulla, että kyseessä on todennäköisesti vain yksinkertainen akkuongelma. Olin huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jotain monimutkaisempaa sähköjärjestelmän kanssa. Olen ajanut BMW:tä vuosia, ja tämä on itse asiassa ensimmäinen avaimenperäongelmani, joten olin kai jo odottanut sellaista! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja vinkkisi. Toivottavasti huomisen jälkeen ei enää tarvitse näpytellä fyysistä avainta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli kokemuksia samankaltaisesta ongelmasta vuoden 2019 BMW iX:ssä (minulla on myös i4). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen perushuollosta. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, avaimeton avaus ei onnistunut ja sain tuon ärsyttävän varoitusviestin. Vein sen vakiokorjaamolle ja kävi ilmi, että kyse oli vain avaimenperän akusta. Se vaihdettiin noin 15 minuutissa, ja se maksoi 37 euroa. Sen jälkeen auto oli kuin uusi! Pikainen kysymys: voiko auton lukituksen avata manuaalisesti fyysisellä avaimella? Kauanko olet saanut näitä varoituksia? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, voisiko kyse olla jostain muusta kuin vain tyhjästä akusta.
(Käännetty kielestä Englanti)