jakobwerner1
BMW iX2 hierova istuin toimintahäiriö: Jälleenmyyjän vinkit
Vika tallennettu
Hierova istuin ilman toimintoa
(Käännetty kielestä Englanti)
6 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Todella hyödyllistä tietää, että se oli kaapelivaljaat teidän tapauksessanne. Aion tarkistaa omani pian. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, kuinka paljon korjaus maksoi sinulle? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita oikkuja hierontajärjestelmässä?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Itse asiassa sain juuri iX3:n takaisin mekaanikolta viime viikolla, ja voin ilokseni kertoa, että hierontaominaisuus toimii nyt täydellisesti. Ongelma oli tosiaan samanlainen kuin sinun kokemuksesi, ja se osoittautui vialliseksi kaapeliliitännäksi, joka piti selvittää. Lopullinen lasku oli 95 euroa, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin BMW:n korjauksesta! Heidän oli periaatteessa korjattava löysä liitos ja vaihdettava pieni osa johdoista. Diagnosointiin ja korjaukseen meni noin tunti. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin unelma. Hierontatoiminto toimii juuri niin kuin pitääkin, ei enää virheilmoituksia tai ajoittaisia ongelmia. Voin vihdoin taas nauttia selkähieronnasta pidemmillä ajomatkoilla! Et tule katumaan korjauttamista; nämä pienet sähköongelmat ovat yleensä yksinkertaisia, kun ongelma on tunnistettu. Kerro minulle, miten sujuu, kun tarkistat omanne. Olen aina kiinnostunut kuulemaan, jos muilla on samoja kokemuksia!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos seurannasta! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa johdotusongelman suhteen. Teknikko löysi vaurioituneen kaapelin, joka aiheutti kaikki ongelmat. Aika samanlainen kuin sinun tilanteesi! Hassua kyllä, korjaukseni oli jopa halvempi kuin sinun korjauksesi, vain 85€ osista ja työstä. Mekaanikko, jonka luona kävin, on erikoistunut BMW:n sähköjärjestelmiin, ja he selvittivät asian noin 45 minuutissa. Paljon parempi kuin aiemmat kokemukseni jälleenmyyjällä! Hierontatoiminto toimii nyt täydellisesti. Testasin sitä juuri kotimatkalla, ja se tuntuu taas kuin uudelta. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Kiitos vielä kerran siitä, että annoit minulle itseluottamusta käydä tarkistuttamassa sen, neuvosi osoittivat minulle ehdottomasti oikean suunnan. Nämä sähköongelmat ovat kai vain osa näiden huipputeknisten istuinten omistamista! Ainakin nyt tiedän, mitä pitää varoa, jos se tapahtuu uudelleen.
(Käännetty kielestä Englanti)
@jakobwerner1
Kiitos seurannasta! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa johdotusongelman suhteen. Teknikko löysi vaurioituneen kaapelin, joka aiheutti kaikki ongelmat. Aika samanlainen kuin sinun tilanteesi! Hassua kyllä, korjaukseni oli jopa halvempi kuin sinun korjauksesi, vain 85€ osista ja työstä. Mekaanikko, jonka luona kävin, on erikoistunut BMW:n sähköjärjestelmiin, ja he selvittivät asian noin 45 minuutissa. Paljon parempi kuin aiemmat kokemukseni jälleenmyyjällä! Hierontatoiminto toimii nyt täydellisesti. Testasin sitä juuri kotimatkalla, ja se tuntuu taas kuin uudelta. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Kiitos vielä kerran siitä, että annoit minulle itseluottamusta käydä tarkistuttamassa sen, neuvosi osoittivat minulle ehdottomasti oikean suunnan. Nämä sähköongelmat ovat kai vain osa näiden huipputeknisten istuinten omistamista! Ainakin nyt tiedän, mitä pitää varoa, jos se tapahtuu uudelleen.
Bonjour j’en profite pour demander si vous n’avez pas de problèmes de bas du dos avec la bmw ix2, merci pour vos retours
(Käännetty kielestä Ranska)
@Carine
Bonjour j’en profite pour demander si vous n’avez pas de problèmes de bas du dos avec la bmw ix2, merci pour vos retours
Hei Carine, voisitko antaa lisätietoja ongelmastasi? Kiitos.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW iX3:n kanssa. Hierontatoiminto lakkasi toimimasta kokonaan viime kuussa. Korjaamolla tehdyn tarkistuksen jälkeen kävi ilmi, että istuimen ohjausmoduulissa oli löysä liitos. Ohjausyksikkö ei saanut kunnollisia signaaleja vaurioituneen johtosarjan vuoksi. Teknikko joutui purkamaan osan istuimesta päästäkseen käsiksi johdotukseen. Kaapeli oli vaihdettava, koska siinä oli kulumisen merkkejä. Kyseessä ei ollut merkittävä mekaaninen ongelma, mutta koska se on kytketty auton sähköjärjestelmään, se piti diagnosoida ja korjata asianmukaisesti. Järjestelmä on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Jos näet virheilmoituksia, on parasta tarkastuttaa se pian, sillä sähköongelmat voivat joskus vaikuttaa muihin kytkettyihin järjestelmiin, jos ne jätetään hoitamatta. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.
(Käännetty kielestä Englanti)