100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

florianblade12

BMW iX2 Electric Gremlins Haunt kojelauta & navigointi

Yleinen sähköinen toimintahäiriö

|

Navigointijärjestelmä ei toimi

|

Vika tallennettu

Hei kaikki! Minulla on outoja sähköisiä ongelmia 2024 BMW iX2:ssa (129k km). Navijärjestelmä on täysin kuollut, useita varoitusvaloja syttyy kojelaudassa ja jatkuvasti ilmestyy virheilmoituksia. Viimeisin korjaamokäynti ei ollut hyvä, joten epäröin mennä takaisin. Onko kenelläkään ollut samanlaisia sähkö-/ohjelmisto-ongelmia iX2:nsa kanssa? Onnistuitteko saamaan asian kuntoon, ja jos onnistuitte, mikä oli varsinainen ongelma? Olen todella kiitollinen kaikista näkemyksistä luotetuista mekaanikoista, jotka tuntevat nämä sähköiset BMW:t. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


oliver_meyer10

Kävin juuri läpi jotain vastaavaa vuoden 2021 BMW iX3:n kanssa. Oireet kuulostavat samanlaisilta kuin mitä minä koin, epätavalliset varoitusvalot, navigoinnin epäonnistuminen ja järjestelmävirheet, jotka ilmestyvät kaikkialle. Vein sen viime kuussa BMW:n erikoisliikkeeseen. Kävi ilmi, että pääohjausyksikössä oli vioittunut ohjelmisto, joka aiheutti ristiriitoja useiden ajoneuvojärjestelmien kanssa. Teknikon oli suoritettava täydellinen järjestelmän nollaus ja ohjelmoitava ohjausyksikkö uudelleen uusimmalla laiteohjelmistolla. Korjaus ei ollut nopea, vaan auto piti säilyttää kaksi päivää, jotta se voitiin diagnosoida ja varmistaa, että kaikki järjestelmät toimivat päivityksen jälkeen oikein. Vaikka kyseessä oli vakava ongelma, joka olisi voinut johtaa uusiin ongelmiin, jos sitä ei olisi korjattu, kyseessä ei ollut mekaaninen vika tai laitteisto-ongelma. Korjauksen jälkeen kaikki järjestelmät ovat toimineet täydellisesti. Nykyaikaiset sähkökäyttöiset BMW:t ovat periaatteessa pyörillä kulkevia tietokoneita, joten joskus ne tarvitsevat kunnollisen ohjelmiston nollauksen ja päivityksen, aivan kuten puhelimemme tai kannettavat tietokoneemme.

(Käännetty kielestä Englanti)

florianblade12 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että kyse oli ohjelmisto-ongelmasta eikä laitteistosta. Minulla on juuri ja juuri samat oireet juuri nyt. Saanko kysyä, paljonko nollaus ja uudelleenohjelmointi lopulta maksoi sinulle? Onko sinulla ollut ongelmia sen jälkeen, kun työ tehtiin? Yritän saada käsityksen siitä, onko tämä todennäköisesti kertaluonteinen korjaus vai pitäisikö minun odottaa lisää ongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

oliver_meyer10

Hei! Halusin vain seurata kysymyksiänne. Täydellinen ohjelmiston palautus ja ohjausyksikön uudelleenohjelmointi maksoi 240€, mikä ei ole aivan halpaa, mutta paljon parempi kuin laitteiston vaihto! Rehellisesti sanottuna se oli hyvin käytetty raha, koska auto on sen jälkeen toiminut kuin unelma. Sen jälkeen, kun ohjausyksikön virheellinen ohjelmointi oli korjattu, minulla ei ole ollut yhtään häiriötä, ei enää epätavallisia varoitusvaloja, navigaattori toimii täydellisesti, ja nuo ärsyttävät virheilmoitukset ovat historiaa. Se on ollut suuri helpotus! Mekaanikko selitti, että tällaisia ohjelmistoristiriitoja voi esiintyä näissä huipputeknologisissa sähköautoissa, mutta kun ne on korjattu kunnolla, ne pysyvät yleensä kiinteinä. Olin sinunkin tavoin huolissani ongelmien toistumisesta, mutta se on sujunut ongelmitta jo useita kuukausia. Tärkeintä oli löytää korjaamo, joka todella tuntee näiden nykyaikaisten BMW:iden ohjelmistopuolen. Autoni tuntuu toimivan jopa paremmin kuin silloin, kun sain sen ensimmäisen kerran, luultavasti siksi, että kaikki toimii nyt uusimmalla laiteohjelmistolla. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa! Ilmoita minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

florianblade12 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Luettuani kokemuksesi purin luodin ja vein autoni eilen toiselle BMW-asiantuntijalle. Olit oikeassa, kyse oli todellakin ohjelmisto-ongelmasta. He tekivät täydellisen järjestelmän palautuksen ja päivityksen, joka kesti noin puolitoista päivää ja maksoi minulle noin 300 euroa. Olin todella hermostunut jättäessäni auton sinne edellisen korjaamokokemukseni jälkeen, mutta olen todella iloinen, että tein niin. Hain sen juuri tänä aamuna, ja mikä ero! Navigaattori toimii taas täydellisesti, kaikki ärsyttävät varoitusvalot ovat poissa, ja koko järjestelmä tuntuu paljon herkemmältä. Mekaanikko käveli kanssani läpi kaiken, mitä he tekivät, ja selitti, että tilanne oli melko identtinen sinun tilanteesi kanssa: pääohjausyksikön vioittunut ohjelmisto aiheutti tuhoa useissa järjestelmissä. He myös päivittivät kaiken uusimpaan laiteohjelmistoversioon. Arvostan todella sitä, että kerroit tarinasi, se antoi minulle itseluottamusta saada tämä asia kuntoon sen sijaan, että olisin lykännyt sitä ja mahdollisesti pahentanut tilannetta. Auto toimii nyt paremmin kuin koskaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään