100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KevScri

BMW iX1:n omistajat raportoivat kriittisistä FlexRay-järjestelmän vioista

Minulla on vakavia sähköongelmia 2022 BMW iX1:n kanssa. Useita järjestelmiä ei toimi, mukaan lukien äänentoisto ja virhekoodien saaminen. Luulen, että se saattaa liittyä FlexRay-väylään. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa? Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin, mitä mekaanikko löysi ja miten se korjattiin. Etsin korjauskokemuksia ja korjauskustannuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

FritzRichter

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautoista (jonkin verran kokemusta korjauksista). Itse asiassa kohtasin jotain vastaavaa 2020 BMW i4:n kanssa viime vuonna. Nuo sähköhäiriöt voivat olla todella turhauttavia! Äänentoistojärjestelmä ei toiminut, ja sain myös epätavallisia virheilmoituksia. Kävi ilmi, että se oli löysä liitos yhdessä pääjohdinsarjassa, pistoke ei ollut istunut kunnolla paikalleen jonkin aikaisemman työn jälkeen. Vein sen vakiokorjaamolle, joka teki diagnoosin diagnostiikkatyökaluillaan. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, kun he löysivät ongelman, heidän täytyi asettaa ja kiinnittää joitakin liitäntöjä kunnolla. Koko homma maksoi minulle noin 95 euroa, mukaan lukien diagnostiikka-aika. Ennen kuin voin auttaa tarkemmin iX1:n kanssa, voisitko kertoa: Mitä virhekoodeja saat? Milloin nämä ongelmat alkoivat? Onko autoon tehty hiljattain korjaustöitä? Olen perehtynyt joihinkin BMW:n sähköautoihin (omistin myös iX3:n), joten ehkä voin ohjata sinua oikeaan suuntaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

KevScri (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun iX1:ni on huollettu asianmukaisesti (viimeinen huolto oli itse asiassa 2 viikkoa sitten) ja sillä on ajettu 153968 KM. Saan virhekoodin U0428 useimmiten, mutta myös joitakin epätavallisia kommunikaatiovirheitä. Ei ole tehty mitään viimeaikaisia töitä säännöllisen huollon lisäksi. Ongelma alkoi melko yllättäen ajon aikana, ensin äänentoisto pätki, sitten ilmastoinnin säätö sekosi ja lopulta tulivat nuo kojelaudan varoitukset. Olen ajanut sähköautoja jo jonkin aikaa, mutta tämä on saanut minut ymmälleni. Näyttikö diagnostiikkatutkimuksesi mitään erityistä tietoliikenneväylästä? Mietin, kannattaisiko ensin tarkastaa johdinsarjan liitännät ennen kalliimpia korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

FritzRichter

Hei taas! Kun mainitsit tuon U0428-koodin, se todellakin muistuttaa minua, sillä juuri tuon koodin näin myös i4:ssäni! Tiedätkö mikä on mielenkiintoista, ongelmani alkoivat myös tyhjästä ajon aikana, aivan kuten sinulla. Ensin ääni hiljeni, sitten kaikki muu alkoi toimia. Samankaltaisuus on aika silmiinpistävää, varsinkin kun autosi on myös huollettu kunnolla kuten minun autoni. Minun tapauksessani diagnostiikka osoitti, että yhteysväylässä oli ongelmia, mutta asia on niin, että syyllinen ei oikeastaan ollut FlexRay-väylä (mitä minäkin aluksi epäilin). Teknikot havaitsivat, että vettä oli päässyt yhteen konepellin alla olevaan pääliitinlohkoon. Se oli aiheuttanut nastoihin korroosiota, joka sekoitti signaalit. Ottaen huomioon kuvaamasi, suosittelen ehdottomasti tarkistamaan nämä liitännät ensin. Minun korjaukseni oli suhteellisen yksinkertainen, kun todellinen ongelma löytyi. Diagnostiikkatyökalu näytti kaikenlaisia kommunikaatiovirheitä, mutta kaikki johtui siitä yhdestä syöpyneestä liittimestä. Koska saat samanlaisia oireita ja virhekoodeja, kannattaa ehkä pyytää heitä tarkistamaan liitinlohkot, erityisesti tärkeimpien valjaiden ympärillä. Paljon halvempi korjata kuin vaihtaa FlexRay-komponentit, ja kokemukseni mukaan nämä yksinkertaisemmat ongelmat aiheuttavat usein suurempia ongelmia. Haluatko, että kerron, mitä alueita he tarkistivat minun kohdallani? Säästät ehkä aikaa diagnostiikkaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

KevScri (Kirjoittaja)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Tuo on todella hyödyllistä tietoa liitinlohkoista, ja se antaa minulle toivoa siitä, että tämä saattaa olla yksinkertaisempi korjaus kuin pelkäsin. Jaa, jaa, mitkä alueet he tarkistivat sinun kohdallasi! Olen itse asiassa helpottunut kuullessani, ettei kyseessä olekaan FlexRay-ongelma. Koska oireet ovat niin samankaltaisia, uskon, että olet oikeilla jäljillä liitinteorian kanssa. Aion varata sen huomenna korjaamolle ja varmistaa, että he tarkistavat ensin nämä liitinlohkot, varsinkin kun otetaan huomioon samanlaiset virhekoodit. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on säästänyt minut suurelta huolta mahdollisista suurista korjauksista. Kerron, mitä he löytävät, kun he tarkistavat sen. Nämä sähköautot ovat hämmästyttäviä, kun ne toimivat oikein, mutta kun sähköhäiriöitä ilmenee, ne voivat olla hermoja raastavia! Toivottavasti se on vain yhteysongelma, kuten sinun ongelmasi oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: