BMW iX1 turvatyynyn varoitusvalon ongelma, tarvitsen apua ja vinkkejä

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW iX3:n kanssa (toinen BMW:ni i4:n jälkeen). Turvatyynyn varoitusvalo syttyi myös omassani, ja se oli todella huolestuttavaa. Osoittautui löysäksi liitokseksi kuljettajan istuimen alla olevassa johdinsarjassa. Korjaamoni totesi, että kaapelin liitin ei ollut kunnolla paikallaan, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia turvatyynyjärjestelmään. Korjaus oli melko suoraviivainen, pistoke piti liittää ja kiinnittää kunnolla. Diagnoosi- ja korjaustyöt maksoivat minulle 95 euroa. Parempi varoa kuin katua turvatyynyjärjestelmien kanssa! Voisitteko kertoa, oletteko huomanneet mitään kaavaa, kun varoitusvalo syttyy? Esimerkiksi töyssyihin törmäämisen jälkeen tai kääntyessä? Onko kuljettajan istuimen lähellä tehty hiljattain mitään töitä? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko kyseessä sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on sama iX1, jossa on 121998 km ajettu edellisen huollon jälkeen. Mielenkiintoista kuulla johtosarjaongelmasta, saatat olla jossakin jäljillä. Itse asiassa olen huomannut, että varoitusvalo välkkyy hieman, kun ajan yli nopeuskuoppien, mikä vastaa mainitsemaasi. Menen tarkistuttamaan sen tällä viikolla. Toivon vain, että se on jotain yksinkertaista, kuten sinun tapauksessasi, eikä koko järjestelmän vaihtoa. Todella hyödyllistä tietoa liitinongelmasta, mainitsen tästä ehdottomasti korjaamolle, kun vien sen sinne.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava kuulla sinusta, ja kiitos lisätiedoista iX1:stäsi. Nuo vilkkuvat oireet nopeuskuoppien kohdalla kuulostavat varmasti tutuilta, juuri näin minun laitteeni alkoi toimia! Kun mainitsit 121998 KM:n lukeman, tuli mieleeni, että omani oli noin 115000 KM:n kohdalla, kun minulla oli sama ongelma. Koska meillä on sama ongelma, joka ilmenee samanlaisilla tavoilla, olen melko varma, että sinulla on sama löysä yhteys kuin minulla. Pyörien yli pomppiminen saa luultavasti liittimen menettämään hetkellisesti kosketuksen, mikä laukaisee varoitusvalon. Pikainen vinkki kokemuksestani: varmista, että kaikki liitännät tarkistetaan perusteellisesti, ei vain ilmeiset. Mekaanikkoni havaitsi, että osa johdinsarjan ympärillä olevasta suojapeitteestä oli myös kulunut hieman, mikä vaikutti löysään liitäntään. He päätyivät lisäämään ylimääräistä suojausta samalla kun he olivat siinä. Jotta voisit rauhoittua kustannusten suhteen, vaikka he löytäisivätkin hieman enemmän kulumista kuin minulla oli, sen ei pitäisi olla kovin dramaattista. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät! Olen todella utelias tietämään, onko kyseessä sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista ja vinkeistä! On todella rauhoittavaa kuulla, että korjauksesi sujui mutkattomasti, eikä mennyt kalliiksi. Se, että teillä oli samanlaisia oireita samoilla kilometreillä, saa minut suhtautumaan tilanteeseen paljon myönteisemmin. Varasin juuri huomisaamun korjauksen, ja mainitsin varmasti löysän liitoksen mahdollisuuden ja mainitsemasi suojapeitteen. Tämä voi säästää heiltä paljon aikaa diagnostiikkaan! Olin rehellisesti sanottuna huolissani siitä, että kyse voisi olla jostain suuresta ongelmasta, mutta kokemuksesi on rauhoittanut mieleni. Aion ehdottomasti pyytää heitä tarkistamaan kaikki liitännät perusteellisesti ehdottamallasi tavalla. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on juuri sitä, mitä minun piti kuulla. Päivitän viestiketjua, kun saan sen kuntoon, jotta voin auttaa kaikkia muita, jotka saattavat törmätä samaan ongelmaan tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)