BMW iX1 Avaimeton sisäänkäynti epäonnistuminen, ovenkahvan ongelma Alert

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW i4:n kanssa (omistan myös iX3:n). Minulle kävi täsmälleen sama juttu, avaimeton avaus kuoli täysin. Kävi ilmi, että ovenkahvan anturiyksikön johdotus oli viallinen. Vein sen korjaamolle ja he diagnosoivat sen melko nopeasti. Heidän piti vaihtaa joitakin johtoja ja nollata järjestelmä. Korjaus maksoi 95 euroa ja kesti noin tunnin. Voisitko kertoa tarkemmin, milloin tämä alkoi tapahtua? Toimiiko avaimenperä edelleen normaalisti lukituksen lukitsemiseksi/avattamiseksi? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Nämä järjestelmät voivat olla hankalia, mutta yleensä kyse on vain yhteysongelmasta eikä mistään suuresta ongelmasta. Kerro minulle yksityiskohdat, niin voin kertoa lisää kokemuksistani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Ongelmani alkoi noin kaksi viikkoa sitten, ensin ajoittain, ja nyt se ei reagoi lainkaan. Avaimenperä toimii edelleen hyvin lukituksen/lukituksen avaamisen osalta, kun painan nappeja, vain avaimeton toiminto on kuollut. Olen omistanut iX1:n vasta viime vuodesta lähtien ja kävin juuri huollossa 30550 KM:n kohdalla, joten on turhauttavaa olla tekemisissä sähköongelmien kanssa jo nyt. Korjauskokemuksesi kuulostaa kuitenkin melko suoraviivaiselta, rauhoittavaa kuulla. Huomasitko mitään varoitusvaloja kojelaudassa ennen kuin kahva-anturit lakkasivat toimimasta kokonaan? Näen joitakin akkuun liittyviä varoituksia, jotka saavat minut huolestumaan siitä, että kyse voi olla muustakin kuin vain ovenkahvan johdotuksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos lisätiedoista iX1-ongelmastasi. Oireesi kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin i4:n kanssa. Hassua kyllä, minulla oli myös nämä akkuvaroitukset, jotka ilmestyivät kojelaudalle noin viikkoa ennen kuin avaimeton järjestelmä petti kokonaan. Olin huolissani, että kyse oli jostain suuresta ongelmasta suurjänniteakkujärjestelmässä, mutta kävi ilmi, että varoitukset olivat vain ovenkahva-anturin toimintahäiriön sivuvaikutuksia. Virheellinen johdotus aiheutti jatkuvaa pientä virrankulutusta, joka laukaisi nuo akkuvaroitukset. Minun tapauksessani se käynnistyi myös ajoittain, joskus toimi, joskus ei, ennen kuin se meni kokonaan epäkuntoon. Avaimenperän painikkeet toimivat silti täydellisesti, aivan kuten sinunkin. Tämä todella kuulostaa samalta ongelmalta, joka minulla oli. Kun minun autoni korjattiin, ovenkahvan johdinsarjasta löytyi syöpyneitä liitoksia. Teknikko mainitsi, että se on tunnettu ongelma, jota he ovat nähneet useissa uudemmissa BMW:ssä. Hyvä uutinen on se, että kun he vaihtoivat kyseiset liitännät ja nollasivat järjestelmän, se on toiminut moitteettomasti viimeisen vuoden ajan. Toivottavasti tämä rauhoittaa mieltäsi hieman! Se on varmasti ärsyttävää, mutta sen pitäisi olla melko helppo korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Tämä on itse asiassa suuri helpotus kuulla, että akkuvaroitukset olivat sinun tapauksessasi vain ovenkahvaongelman sivuvaikutus. Olen stressannut mahdollisista suurista sähköongelmista, mutta kuvaamasi tilanne vastaa täydellisesti minun tilannettani, erityisesti se osa, joka koskee ajoittaisia vikoja ennen täydellistä sammumista. Varaan sen huomenna korjaamolle ja mainitsen erityisesti kohtaamasi ongelman ovenkahvan johdinsarjassa. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi, nyt olen varmasti vähemmän huolissani. Hyvä tietää, että se on toiminut kunnolla korjauksen jälkeen. Päivitän tilanteen, kunhan saan sen kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)