BMW iX Turvatyynyvaroitus + Soft Top -ongelmat: Apua tarvitaan

Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautojen parissa työskentelystä, ja tämä kuulostaa tutulta. Käsittelin samanlaista ongelmaa vuoden 2020 BMW i4:ssä viime vuonna (rakastan BMW:tä, harkitsin tuolloin myös iX3:a). Turvatyynyvaroitus ja yläosan toimintahäiriö osoittautuivat vialliseksi ohjausyksiköksi, erittäin ärsyttävää! Vein sen korjaamolle, ja he diagnosoivat sen perusteellisen järjestelmän skannauksen jälkeen. Ohjausyksikkö oli täysin epäkunnossa, ja se vaikutti sekä turvatyynyjärjestelmään että pehmeän katon hallintalaitteisiin. Yksikön vaihtaminen ja uudelleenohjelmointi maksoi minulle noin 1000 euroa, mutta se korjasi molemmat ongelmat täysin. Ennen kuin voin kertoa tarkempia yksityiskohtia, jotka saattavat auttaa: Voisitko kertoa, minkä virhekoodin sait? Milloin nämä ongelmat tarkalleen ottaen alkoivat ja palaako varoitusvalo jatkuvasti vai vilkkuuko se?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Viimeisin huolto tehtiin noin 3 viikkoa sitten 67729 KM:n kohdalla, ja kaikki oli silloin täydellistä. Varoitusvalo alkoi ilmestyä jatkuvasti noin 4 päivää sitten. Saamani virhekoodi on B007F1, ja kyllä, valo palaa jatkuvasti, ei välähdä ollenkaan. Mielenkiintoista, että mainitsit ohjausyksikön, koska minun ehdotti samaa. Molempien ongelmien samanaikainen alkaminen saa minut ajattelemaan, että ne liittyvät toisiinsa. Kuuluiko korjaus takuuseen? Omani pitäisi olla vielä takuun piirissä, koska se on vuoden 2022 malli. Toivon todella, että kyseessä on vain ohjelmistohäiriö, joka voidaan korjata nollaamalla eikä tarvita koko yksikön vaihtoa, kuten sinun tapauksessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos jatkotiedoista! Joo, tuo B007F1-koodi on juuri se, mikä minulla oli, puhutaan déjà vu:sta! Minun tapauksessani i4 oli vuoden 2020 malli, joten se ei ollut enää takuun piirissä (onni onnettomuudessa), minkä vuoksi jouduin maksamaan korjauksesta. Mutta olet paljon paremmassa asemassa 2022 iX:n kanssa, tämän pitäisi ehdottomasti kuulua takuun piiriin! Tiedätkö mikä on mielenkiintoista? Minäkin toivoin aluksi yksinkertaista ohjelmiston palautusta, ja korjaamo itse asiassa kokeili sitä ensin. He käynnistivät järjestelmän kokonaan uudelleen ja kalibroivat sen uudelleen, mutta varoitusvalo syttyi uudelleen päivän kuluessa. Silloin he tajusivat, että syyllinen oli itse ohjausyksikkö. Koska saatte samanlaisen virhekoodin ja samat oireet, veikkaan, että kyseessä on sama ongelma. Hyvä uutinen on se, että kun yksikkö vaihdettiin, kaikki sujui ongelmitta, eikä sen jälkeen ole ollut yhtään ongelmaa. Itse korjaus kesti vain noin puoli päivää, joten se ei ole liian paha. Varmista vain, että dokumentoit, milloin ongelmat alkoivat, ja pidä kirjaa virhekoodista. Onko sinulla jo tapaaminen jälleenmyyjän kanssa? Heidän pitäisi pystyä selvittämään asia melko nopeasti takuun puitteissa. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä he löytävät!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella kaikkia yksityiskohtaisia tietoja! Varasin juuri tapaamisen jälleenmyyjän kanssa ensi tiistaiksi. He vaikuttivat olevan melko perillä asiasta, kun mainitsin virhekoodin, mikä on kai hyvä merkki. Olen dokumentoinut kaiken ehdottamallasi tavalla, päivämäärät, virhekoodit ja jopa kuvannut videon, jossa pehmustettu katto käyttäytyy huonosti, ihan vain ollakseni perusteellinen. Sait minut itse asiassa tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen. Olin huolissani, että tämä saattaisi olla jokin outo yksittäinen ongelma, mutta tieto siitä, että sinulla oli täsmälleen sama ongelma ja sait sen ratkaistua, rauhoittaa. Toivon ehdottomasti, että takuu kattaa sen, sormet ristissä! Tarvitsen luultavasti laina-auton päiväksi, mutta se ei ole iso asia. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Kerron teille, miten tiistain tapaamisen jälkeen käy!

(Käännetty kielestä Englanti)