BMW iX Hierontaistuimen toimintahäiriö, kytkinongelmat ja korjaukset

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautoista ja itse asiassa minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW i4:n kanssa (rakastan BMW:n sähköistä mallistoa, myös iX:ää!). Minulla oli täsmälleen sama ongelma, kun hierontatoiminto toimi oudosti. Korjaamon kanssa käydyn keskustelun jälkeen kävi ilmi, että istuimen johdinsarjassa oli vain löysä liitos. Mekaanikko näytti minulle, missä kaapelit olivat hieman irronneet. Kokonaiskorjaus maksoi 95 euroa, lähinnä istuimen purkamisesta ja kaiken kytkemisestä uudelleen kunnolla aiheutuneet työkustannukset. Voitko kertoa tarkan virhekoodisi? Tapahtuuko tämä myös molemmilla etuistuimilla vai vain toisella puolella? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama yhteysongelma kuin minulla. Toivottavasti tästä on apua! Ilmoita minulle, jos tarvitset lisätietoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun kokemukseni on hieman erilainen, se tapahtuu vain kuljettajan puolella. Huolto tehtiin juuri viime viikolla 119445 KM:n kohdalla, ja tämä alkoi heti sen jälkeen. Todella mielenkiintoinen löytämäsi löysä liitos, siitä mainitsen ehdottomasti mekaanikolleni. Yritin perusongelmien selvittämistä, kuten järjestelmän nollaamista ja istuimen asetusten tarkistamista iDrivessä, mutta ei onnistunut. Virhe ilmestyy jatkuvasti tyhjästä, erityisesti pidemmillä ajomatkoilla. Muistatko, aiheuttiko yhteysongelmasi myös outoja ääniä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos seurannasta. Tiedätkö, kun minulla oli ongelmani, se alkoi myös toimia huoltokäynnin jälkeen, mikä yhteensattuma! Mutta minun autoni ei pitänyt mitään outoja ääniä. Itse asiassa, kun ajattelen taaksepäin, myös minun yhteysongelmani oli kuljettajan puolella, mutta se ilmeni vasta noin 15-20 minuutin ajon jälkeen. Mielenkiintoista, että olet jo yrittänyt nollata iDrive-järjestelmän. Minäkin tein niin ennen korjaamolle viemistä, mutta kuten sinäkin, se ei auttanut. Koska mainitsit, että se tapahtui äskettäisen huollon jälkeen, mietin, onko joku saattanut vahingossa häiritä johdotusta työskennellessään jonkin muun asian parissa. Juuri näin kävi minun tapauksessani, kävi ilmi, että teknikko oli siirtänyt joitakin johtoja tehdessään rutiinihuoltoa eikä kiinnittänyt niitä kunnolla. Ehdottaisin ehdottomasti, että he tarkistavat erityisesti sen alueen, jossa he työskentelivät huollon aikana. Minun tapauksessani löysä liitos oli itse asiassa lähellä istuimen jalustaa, ei itse kytkintä, kuten aluksi luulin. Koska saat virheen pidempien ajomatkojen aikana, se kuulostaa todella samalta kuin mitä minä koin, yhteys huononee istuimen lämmetessä käytöstä. Oletko huomannut, tapahtuuko se enemmän, kun käytät muita istuimen toimintoja, kuten lämmitystä tai asennon säätöä? Se voisi auttaa rajaamaan, missä löysä liitos on.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon tuosta yksityiskohtaisesta vastauksesta! Joo, nyt kun ajattelen asiaa, sitä tapahtuu enemmän, kun käytän istuinlämmitintä. Soitin siis mekaanikolleni ja kerroin heille kaikesta mainitsemastasi, erityisesti johdotuksen tarkistamisesta lähellä kohtaa, jossa he työskentelivät huollon aikana. He aikovat vilkaista asiaa huomenna ja keskittyä erityisesti istuimen pohjan ympärillä oleviin liitäntäkohtiin. He myönsivät, että he joutuivat siirtämään joitakin johtoja huollon aikana, joten kokemuksesi saattaa osua oikeaan. Minusta tuntuu nyt paljon paremmalta, kuulostaa siltä, että korjaus ei ole suuri, jos kyseessä on vain löysä liitos. Omani ei myöskään enää pidä niitä outoja ääniä, mikä on helpotus. Päivitän ehdottomasti, kun mekaanikko tarkistaa sen. Arvostan todella, että jaat kokemuksesi, auttoi minua välttämään mahdollisesti kalliimpia korjauksia etsimällä vääristä paikoista!

(Käännetty kielestä Englanti)