BMW i8:n takaluukun vika: Hall-anturi diagnoosi tarvitaan

Minulla oli viime kuussa samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW i3s Hybridin kanssa. Takaluukun anturi aiheutti minulle samoja ongelmia, osittaista avautumista ja epätavallisia virhekoodeja. Kun vein sen korjaamolle, he totesivat, ettei kyse ollut itse asiassa hallianturista vaan viallisesta johdotusliitännästä takaluukun johdinsarjassa. Jotkin johdot olivat jääneet puristuksiin ja aiheuttivat ajoittaisia yhteysongelmia. Se ei ollut suuri korjaus, mutta vaati ehdottomasti ammattilaisen huomiota, koska se koski sähköjärjestelmää. Mekaanikon oli irrotettava takaluukun verhoilu, vaihdettava osa johdinsarjasta ja kalibroitava järjestelmä uudelleen. Korjaus kesti noin puoli päivää. Se ei ollut vakava ongelma auton turvallisuuden kannalta, mutta korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa uusiin sähköongelmiin myöhemmin. Jos edellinen mekaanikkosi ei tunnu hyvältä, suosittelen etsimään sertifioidun BMW-asiantuntijan, joka osaa tehdä asianmukaisen diagnoosin sähköjärjestelmästä. Nämä takaluukkuongelmat voivat olla hankalia, jos niitä ei korjata oikein ensimmäisellä kerralla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä kuulla vastaavasta ongelmasta, vaikka kyseessä olikin i3s. Hyvä tietää, että kyseessä oli johdotusongelma eikä itse anturi, pidän sen ehdottomasti mielessä. Muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Yritän saada käsityksen siitä, millaisia kustannuksia minulla on odotettavissa ja pitäisikö minun odottaa jatko-ongelmia. Kiitos vielä kerran avusta tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa sinulle päivityksen i3s tilanteeseeni. Korjaus sujui todella hyvin, kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen kun sain sen korjattua. Mekaanikko löysi ja selvitti takaluukun hallianturin kaapelin liitäntäongelman, eikä minulla ole ollut sen jälkeen yhtään ongelmaa. Koko homma maksoi 95 euroa, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin BMW-korjauksesta. On ollut suuri helpotus saada se taas toimimaan kunnolla, eikä enää ole osittaista avautumista tai virheilmoituksia. Takaluukku avautuu ja sulkeutuu nyt joka kerta tasaisesti, aivan kuten pitääkin. Sanoisin, että jos sinulla on samankaltaisia oireita, se kannattaa tarkastuttaa mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Rehellisesti sanottuna paras raha, jonka olen viime aikoina käyttänyt autoon! Kerro minulle, miten sinulla sujuu omasi kanssa. Olen aina kiinnostunut kuulemaan, miten nämä asiat toimivat muiden kohdalla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä tiedoista! Todella mukava kuulla, että korjaus onnistui hyvin eikä ollut liian kallis. Itse asiassa purin luodin ja vein i8:ni eilen toiselle mekaanikolle. Kävi ilmi, että olit oikeassa, kyse oli johdotusongelmasta! Jotkin kaapelit olivat vaurioituneet, luultavasti edellisen korjauksen jäljiltä. Uusi mekaanikko oli loistava, todella perusteellinen ja selitti kaiken. Hän korjasi johdot ja kalibroi järjestelmän uudelleen. Maksoi hieman enemmän kuin sinun, mutta takaluukku toimii nyt täydellisesti. Mikä helpotus! Enää ei tarvitse painia sen kanssa joka kerta, kun minun on päästävä tavaratilaan. Olen ehdottomasti oppinut läksyni luotettavan mekaanikon löytämisestä. Olisi pitänyt vaihtaa jo aikoja sitten. Kiitos vielä kerran avusta, se sai minut tuntemaan oloni paremmaksi, kun sain sen korjattua!

(Käännetty kielestä Englanti)